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帕薩特
2022款 330TSI 豪華版

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帕薩特車主點(diǎn)評(8167條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方顏值非常的耐看遠(yuǎn)看像一顆閃閃發(fā)光的星星,特別的明亮,而且前臉的大燈也很有那種科技感,打開燈光的時(shí)候非常的好看整個(gè)外形的線條非常的柔暢,棱角分明,非常有層次,這是我人生中第二臺車,之前開的是一輛二手的帕薩特,感覺外形沒有現(xiàn)在那么好看,以前的車型比較老氣,內(nèi)飾部分也是挺難看的,新款這輛車的外形內(nèi)飾都有了非常大的改進(jìn)跟提升,內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)跟用料都蠻好的,配置比較豐富,然后空間方面也表現(xiàn)的很不錯,前后排都特別的寬敞,車內(nèi)的各種輔助駕駛的功能,我用起來很方便,安全順心,動力很不錯,稍微給點(diǎn)油門速度提升超級快,超車非常的給力,能一下子超過前面的車子,然后新手也挺適合上手的,我的愛人也是剛剛駕照考過來不久,他開這輛車說蠻好開的,很不錯,價(jià)格方面也挺合適的,比較的親民不會太貴,優(yōu)惠力度挺大的,買車就要在搞活動的時(shí)候買,我覺得特別劃算,舒適度的表現(xiàn)也還可以,音箱音質(zhì)好,然后隔音也還不錯,整體的底盤調(diào)教也挺柔軟適中的
缺點(diǎn):有優(yōu)點(diǎn)就會有缺點(diǎn)的,要不怎么襯托優(yōu)點(diǎn)的重要性,我是忠實(shí)的大眾粉絲,對于大眾品牌的車型還是很了解的,從朗逸到帕薩特,從緊湊型到中型,一共開了一個(gè)多月,要說特別不滿意的可能不存在,小來小去的問題無法避免,暫時(shí)來看,后排地板中間位置有明顯的凸起,高度大概10公分左右,如果滿載的情況,坐在后排中間的乘客腿部空間不是很充足,坐姿不是很舒服,要是純平的地板,那就完美了;還有就是很常見的問題,新車剛開回來,內(nèi)飾當(dāng)中有塑料的味道,有膠水的味道,雖然不是很明顯,但每天早上打開車門也是聞得到的,用了一些常見的方法,效果還是比較好的。
外觀:外觀是我比較喜歡的原因,也是我選擇它的最重要的原因,整個(gè)車的前臉特別的時(shí)尚洋氣,然后開出去也挺有回頭率的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)膸洑鈿鈭鲂U強(qiáng)大的
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,我老婆就不太愛,她覺得內(nèi)飾沒有特別高級的感覺。人無完人, 車無完車,大眾的內(nèi)飾一直是這種簡約的設(shè)計(jì),配置跟得上就行。我覺得其他的優(yōu)勢完全可以彌補(bǔ)他這一塊的缺點(diǎn)
空間:空間坐進(jìn)去覺得是真寬敞,后排座椅我坐進(jìn)去都可以兩腿伸直半躺著坐,后備箱也深。
配置:總體來說,大眾帕薩特既能滿足面子也能滿足里子,雖然他并不是一輛完美的車,但是他是同級別車中或者說是這個(gè)價(jià)位的車中性價(jià)比最高的。
動力:2.0T的發(fā)動機(jī),對于家用的話,這個(gè)動力足夠強(qiáng)勁了。
操控: 操控上面剎車跟油門的腳感挺舒服的,長時(shí)間開車腳不會累它的輕重非常的合適,方向盤的輕重也很合理,剛剛好轉(zhuǎn)動方向的時(shí)候手不會很累,很輕松,然后操控的感覺是很平順的,不會有頓挫感,開起來也比較的舒服
油耗:油耗表現(xiàn)還可以的,稍微給了我那么一點(diǎn)驚喜,雖然提車時(shí)間不長,一個(gè)多月的時(shí)間才跑了2200公里,至今還沒跑過高速,但現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定,目前百公里7.5個(gè)油。
舒適:車輛的舒適性不賴,懸掛挺軟的。過一些坑坑洼洼的地方啊,不至于人被車震得跳起來屁股離開座位,他的抖動是很緩慢的,不會很抖動,感覺有點(diǎn)像空氣懸掛的感覺了。高速行駛過一個(gè)小陡坡的時(shí)候啊,不減速過去,車不會騰空起飛一下下,反而是吸地力很好,吸附力很強(qiáng)的。舒適性真心不錯,座椅也是很軟的。
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