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帕薩特
2022款 330TSI 豪華版

一鍵砍遍全城

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帕薩特這款造型,它的車(chē)身外觀(guān)比較好看很大氣,車(chē)身的玻璃周?chē)灿昧撕芏嚆y色鍍鉻條作為裝飾,想到車(chē)子就沒(méi)有那么商務(wù)感了,更多的是體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,而且我買(mǎi)的這款是新款的造型,看上去也是比老款更加好看了,還有就是它比較有特點(diǎn)的尾燈的造型是連貫樣式的,很有特點(diǎn),也比較有氣質(zhì)。還有就是這款車(chē)型的動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的,大概是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步還有在市區(qū)開(kāi)起來(lái)提速的效果都很足,這個(gè)車(chē)子開(kāi)下來(lái)就是這兩個(gè)方面是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的肯定就是它內(nèi)飾上的氣味了,也不知道是不是因?yàn)檫@輛車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)多久,是因?yàn)樾萝?chē)才會(huì)這樣,味道有點(diǎn)大,一打開(kāi)門(mén)甲醛味很重,還是有點(diǎn)難聞的,像我現(xiàn)在有時(shí)間就把窗戶(hù)車(chē)門(mén)打開(kāi),給車(chē)子曬曬去去味,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是開(kāi)著窗開(kāi)的,有一次關(guān)窗打空調(diào)開(kāi)車(chē),開(kāi)了段時(shí)間頭就痛了,另外就是這輛車(chē)的減震不是太好,有時(shí)候開(kāi)車(chē)碰到一些坑坑洼洼的路面,還是比較震的。
外觀(guān):新帕薩特的外觀(guān)這次升級(jí)了太多,這款星臉是一個(gè)亮點(diǎn),顏值沒(méi)得說(shuō),開(kāi)出去回頭率很高,全系的LED大燈夜間開(kāi)車(chē)很安全,貫穿的尾燈設(shè)計(jì)也給顏值增分不少,自己總覺(jué)得越看越喜歡。
內(nèi)飾:很多人說(shuō)大眾車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么特色,但我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常漂亮的,比較簡(jiǎn)約,而且也非常耐看,中控臺(tái)上的鋼琴烤漆飾板看起來(lái)確實(shí)更高級(jí)一些,但是新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味是還是比較大的,所以說(shuō)這對(duì)于如此精美的內(nèi)飾來(lái)講也算是一個(gè)拉分項(xiàng)了。
空間:帕薩特的軸距在b級(jí)車(chē)當(dāng)中也算頂尖的,家用更不用多說(shuō)了,商務(wù)出行也很方便
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候它的優(yōu)惠力度還是挺小的,這一讓我有一些不太滿(mǎn)意,不過(guò)這輛車(chē)子整體的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),保值率也比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的,爆發(fā)力比較強(qiáng),動(dòng)力感受非常直接,動(dòng)力響應(yīng)性也夠好。正常使用沒(méi)問(wèn)題。
操控: 我習(xí)慣一個(gè)手開(kāi)車(chē),別看車(chē)子大,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕盈,手感比較好,操控這輛車(chē)自我感覺(jué)還挺好的。車(chē)子底盤(pán)調(diào)教非常穩(wěn)定,跑高速也是比較好跑的! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛方面,車(chē)道保持系統(tǒng),在正常行駛過(guò)程如果偏離原來(lái)的車(chē)道,或是變道不打轉(zhuǎn)向燈,方向盤(pán)會(huì)有一個(gè)很強(qiáng)的回拉的感覺(jué),如果打了轉(zhuǎn)向燈則不會(huì)。
油耗:可能是新車(chē)沒(méi)有磨合的原因吧,目前百公里油耗在八個(gè)點(diǎn)左右,有一點(diǎn)偏高了,希望后期保養(yǎng)之后能夠下降一點(diǎn)。
舒適:密封性稍差了一點(diǎn),但乘坐是很舒適的,座椅的靠背角度很合適,在上面坐著不會(huì)輕易感到疲累。
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