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帕薩特
2022款 330TSI 精英版

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帕薩特車主點(diǎn)評(8167條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2719公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帕薩特的造型顏值非常的突出,價(jià)格也非常厚道,在穩(wěn)定性上面和品牌知名度上面,我覺得還是比較有優(yōu)勢的
缺點(diǎn):對于這款車不滿意的就是它的內(nèi)飾感覺太過于中庸,另外就是提速的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感,還有就是隔音不怎么好。
外觀:我挺喜歡這一款車子的,外觀設(shè)計(jì)感覺這樣的外觀設(shè)計(jì)還是非常的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面質(zhì)感還可以,整體來看,另外這車的配置還可以,挺豐富的,能想到的配置基本都到位了。就是中控液晶屏不算特別大。
空間:空間感還是挺寬敞的,前后排也有很大的間距,坐著不會(huì)感覺到有什么擁擠感。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),我認(rèn)為買它還是比較值的,也很劃算,配置高,車子實(shí)用也耐用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話是不用懷疑的,2.0的渦輪增壓動(dòng)力在很多中型轎車當(dāng)中可以說是脫穎而出的一個(gè)表現(xiàn)了,跑高速也沒問題。
操控: 掛擋的時(shí)候很輕松,入了檔位開車也簡單。尤其是帕薩特的地盤也好還有整體操控的調(diào)教也好都是經(jīng)過考驗(yàn)的,用起來確實(shí)舒服。然后開車的時(shí)候出去玩,開著車走上下坡的路,也是很輕松的操控,加減速比較輕松
油耗:面對這油價(jià)的不斷飆升,9個(gè)多的油耗開起來確實(shí)有點(diǎn)心疼,最主要的是一直得加95號汽油,甚至有點(diǎn)后悔沒有買混合動(dòng)力版的車型,再過兩個(gè)月就準(zhǔn)備近距離出行騎自行車,節(jié)能環(huán)保又能鍛煉身體。
舒適:減震減噪一般,開回家?guī)滋飚愇毒蜎]了,南方座椅加熱基本用不上
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