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帕薩特
2022款 330TSI 星空豪華版

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我家這臺(tái)帕薩特我最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān),帕薩特的外觀(guān)的對(duì)比于舊款帕薩特有很大的改進(jìn)。對(duì)比于之前老款帕薩特咱們家這款帕薩特的前臉我是最喜歡的星空前臉,這款前臉是上汽大眾首次采用參數(shù)化方式排布點(diǎn)狀造型元素,使得帕薩特的前臉更加年輕時(shí)尚化。帕薩特的前臉的值得點(diǎn)贊的地方可不僅僅只有這些,比如IQlight的矩陣式前大燈、貫穿式的燈帶這些都給帕薩特的顏值貢獻(xiàn)了一份力量。從側(cè)面看整車(chē)的線(xiàn)條比較簡(jiǎn)單讓帕薩特這款車(chē)子看上比較簡(jiǎn)單大氣,尾部的顏值也是十分在線(xiàn)的。
缺點(diǎn):目前不滿(mǎn)意的地方也是有的,比方說(shuō)第一個(gè)就是操控手感差了一點(diǎn)點(diǎn),方向盤(pán)的指向偶爾就是有點(diǎn)虛位的情況,我也不知道是我的問(wèn)題還是車(chē)子的問(wèn)題了。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾異味是很大的。
外觀(guān):星空的網(wǎng)紅星空前臉看上去非常的時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),帥氣,原來(lái)帕薩特也可以設(shè)計(jì)的這么年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:我喜歡帕薩特的內(nèi)飾搭配,完全不掉檔。做工用料非常出色,尤其是中控臺(tái)。高級(jí)感還是很多的,滿(mǎn)足了車(chē)的視覺(jué)感!異味異響:車(chē)內(nèi)異味控制良好。據(jù)說(shuō)是環(huán)保材料,新車(chē)幾乎沒(méi)有別的味道!
空間:前后都有空間,坐在前排的時(shí)候,頭頂?shù)目臻g還有兩拳左右的距離,坐起來(lái)不會(huì)特別擁擠和局促,不擁擠,座椅也是夠用,給我提供一個(gè)很自在的駕駛感覺(jué)。
配置:就論車(chē)子開(kāi)起來(lái)感受,以及乘坐人員的舒適性,還有后期的油耗表現(xiàn),帕薩特都做的很不錯(cuò)。內(nèi)飾稍微差了點(diǎn),車(chē)價(jià)也稍微高了點(diǎn),但車(chē)還是好車(chē),也還是很值得買(mǎi)的。
動(dòng)力:我們家的帕薩特是2.0T的車(chē),在平時(shí)使用的時(shí)候是相當(dāng)給力的。這款車(chē)的車(chē)子發(fā)動(dòng)還是比較快的,平時(shí)超個(gè)車(chē)加速也是幾秒的事情并且在加速的過(guò)程中油門(mén)的推背感是非常強(qiáng)的
操控: 開(kāi)起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的,作為一款b級(jí)車(chē),這一款帕薩特看起來(lái)絕對(duì)不算困難的,多功能的方向盤(pán)特別好使,這個(gè)手感真的是超級(jí)棒的,而且也配備了很多的智能輔助駕駛系統(tǒng),你比如說(shuō)自動(dòng)泊車(chē),對(duì)于老婆這種新手來(lái)說(shuō)真的是一大福音。
油耗:帕薩特的現(xiàn)在油耗在8.8L左右吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是一個(gè)穩(wěn)定的油耗,我大部分時(shí)間都是市區(qū)用車(chē)多了,現(xiàn)在的這個(gè)8.8L油耗對(duì)我后期使用來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
舒適:反正我開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)座椅還是挺能緩解整個(gè)人的疲勞感的,坐在上面的時(shí)候,腰部支撐設(shè)計(jì)的也比較厚實(shí),而且整個(gè)靠背的弧度設(shè)計(jì)的也非常貼合我的身形,我靠在上面的時(shí)候能緊密的接觸,不用再費(fèi)自己的力量去支撐身體,但是相比較來(lái)講,如果坐在后邊超過(guò)兩小時(shí)的話(huà),就會(huì)產(chǎn)生比較明顯的疲勞感,畢竟沒(méi)有前排座椅那樣的靈活,還是有一些瑕疵存在的。
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