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帕薩特
2022款 330TSI 星空尊貴版

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓他滿(mǎn)意的,還是星空的外觀(guān)。無(wú)論是車(chē)身的線(xiàn)條,還是前臉,都不像帕薩特那么嚴(yán)肅了。外觀(guān)漂亮,動(dòng)力十足,輕松超車(chē)。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,內(nèi)飾還是不夠時(shí)尚,中控屏也太小了,有點(diǎn)掉價(jià),跟以前的老車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。再加上后排中間的凸起太大了,原本還算寬敞的后排空間,一下子就被分割開(kāi)來(lái)。
外觀(guān):外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的地方,在買(mǎi)之前,我一直覺(jué)得大眾是一個(gè)模子刻出來(lái)的,尤其是帕薩特,更是老氣。因?yàn)槲冶旧砭筒幌矚g太商務(wù)的外觀(guān),而且平時(shí)工作又要用車(chē)去見(jiàn)客戶(hù)也不好,星空版的帕薩特確實(shí)滿(mǎn)足了我對(duì)外觀(guān)的需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾依舊是大眾的風(fēng)格,沒(méi)有任何出彩之處,塑料外殼很多,對(duì)于一輛價(jià)值二十萬(wàn)的 B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),還是有些掉價(jià)的。中控屏很小,沒(méi)有任何科技感,也沒(méi)有任何的變化,和國(guó)內(nèi)的車(chē)比起來(lái),差了太多太多。不過(guò)聽(tīng)售貨員說(shuō)的也有道理,越炫酷的內(nèi)飾,后期的維護(hù)成本就越高,為了省錢(qián),他只能這么做了。
空間:我身材偏瘦,一米八三,坐在前排已經(jīng)很高了。后備箱里的空間很大,平時(shí)公司的產(chǎn)品都能塞滿(mǎn)后備箱,方便很多。唯一的缺點(diǎn)就是后排中間有一個(gè)凸起,平時(shí)還好,但是帶著老人和孩子出去玩,三個(gè)人坐在后排就不舒服了。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,除了原店的保險(xiǎn)外,其他的都沒(méi)加什么,還送了三次保養(yǎng)和一些配件,價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:畢竟是2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是不錯(cuò)的。加速的時(shí)候,只要一踩油門(mén),就會(huì)感覺(jué)到一股推背感。在高速上超車(chē)也是輕而易舉的事情,不用踩油門(mén)就能超車(chē)。一家人出去玩,5個(gè)人爬坡都不費(fèi)力。
操控: 方向盤(pán)打圈的手感適中,既不重也不輕。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)非常迅速,沒(méi)有延遲。再者,自適應(yīng)巡航對(duì)于我這種經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō),實(shí)在是太舒服了。
油耗:一般情況下,市里會(huì)有11個(gè)油罐,畢竟堵車(chē)。走走停停。最快的速度可以達(dá)到8個(gè)油左右。綜合油耗大概在9個(gè)油左右,畢竟帕薩特本來(lái)就不是為了省油,所以油耗比我預(yù)想的要低一些。
舒適:座椅的包裹感很好,腰部也有支撐,在高速上跑的時(shí)候不會(huì)太累。車(chē)友們都說(shuō)噪音很大,但我個(gè)人感覺(jué)不到。過(guò)減速帶或者坑洼路段的減震效果非常好,比以前的比亞迪F3要好。這輛車(chē)確實(shí)有一股怪味,不過(guò)還算正常,開(kāi)了一個(gè)多星期就沒(méi)了。
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