一鍵砍遍全城
購買時間2011年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:大眾通用毛病,干式的變速箱和燒機油的發(fā)動。起步慢,變速箱偶有頓挫,9月徹底趴窩了,卡在5檔,進不了5檔,出現(xiàn)死亡閃爍,只能在偶數(shù)檔及倒擋行駛,4S說要換機電單元,目前還在訂貨中,如果沒有10年保修,這個DSG真的是傷不起。就算是能保修,亦要浪費不少時間。對這個干式DSG還是遠離點好吧。發(fā)動機進氣管滲油明顯,說是油氣分離器的問題,設(shè)計缺陷,在途觀論壇上鬧得沸沸揚揚。就當沒有看見好了,定時加點機油,用粘度40的消耗少點。胎噪有點明顯,隔音效果一般,年份久了就用隆隆的共振聲。
外觀:1,前臉很大氣,給人的感覺挺安全,結(jié)實的。2,側(cè)身鍍鉻亮條很棒,感覺很高檔。3,車身流線設(shè)計很棒,很耐看!
內(nèi)飾:簡約而不簡單,建議不要上桃木的內(nèi)飾
空間:我用著還行夠用 后備廂空間還是很大的 后排做人也不錯 總體感覺挺好的
配置:中等水準。
動力:1.8TSI+DSG的動力還是相當給力的,參數(shù)上最大馬力(Ps)160,最大功率(kW)118,最大扭矩(N·m)250。只要你舍得給油,大腳踩油門,推背感讓你爽到爆,要是還想來更刺激的我只試過一次,那就是S擋,直接一腳油門下去,前輪撓地相當?shù)乃。對我來說1.8T的動力完全夠用了,配合7速DSG,換擋平順無頓挫感而且省油,有動力又有不錯的經(jīng)濟性。
操控:
還可以
油耗:高速平均耗油在6.5左右 市內(nèi)平均8個油 1.8的排量這個耗油很給力啊。
舒適:滿意
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