一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,乘駕舒適
缺點(diǎn):變速箱異響(2檔升3檔有“咔”的一聲”)不過(guò)貌似是通病,副駕駛門異響目前還沒(méi)解決,過(guò)減速帶右前輪位置有“咔噠”聲,類似物體騰空收到緩沖發(fā)出的聲音。DSG還好,目前沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題。
外觀:中規(guī)中矩,不失檔次,低調(diào)不是奢華,
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得還可以就是A柱影響視線,不像有的車視線比較清晰,我想以后應(yīng)該會(huì)有所改進(jìn)吧。
空間::和同級(jí)別車PK,空間完勝,特別是大過(guò)同門師弟賣疼,新P在長(zhǎng)春雖然屬于小眾另類,但在街車賣疼中間,依然鶴立雞群,很有面子。自認(rèn)為這空間,國(guó)人家用足以,本人略高過(guò)潘長(zhǎng)江,開(kāi)車進(jìn)單位大門,常被同事戲稱“無(wú)人駕駛”。
配置:性價(jià)比如果按5顆星來(lái)算的話,我給個(gè)4星吧。 沒(méi)有什么特別大的亮點(diǎn),屬于中規(guī)中矩。
動(dòng)力:足夠用 1.8T和DSG的完美搭配還是不錯(cuò)的 隨意超車 偶爾也可以小飆一把
操控:
大眾的車操控應(yīng)該沒(méi)得說(shuō),也開(kāi)過(guò)日韓品牌的車,就個(gè)人感覺(jué)而言是大眾操控穩(wěn)重,指向準(zhǔn)確,駕駛中毫無(wú)壓力。要說(shuō)不足,就是總感覺(jué)方向盤位置不在駕駛?cè)说木又形恢,而且方向盤有點(diǎn)點(diǎn)跑偏現(xiàn)象。
油耗:比較滿意
舒適:隔音還不錯(cuò),不過(guò)比起美系(別克)還是稍差一點(diǎn)點(diǎn),反映在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯傳到駕駛艙,怠速或者正常行駛的時(shí)候很安靜。
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