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帕薩特
2011款 2.0TSI DSG 御尊版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外形,迷人的線條總是能讓我在車群中脫穎而出
缺點(diǎn):隔音實(shí)在是有點(diǎn)差,沒有20萬級(jí)別的水平,買車前因?yàn)橐踩ピ囻{了君越,和君越比起來可以用一個(gè)成語——望其項(xiàng)背!
外觀:這一代外觀還是挺吸引人的,就像我洗車作業(yè)里說的,一次下班回家路上看見了鈦晶色的新帕,就一見鐘情了···看車也只看了新帕···其他都沒看···
內(nèi)飾:我喜歡單調(diào)一點(diǎn) 定的是黑內(nèi)黑外 黑外有點(diǎn)不耐臟 動(dòng)車就要洗
空間:空間完全夠用,尤其是后排空間,再胖的人坐進(jìn)去,都不會(huì)存在憋屈的感覺,每次出去玩,朋友都喜歡坐我的車,因?yàn)楹竺娌粫?huì)太擠
配置:其實(shí)當(dāng)時(shí)買這個(gè)車可以說沒考慮過其他方面,就是因?yàn)橄矚g了就買,用了一年了也知道其他他得配置在這個(gè)價(jià)位一點(diǎn)也不豐富,但是好用算不算一個(gè)性價(jià)比···還有保養(yǎng)實(shí)在貴···
動(dòng)力:至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問題,換擋及時(shí)而且平順。
操控: 加長了的車身,操控有影響,急轉(zhuǎn)彎還是會(huì)有拖沓。適合跑高速,很穩(wěn),隔音非常好。曾經(jīng)最快跑到200,車上坐滿了人,還拉了好多東西,不敢再踩。還很有余量,適合經(jīng)常跑高速。體現(xiàn)得了德系車的優(yōu)勢。
油耗:油耗目前開下來還行,可能是因?yàn)樯舷掳嚅_的比較少,基本上都是在雙休日比較順暢的時(shí)候開,所以對(duì)于磨合期的油耗來說,還比較滿意。
舒適:舒適性向來不是德國車的特長,習(xí)慣就好
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