一鍵砍遍全城
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型很MAN,2.0T動力很不錯
缺點:買的是第一批,買的時候需要加價,價格偏高;有時候3當(dāng)降2檔時不平順,有檔位切進去的“喀嚓”聲,油門響應(yīng)稍慢一點點(可能不到1秒),可能是渦輪介入吧。導(dǎo)航不太好用;后擋風(fēng)電動遮陽簾經(jīng)常不用,沒用幾次就壞了,遮陽布卷不進去了。
外觀:外觀比較大氣,車頭飽滿,車身側(cè)面線條平直、有力量感,車尾圓潤,沒有過多夸張的元素,屬于比較耐看型,應(yīng)該比較符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:由于是最高配,配置很高,但內(nèi)飾還是一貫的大眾風(fēng)格,簡約看上去不高檔,但大面積的使用了軟質(zhì)材料,屬于耐看型的,座椅的包裹性也好,四個座椅中間是翻毛皮的,不易打滑,夏天開也很透氣,座椅皮質(zhì)也很好,到現(xiàn)在五年了,座椅沒有出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象,但內(nèi)飾確實不如日系車顯高檔。
空間:空間真的沒的說,打100分!本人高180體重也180,不論是開車還是坐車,空間都很大,后排空間真心贊,蹺二郎腿一點問題都沒有。不過后排中間的凸起有些高吧,滿載5人的話中間的人會比較尷尬。
配置:大眾品牌在同級里面賣的算貴的了,尤其是前些年,在定價高優(yōu)惠少的背景下,性價比就更差了。不過隨著大眾DSG、斷軸、燒機油等負面新聞的不斷影響,現(xiàn)在大眾車也開始逐漸放下架子,各個車型的優(yōu)惠幅度也和競爭對手差不多了,所以性價現(xiàn)在來看比以前好上不少。
動力:2.0T動力強勁,開這輛車經(jīng)常地板油,渦輪會有遲滯,大約2S左右,然后就是輪胎打滑彈射出去,很爽,1.8T的沒開過,奧迪A62.4自吸的不如老帕提速快,很肉,但是中后段加速能力源源不斷,給人很強的信心,老帕起步在渦輪的增壓下是快,但中后段加速比不上大排量多缸自吸的發(fā)動機,A63.0T四驅(qū)的地板油開起來由于是四驅(qū)的不會出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,不知不覺已經(jīng)到120邁了,但是在車內(nèi)感覺不到這么快,而且開起來感覺很穩(wěn),老帕由于輪胎S擋起步會打滑,并且發(fā)動機聲音很大,讓駕駛者無時無刻都在盯著時速表再看跑到多少了,到了120邁就能感覺到很快了,給人的信心不是很足,但是一份價錢一分貨,老帕能做到這樣就已經(jīng)在同級別中算很好的了。
操控:
由于這車自重和尺寸都比較大,在加上輪胎抓地力不好,急打方向輪胎會發(fā)出聲響,方向盤是真皮的,握感很好,大小適中,操控算中等吧。
油耗:更是很令人滿意。第一箱油,很沒有高速,市區(qū)用得很多,啟停也很多,常常在20公里車速內(nèi)行駛,油耗是9.5升。后來一直都感到很省油,綜合油耗在7.5--8升百公里。比預(yù)想的10升省了很多。真是出乎預(yù)料了。2.0T啊,隨時可以隨心駕馭,才在8升以下的油耗,真是好車。當(dāng)然,省油是要在找準(zhǔn)車的脾氣的情況下,才能一步步達到的。
舒適:還好,底盤很整,高速過減速帶懸架回彈很快,隔音降噪不如奧迪,座椅和日系車比起來較硬,但支撐性很好,長時間的乘坐很舒服。
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