一鍵砍遍全城
購買時間2012年08月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣又不失動感身形,后排空間出眾
缺點:配置,20萬的車配置也太垃圾了,雖然是低配型,大燈還是垃圾的鹵素?zé)簦B個透鏡都沒有,同級別的車甚至低一點的車最最最起碼也有個透鏡吧,多功能方向盤,電動座椅,后視鏡電動折疊這些實用的功能一個都沒有,大眾這點讓我們很受傷啊
外觀:個人覺得這一款帕薩特的外觀設(shè)計是非常優(yōu)雅的,既不是很出眾也不是很小眾,平庸中透露著一股設(shè)計美,線條很好。有人覺得跟邁騰很像,但我屬于兩款車剛發(fā)布時就能一眼看出區(qū)別的人,而且認(rèn)為帕薩特比邁騰更好看。我個人更喜歡藍(lán)驅(qū)版的外觀設(shè)計,更運動,于是找來藍(lán)驅(qū)版的中網(wǎng)、尾翼進行了改裝。這個版本最大的缺憾是低配的大燈,太難看了,比起原廠帶LED日行燈的高配大燈差太遠(yuǎn)了,所以也進行了改裝(附圖),不過需要注意的是13款之前的高配大燈用的是低亮度日行燈,不如13款的高亮好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還行,設(shè)計方面很大眾的感覺,不出彩也沒什么減分項,不過整體而言還是偏成熟、商務(wù)的設(shè)計,估計年輕人不會太中意。后期我改了德賽西威5015的大屏導(dǎo)航,與原廠的內(nèi)飾很搭調(diào),推薦!此外,我還改了高配的彩屏儀表盤和藍(lán)色指針,更加漂亮。
空間:新帕薩特駕駛、乘坐包括后備箱的空間都足夠大,乘坐起來較為舒適,尤其后排空間一米九的大個子坐進去都有富余,后備箱的空間也能完全滿足一家人出去野營所需要帶的所有物品。
配置:性價比確實是很高的,20萬左右入手,4年多后的今天保值率不錯,據(jù)說二手市場上可以賣到14萬左右。而且使用成本不高,保養(yǎng)省心省力。
動力:動力怎么講,有時候覺得很肉,有時候也很給力,尤其是在起步的時候,真心不怎么樣,怎么踩油門 他就是慢吞吞的,不過對于1.4排量也能接受,但是在車行駛中,超個車還是很有推背感的,畢竟渦輪介入,還是可以的,總的來講,這樣的小排量車能做到這樣我也滿足了,畢竟排量在那呢。不可能要求他跟2.0T一樣的給力,對吧。不過我建議有購買小帕意向的友友們 ,盡可能的上1.8的 這樣動力也足點。開著也舒心點。
操控:
新帕薩特的操控很舒服,精準(zhǔn)且輕便的轉(zhuǎn)向,會讓人很輕易就上手。較為激進的調(diào)校也給新帕薩特帶來多一些的運動氣息,當(dāng)然還有相對清晰的路感,增添了駕駛的樂趣。
舒適:總體來說只能是一般。后排乘客的乘坐舒適性不錯,但是改了避震后偏硬(操控和舒適,必然犧牲其一)。前排駕駛座感覺腰部支撐不夠,后來換了A6的座椅也沒有完全解決這個問題,感覺開久了還是有些疲憊。加上普遍反應(yīng)座椅中線與方向盤正中間沒有對齊的設(shè)計缺憾,導(dǎo)致很多處女座車主非常頭大,個人倒是感覺不明顯。最大的問題出在隔音方面,換了18寸輪轂后噪音明顯變大,而且高速時的風(fēng)噪也很厲害,基本上了100以后車內(nèi)講話都聽不太清。
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