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帕薩特
2013款 2.0TSI DSG 御尊版

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帕薩特車主點評(8167條)
購買時間2011年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說最滿意的就是空間了,特別后排空間很大,后備箱的尺寸也很滿意,還有就是外觀,有運動感,配置豐富
缺點:小細節(jié)有待提升,例發(fā)動機倉內(nèi)部,后背箱內(nèi)部的做工不夠精細,7速DSG有中獎的概率,幸好我這個是2T,6速的
外觀:外觀不用多說,我很喜歡,PASS邁騰的原因就是那屁股,小帕的前臉很犀利啊。
內(nèi)飾:做工中等偏上,材料使用一般。
空間:寬敞、舒適。在同級別里面應該排在前幾位,后背箱挺大,內(nèi)部儲物空間夠用。
動力:2.0渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動機,帶來的是澎湃的動力,自己實測的0-100加速為7.8秒,6速DSG換擋平順,動力輸出穩(wěn)定!
操控: 新車并不是很順暢,基本上就是來就有,也算得上比較的爽,比7速好多了,后聽大眾修車老師夫講這車變速箱是機械的齒輪多擋位也多,新車齒輪沒磨光滑,他講實計上和手動新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會爽多了,基本加速跟線形一樣。
油耗:油耗部分分成兩部分說吧,首先來說市區(qū)路面,不知道有太原的帕友沒,在太原市里開車,一個字堵,9月28號去上牌那天,正趕上太原國際馬拉松,快速路封閉了,我就開車在市里轉(zhuǎn)悠,走走停停,異常擁堵,小帕那個油耗也是噌噌的往上漲,當時那個崩潰啊,然后再說說高速,國慶長假,計劃回長治看看老婆孩子,9月30號下午抑制不住內(nèi)心的的思家心切,開著小帕就上高速了,都沒趕上高速免費通行,新車不敢開快,基本上一路定速90,那個油耗讓我欣喜若狂啊,表一5.7,長時間8.2,看來論壇的車友們說的不假,小帕高速確實省油。另外我想說的是,油耗一個是車子本身的問題,另外更多的和駕駛習慣有關(guān)系,穩(wěn)起步,預判斷,這是省油的技巧。之前我開家里桑塔納3000的時候,車子都27萬多公里了,平均油耗也就在9個左右。
舒適:可能是使用米其林胎,行駛在市區(qū)國道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類,不算是出類拔萃但是覺得合格的那種,只是突然加油提速時候能夠感覺到小小頓挫影響了些舒適性。
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