一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程41414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力表現(xiàn),真的沒得說。
缺點(diǎn):DSG干式變速器不太適合中國(guó)路況,變速箱一直以來是新帕薩特的心病,優(yōu)點(diǎn)數(shù)不勝數(shù),缺點(diǎn)也非常明顯,換擋頓挫,無動(dòng)力反饋,等等,產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì),對(duì)民聲反饋的改變才是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)久之路!汽車的質(zhì)量安全決定著駕駛員的安全,忘廠家可以用心做車,把人身安全放在第一位!
外觀:新帕薩特外觀大氣,簡(jiǎn)潔,辨識(shí)度非常高,用料一般,有待提升,比如干式變速箱,以及車門密封條,獨(dú)立懸架的材質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐桿,車燈設(shè)計(jì):低配車型車燈亮度非常寒酸,亮度不足,對(duì)安全性影響較大!做工車漆:外觀設(shè)計(jì)大氣!耐看!車漆表現(xiàn)優(yōu)良!同級(jí)有優(yōu)勢(shì)!
內(nèi)飾:沒事設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣!大眾經(jīng)典家族風(fēng)味!手感材質(zhì):一般,塑料感強(qiáng),變速箱區(qū)域沒有豪華感,檔桿沒檔次感,缺少縫紉效果,有待優(yōu)化!儀表中控:家族風(fēng)設(shè)計(jì)布局還是可以的,就是儀表盤沒有科技感,不夠大!異味異響:有輕微音響異響,刺啦聲,好像是震動(dòng)聲,暫沒發(fā)現(xiàn)車內(nèi)異味。
空間:空間絕對(duì)算大,特別是后排,想怎么坐都行
配置:性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形,配置優(yōu)越,價(jià)格偏高。
動(dòng)力:動(dòng)力值得一說!比較強(qiáng)勁,新帕薩特配備S檔運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)典組合黃金動(dòng)力組成TSi DSG動(dòng)力組合,1.8升0-100加速時(shí)間僅8秒。讓我在高速還是市區(qū)超車輕松,自信滿滿!動(dòng)力平順性:一檔升2檔時(shí),輕微頓挫感,加速平順性良好!其他比較滿意。跑高速:跑高速車速控制在95-110之間,200公里后油耗,可以降到5.6親測(cè)!我經(jīng)常跑北京,車速山東內(nèi),95-100出了山東100-110油耗5.6左右。汽車總體:汽車的總體不能說非常滿意,總體還算滿意,大氣的外觀,強(qiáng)勁動(dòng)力空間,油耗,是這輛車最大優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)槲矣X得這款車,廠家用料有待提升!密封條,以及干式變速箱dsg車輛配置方面減配嚴(yán)重,低配配置過于心酸!
操控:
因?yàn)橛须娮又Ψ较虮P,所以操控十分舒服,幸虧沒有多功能方向盤,如果有了讓我這個(gè)F1車迷有種駕駛F1賽車的感覺。
油耗:綜合油耗8升左右,鄉(xiāng)間道路、城市道路、綜合性道路、不包含高速!
舒適:舒適性一般,座椅不夠舒適,偏硬,長(zhǎng)途很累。對(duì)包裹性,腰部支撐有待優(yōu)化,另外就是隔音效果同級(jí)一般,座椅舒適性:座椅偏硬,對(duì)腰部的包裹性一般,跑長(zhǎng)途累,噪音控制:隔音效果控制一般,車速80以上比較明顯,門板隔音條用料有待提升空調(diào):空調(diào)制動(dòng)可以,效果不錯(cuò)。冬天只要車溫度提升上來,制動(dòng)很快。行駛舒適性:短途可以,懸架偏軟,坑洼能接受。長(zhǎng)途有待提升座椅的舒適性。
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