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帕薩特
2014款 2.0TSI DSG 御尊版

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,B級(jí)車(chē)的王者,本人個(gè)兒不高,腿可以斜著伸直了。
缺點(diǎn):目前油耗有點(diǎn)高,因?yàn)榛旧鲜鞘袃?nèi)用車(chē),上下班都趕上堵車(chē),一般情況下5檔都用不上。偶爾跑過(guò)幾次高速。
外觀:外觀典型的德國(guó)范,大氣穩(wěn)重,但是沒(méi)有以前老款那么的圓潤(rùn),新款看上去更加的時(shí)尚,富有流線型。
內(nèi)飾:這個(gè)在上一條舒適性里已經(jīng)講的差不多了,這里就不怎么多說(shuō)了,典型的大眾風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣,
空間:說(shuō)實(shí)話,大眾在空間利用率上面還是很有自己的獨(dú)到之處的,空間真的很寬敞,同級(jí)別中也能算作是佼佼者了儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),最起碼當(dāng)你手里有個(gè)東西的時(shí)候隨手都有地方給你放。
配置:性價(jià)比非常的不錯(cuò),畢竟是2.0的配置當(dāng)時(shí)相當(dāng)與2.5V6的水平了,內(nèi)飾也非常的豪華漂亮,油耗也表現(xiàn)的非常讓人滿意,DSG的表現(xiàn)也還是可以的,平順性好,換擋積極。買(mǎi)的相當(dāng)稱(chēng)心的。
動(dòng)力:由于我沒(méi)開(kāi)過(guò)BBA之類(lèi)的車(chē),我感覺(jué)小帕的動(dòng)力完全滿足我個(gè)人的需求,上面說(shuō)過(guò)百公里加速在D檔的情況下才7秒多一點(diǎn),在天朝這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)有余了。聽(tīng)車(chē)友說(shuō)2T有人跑過(guò)240左右的時(shí)速,反正我是不敢這樣跑,所以具體的我也不知道(為了家人和自己的安全+駕駛證只有12分著想本人不建議時(shí)速這么高)
操控: 操控還可以吧。比我以前的凱越好多了,方向準(zhǔn)確,我記得今年回家的路上他們?cè)谘a(bǔ)路上的地磚(我這里有一段路上鋪裝的是長(zhǎng)方形石板)由于當(dāng)時(shí)不知道晚上回家的時(shí)候也沒(méi)注意(路燈不亮也沒(méi)警示標(biāo)志,前面有車(chē)沒(méi)開(kāi)遠(yuǎn)光燈)當(dāng)時(shí)時(shí)速在65邁左右。在會(huì)車(chē)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)前面有一小堆石板塊,當(dāng)時(shí)要是從上面騎過(guò)去肯定要刮了底盤(pán),我方向一打很輕松的就過(guò)去了。要是以前的凱越就沒(méi)那么輕松了。
油耗:帕薩特的油耗算得上不高不低,市區(qū)9個(gè)來(lái)油,可以接受,高速的時(shí)候6個(gè)來(lái)油,很省油,所以說(shuō)DSG還是適合高速行駛,中國(guó)的城區(qū)路況真的是不適合DSG,真不明白為什么大眾這幾年DSG出了這么多毛病還堅(jiān)持用DSG,是研發(fā)出來(lái)了不想放棄嗎,干式DSG為了節(jié)約成本里面的潤(rùn)滑劑少,所以才產(chǎn)生磨損大的問(wèn)題,多少人因?yàn)榕翫SG出問(wèn)題不敢買(mǎi)大眾了,現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的大多數(shù)又是在市區(qū)跑,DSG的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)不出來(lái),要是用傳統(tǒng)的手自一體變速箱,大眾的銷(xiāo)量肯定還會(huì)多一些,現(xiàn)在年輕人買(mǎi)車(chē)都會(huì)綜合考慮,逛論壇看帖子,有什么毛病都知道。去換變速箱的時(shí)候,4S維修師傅說(shuō)這個(gè)干式的DSG變速箱老是出問(wèn)題,全國(guó)各地都缺貨。
舒適:真皮座椅包裹性非常的不錯(cuò),前排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還有電加熱功能,在功能方面非常的強(qiáng)大,分區(qū)空調(diào),后排獨(dú)立空調(diào)(但是這里不能單獨(dú)控制后排的溫度,只能調(diào)節(jié)全車(chē)的,這點(diǎn)有點(diǎn)遺憾,不過(guò)有總比沒(méi)有好吧),后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾(這個(gè)非常的高大上),后排隱私玻璃,這些配置都非常的不錯(cuò)。
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