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帕薩特
2014款 2.0TSI DSG 御尊版

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帕薩特車主點(diǎn)評(8167條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,空間,還是空間,前排后排,腿部,左右距離,帕薩特在中級車?yán)锟臻g真的是沒誰了。
缺點(diǎn):噪音,冷車啟動,每次瞬時(shí)油耗在3.5L/H,而且發(fā)動機(jī)聲音也比較大,原地不動,怠速1~2分鐘,瞬時(shí)油耗會下降到1L~`1.3L/H.這時(shí),發(fā)動機(jī)聲音會明顯下降;開高速,車車用的是米臺博銳,據(jù)說還是靜音王什么的,但風(fēng)噪,胎噪還是很明顯,考慮過,做全車靜音,但網(wǎng)查后,據(jù)說效果不太好,于是暫時(shí)放棄。 車內(nèi)音箱系統(tǒng)我感到一般,但哥是個(gè)九音只學(xué)會了四音的車主,聽著還可接受,但沒有其它車那種有點(diǎn)高大上的感覺,特別是低間處理部分。
外觀:外觀典型的德國范,大氣穩(wěn)重,但是沒有以前老款那么的圓潤,新款看上去更加的時(shí)尚,富有流線型。
內(nèi)飾:這個(gè)在上一條舒適性里已經(jīng)講的差不多了,這里就不怎么多說了,典型的大眾風(fēng)格簡單大氣,
空間:4870*1834*1472的車身規(guī)格,2803MM的軸距,這樣的規(guī)格已經(jīng)在同級別的車子里面算是最大了,加長了車身實(shí)打?qū)嵉募釉诹塑囎觾?nèi)部空間上,是的后排空間足夠巨大,可以和一些C級車差不多,后排的腿部空間不是說可以拿幾個(gè)拳頭來丈量的了,他的空間之大,大到完全可以敲個(gè)二郎腿什么的,車頂?shù)念^部空間變現(xiàn)也十分的不錯(cuò),非常的富裕,坐在后排完全沒有什么壓迫感:第二,他的后備箱也是一個(gè)兩點(diǎn),后備箱非常的規(guī)整,空間也是大的驚人,同時(shí)他的后排支持四六放到的,當(dāng)后排空間放到之后,這次完全可以當(dāng)貨車用,可以放寫張條的東西都沒問題。
配置:性價(jià)比非常的不錯(cuò),畢竟是2.0的配置當(dāng)時(shí)相當(dāng)與2.5V6的水平了,內(nèi)飾也非常的豪華漂亮,油耗也表現(xiàn)的非常讓人滿意,DSG的表現(xiàn)也還是可以的,平順性好,換擋積極。買的相當(dāng)稱心的。
動力:平時(shí)溫柔點(diǎn)開的話就等于是個(gè)2.0的車,變速箱好像不到1800就換當(dāng)了,但是當(dāng)你深踩油門或者掛上S檔的時(shí)候,那動力絕對是源源不斷,掛上S檔油門踩深的話是快到紅線才換擋,高速或者一般省道上超車我一般都是掛上S檔。
操控: 加長了車身之后操控性完全就沒那么好了,過彎側(cè)傾現(xiàn)象非常的明顯,轉(zhuǎn)彎的流暢度也不是太好,種有那么點(diǎn)拖泥帶水,方向盤的操控非常的輕,一點(diǎn)也沒有了之前德系車的感覺。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯(cuò),當(dāng)時(shí)問朋友2T的百公里大約百公里用幾升?他告訴我要12L左右,沒想到我的百公里油耗才10L,完全超過預(yù)期。在這里點(diǎn)個(gè)贊。
舒適:真皮座椅包裹性非常的不錯(cuò),前排配備電動調(diào)節(jié)座椅,還有電加熱功能,在功能方面非常的強(qiáng)大,分區(qū)空調(diào),后排獨(dú)立空調(diào)(但是這里不能單獨(dú)控制后排的溫度,只能調(diào)節(jié)全車的,這點(diǎn)有點(diǎn)遺憾,不過有總比沒有好吧),后排電動遮陽簾(這個(gè)非常的高大上),后排隱私玻璃,這些配置都非常的不錯(cuò)。
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