一鍵砍遍全城
購買時間2015年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的很大,尤其是后排,坐上去真的很愜意!
缺點:就是聲音了,啟動的時候聲音過于響,相比于一般的汽車明顯要響許多。而且踩油門的時候聲音也太響,轟轟的感覺十分明顯,可能也和隔音的問題有一定的關(guān)系
外觀:外觀設(shè)計的不錯可惜大燈是鹵素的 車窗的裝飾條采用的鍍鉻 顯得高檔大器 后尾燈夜間非常漂亮 前臉采用3幅鍍鉻前臉超大的VW標志 非常迷人 后視鏡轉(zhuǎn)向燈設(shè)計 車身的腰線設(shè)計的很好 車門后備箱的縫隙很小 密封膠條 密封性也不錯 大燈和前臉一體化的設(shè)計是很大的亮點 天窗的設(shè)計也不錯電動全景天窗車燈設(shè)計:雖然不是氙氣大燈 但大燈的聚光亮度還是不錯的 尾燈的表現(xiàn)也不錯 夜間燈光 表現(xiàn)很好 開起啟霧燈在惡劣天氣中表現(xiàn)還是不錯的 比如說現(xiàn)在冬季的霧霾天做工車漆:大眾的車身的鈑金厚實 焊接的接縫處處理的很好 整車車漆噴涂處理的相當(dāng)出色 黑色車漆非常閃亮 在中級別轎車中顯出較高的檔次
內(nèi)飾:做工方面,一直是大眾的強項,毫無挑剔可言。 各個細節(jié),各個角度,都做得很好。 自己升級了桃木多功能方向盤以及RCD510,基本上該有的都有了,鍍鉻更是全覆蓋。前面中控臺的搪塞軟塑料摸起來也很舒服,內(nèi)飾真皮的包裹也用料十足同時耐用。 新帕薩特的內(nèi)飾,談不上溫馨,談不上豪華,但是給人很踏實,很舒服的感覺。
空間:空間絕對是帕薩特的優(yōu)勢,大眾的中控普遍都比較短,不會占用太多的車內(nèi)空間,在我前排調(diào)到舒服的位置之后,后排還是能輕松的坐3個人。
配置:這是一款性價不比較高的一款車 比如標配多功能方向盤 安全性方面也不錯 配備的安全氣囊 側(cè)面氣簾等 新車的使用和后期的維修保養(yǎng)費用找同級別車型 節(jié)省時間 油耗 二手車保值率也是比較高的 市場保有量非常量大選裝配置:輪胎選裝米其林真空輪胎 地盤選裝的地盤護甲 贈送的原裝防爆貼膜期待的配置:氙氣大燈 大燈燈光自動調(diào)節(jié) 發(fā)動機一鍵啟動 原車原廠尺寸備胎
動力:動力只能說夠用得、當(dāng)然新車我也沒怎么敢開得太快、有幾次高架上開了120碼、后勁還是可以得、想想油耗著一些犧牲也是值得得。當(dāng)然動力看個人駕駛習(xí)慣得、想開得爽整到手動模式也還是可以得,或者是整到S檔得、當(dāng)然這個是別人車這樣開得、自己車誰舍得啊。
操控:
多功能方向盤表現(xiàn)不錯手感和握感 也很好 比較精準 指哪打哪 采用電子助力方向盤高速行駛中比較平穩(wěn) 沒有出現(xiàn)顫抖的感覺 在速度打到110km的時候開啟定速巡航系統(tǒng) 此時方向很精準底盤及懸架:底盤采用麥弗遜式和多連桿獨立懸架在高速公路行駛中底盤的設(shè)計非常不錯 在提速超車過程中的通過性能非常好 在鄉(xiāng)間顛簸的土路的表現(xiàn)也不錯 沒有感覺太顛簸的感覺 這使乘座和駕駛?cè)藛T減少了旅途中的疲憊不堪的感覺
油耗:現(xiàn)在3萬多公里了,路況大概三分之一市區(qū),三分之二市郊,綜合下來油耗百公里8到8.5L之間,高速特別省油,可以這么說,一箱油跑完可以跑1000公里。
舒適:前面也說了,舒適度方面也是新帕薩特重點打造的地方。軟硬適中的座椅,充分的乘坐空間,韌性的懸架,足夠日常使用的電子配置,總之,不管商用還是家用,都讓人滿意!
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