一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,前排副駕駛座椅調(diào)整到最大,什么概念呢,我1.8的個(gè)頭腳尖碰不到前面的情況下,后排還有一拳有余。。2015款配置也基本都有了,多功能方向盤,送的導(dǎo)航和倒車影像,前排座椅加熱,藍(lán)牙電話,電動(dòng)座椅,自動(dòng)大燈,電子手剎,真皮座椅等等。。。關(guān)鍵1.4T還有購置稅減半!上路20W不到哦!
缺點(diǎn):其實(shí)沒有什么不滿意的地方,唯一稍微遺憾的就算是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,可能稍微有點(diǎn)大,另外對dsg略有擔(dān)心;
外觀:外觀線條簡潔,完全大眾的家族臉譜,25到65歲開都沒有任何違和感。自己比較喜歡它的LED尾燈,造型晚上很明顯。比較遺憾的是前大燈是鹵素大燈,現(xiàn)在新款帕薩特已經(jīng)全系配置氙氣大燈了。
內(nèi)飾:做工方面,一直是大眾的強(qiáng)項(xiàng),毫無挑剔可言。 各個(gè)細(xì)節(jié),各個(gè)角度,都做得很好。 自己升級(jí)了桃木多功能方向盤以及RCD510,基本上該有的都有了,鍍鉻更是全覆蓋。前面中控臺(tái)的搪塞軟塑料摸起來也很舒服,內(nèi)飾真皮的包裹也用料十足同時(shí)耐用。 新帕薩特的內(nèi)飾,談不上溫馨,談不上豪華,但是給人很踏實(shí),很舒服的感覺。
空間:本人身高1.72米 做4個(gè)人乘坐空間很好跑長途不是很疲勞 尤其是后排空間可是說是表現(xiàn)的很不錯(cuò) 后背廂490L的空間也是不錯(cuò)的
配置:總體來說性價(jià)比挺高的,特別是我是在新老款交替的時(shí)間入手,優(yōu)惠力度杠杠的,完全打破了我對帕薩特原始的概念。尊榮版是帕薩特的標(biāo)配,但是配置也不低,天窗,自動(dòng)空調(diào),倒車?yán)走_(dá),真皮座椅,六安全氣囊,電動(dòng)座椅,……該有的基本都有了。我3萬公里開下來基本也沒出過什么問題,4s店保養(yǎng)一次大概600到800,看自己的要求,我覺得1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)用一般的機(jī)油就可以了。7檔雙離合現(xiàn)在沒感覺有什么問題,換擋的效果是可以的,反應(yīng)很快,不知道后期時(shí)間久了怎么樣。但是現(xiàn)在渦輪增壓+雙離合的配備車型越來越多,應(yīng)該還是可靠的。
動(dòng)力:4T的動(dòng)力,起步是弱了點(diǎn),但是舍得踩油門,妥妥的。反正我用足夠了,高架上不知不覺100了,高速上140以下沒任何問題,往上也沒試過,安全永遠(yuǎn)第一位的。當(dāng)然我買的時(shí)候就想好了,購置稅減半,國家的羊毛不能不擼。
操控:
多功能方向盤表現(xiàn)不錯(cuò)手感和握感 也很好 比較精準(zhǔn) 指哪打哪 采用電子助力方向盤高速行駛中比較平穩(wěn) 沒有出現(xiàn)顫抖的感覺 在速度打到110km的時(shí)候開啟定速巡航系統(tǒng) 此時(shí)方向很精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤采用麥弗遜式和多連桿獨(dú)立懸架在高速公路行駛中底盤的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò) 在提速超車過程中的通過性能非常好 在鄉(xiāng)間顛簸的土路的表現(xiàn)也不錯(cuò) 沒有感覺太顛簸的感覺 這使乘座和駕駛?cè)藛T減少了旅途中的疲憊不堪的感覺
油耗:我正常在市區(qū)開,很少上高速。平時(shí)開車不算太激烈也不算溫柔,讓我感到油是非常的省,而且無論是在市區(qū)還是在高速,同時(shí)覺得開的坐的很舒服,這樣的油耗我超出我的意料。表顯高速4.8L/百公里,市區(qū)7.8L/百公里左右,對油耗的表現(xiàn)很滿意。自己算了一下大概綜合下來在6.3L/百公里!
舒適:前面也說了,舒適度方面也是新帕薩特重點(diǎn)打造的地方。軟硬適中的座椅,充分的乘坐空間,韌性的懸架,足夠日常使用的電子配置,總之,不管商用還是家用,都讓人滿意!
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