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帕薩特
2019款 380TSI 旗艦版

一鍵砍遍全城

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州和富汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,尤其是中網(wǎng)前臉使用大眾最新家族式風(fēng)格,車(chē)身尺寸也更大,座椅也更高級(jí)了。有人會(huì)覺(jué)得大眾車(chē)都是千篇一律的前臉,但是這次改款確實(shí)是變化很大,喜歡的人還是依舊喜歡。
缺點(diǎn):地板油加速,車(chē)身響應(yīng)有點(diǎn)突兀,如果車(chē)上有乘客會(huì)感覺(jué)很不舒服。后排座椅的靠背角度直了點(diǎn),好像沒(méi)有上一代好。后備廂蓋的內(nèi)側(cè)的軟材質(zhì)沒(méi)有全覆蓋。略有降低成本的嫌疑。
外觀:外觀無(wú)懈可擊,中網(wǎng)和前大燈樣式和全新途銳如出一轍,家族式樣式格外霸氣,整體氣場(chǎng)給人感覺(jué)可以宜商宜家,只要是喜歡大車(chē)的選它錯(cuò)不了!車(chē)尾新增PASSAT字母標(biāo),大眾車(chē)尾帶字母可以唬人了,哈哈~
內(nèi)飾:相比前面兩代帕薩特,這一代的風(fēng)格和樣式轉(zhuǎn)變很大,年輕時(shí)尚了很多,中控臺(tái)是有點(diǎn)靠向司機(jī)這一側(cè)的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作屏幕觀察界面都要方便很多,也很安全。
空間:乘坐空間95分沒(méi)毛病,我175cm的個(gè)字坐在前面無(wú)論是空間還是視野都非常好,后排的空間完全可以支持客人半躺了,另外座墊夠長(zhǎng),長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)腿不累;但是儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)雞肋了,尤其是車(chē)門(mén)扶手還是鏤空的,非常不實(shí)用
配置:買(mǎi)的是頂配,這一代感覺(jué)主動(dòng)安全配置豐富了很多,我在方向盤(pán)直接就可以操作,通過(guò)全屏膜的儀表盤(pán)直接開(kāi)啟各項(xiàng)功能,這個(gè)確實(shí)很實(shí)用很方便。,另外發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)多媒體屏幕手勢(shì)操作,但是沒(méi)怎么使喚。
動(dòng)力:EA888的加速還是能滿(mǎn)足我的需要,變速箱換擋順暢,反應(yīng)夠直接!尤其是高速公路120邁速度正常行駛狀態(tài)下,油門(mén)再踩深一點(diǎn),感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)源還是非常充沛,一不小心容易超速:
操控: MAB平臺(tái)這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適,懸架偏軟,喜歡硬一點(diǎn)的,可以買(mǎi)邁騰哈。整體行車(chē)品質(zhì)感還是不錯(cuò)的,均衡來(lái)看還是帕薩特好一點(diǎn)哈。
油耗:還沒(méi)過(guò)磨合期,油耗看你怎么開(kāi),溫柔點(diǎn)開(kāi),百公里8個(gè)左右問(wèn)題不大,如果激進(jìn)一點(diǎn)那就說(shuō)不好了,另外就是這車(chē)只吃95號(hào)油。。。。
舒適:隔音效果以及底盤(pán)懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好,親身體驗(yàn)且對(duì)比過(guò),有疑問(wèn)可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下,隔音差別不會(huì)特別大,風(fēng)噪抑制的比較好,另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。
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