大家好，我是老穆，其實我很年輕而已，90后小伙子一名很久沒有逛菲翔論壇了你們還記得我嗎？跟大部分的年輕人一樣，我喜歡車，也喜歡折騰于是這次對大燈動手了~~~~~~~~下面進入主題！！------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------之前對LED大燈也比較有興趣，但前前后后改過了3款，說真效果都不怎么好最后就看到了這款led大燈透鏡哈哈~~~下面就是做“熏黑”大燈了其實是噴黑效果的確漂亮而且成本炒雞低謝謝車友369給的提議！這部也是很考驗師傅的耐心把原大燈的封膠鏟掉清理干凈灰塵后開始上膠上膠后，再送入烤箱封好烤了約14分鐘出來后再打上釘子固定好開始裝大燈總成調整大燈架調整燈切線漂亮的切線來張大燈效果改好后就是夜行者的效果大燈光源比高配的還吊------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------說真的，這折騰真是不簡單，師傅也是第一次改這款led大燈前前后后，從拆包圍大燈開始，到最后試車，搞了12小時左右真的很累，不是很好搞但最后的效果還是很滿意的PS：如果對這款大燈有興趣的，就找我吧！！！聲明：我不是商家，只是名車主用戶，我不想被人說我充值或者廣告，有好東西必然要分享給大家！！還有其他的大片在籌備中~~~~~~~~~~~~~~~~~~下面補上效果視頻

2013年7月24號，小菲正式入職。三來來兩萬六千公里，小菲一直兢兢業(yè)業(yè)總體上感受而言可以分為以下幾個部分最滿意的一點： 菲翔在同級別車各方面配置均衡拔尖，并且考慮到優(yōu)惠以后的總體售價，這實在是一款性價比太高的車（2012剛上市時如此，現(xiàn)在仍然如此）安全性能甩絕大多數同級車一條街。小眾車也凸顯個性，也算是賺了一些回頭率。 最不滿意的一點： 雖然上市已經快四年了，但是菲亞特的品牌認知度還是有點低低，好多人都誤以為是國產車。雖然沒什么大的說法，不過畢竟關乎到一點“面子”問題。虛榮心誰都有的嘛，誰不想自己的車開出去都得到別人的夸獎呢。小眾車另一個問題就是維修保養(yǎng)不太方便，好在樓主不跑長途，只要本地4s不跑路，基本上也不會有什么問題。不過作為小眾車，花費在維修保養(yǎng)的費用上，肯定會比其他車要高一些。 外觀：外觀絕對的漂亮，流線型造型和街上的車子比起來好看太多太多（2012剛上市時如此，現(xiàn)在仍然如此）。犀利的大燈造型，“回”子型尾燈燈帶設計，加上和瑪莎拉蒂系出同門的引擎蓋設計，我敢說市面上同檔次車型顏值能和菲翔相提并論的車不會超過五輛。 發(fā)動機：120P馬力動力足夠，和頂配150p雖然有些差距，但是比起其他廠家1.6甚至1.8的發(fā)動機相比豪不落下風，尤其是206的最大扭矩，直接把那些發(fā)動機秒出翔了。剛開始開的時候不太敢給油，所以覺得起步很肉，但是慢慢熟悉之后，只要舍得給油，2500換擋甚至3000換擋，動力還是十分充沛的。不過說實話廣菲的動力單元匹配做得實在不好，發(fā)動機和變速箱的配合真讓人有些無語。其實勁享版T-jet的發(fā)動機馬力數據其實并不是很出色，120P的最大馬力在同級渦輪車里面只能是中規(guī)中矩,不過206的最大輸出扭矩就顯得很可觀了。超200的扭矩在菲翔在超車的時候顯得十分輕松，高速上一腳油門下去，速度刷一下就起來了。總的來說起步有些肉，不過到了中后段動力連綿不斷。 變速箱：個人覺得變速箱不是很聰明，說點難聽的，這變速箱在雙離合里面算是比較笨的了。在換擋時機上把握的不是很好，個人感覺廣菲沒有吃透國人的駕駛脾氣，或者也有可能是廣菲調教偏向家用吧。但是好處是雙離合換擋比較平順，尤其3檔以后，幾乎沒有時間差，完全感受不到切換，可以說如絲般潤滑。不過作為雙離合，低速收油頓挫是不可避免的。本人也開過其他車友的致悅，覺得7速在低速頓挫上好了很多，也希望廣菲能針對6速做一些優(yōu)化。不過截止到目前為止，貌似廣菲也不準備針對C635做什么優(yōu)化了。 我記得論壇里最早的一批車主有人說過，其實這款C635在最一開始升降擋是非常積極的，積極到可以大眾的DSG媲美，甚至一些150P的頂配車主說大眾的DSG在C635面前簡直是不值一提，不過后來出了“冒煙門”之后廣菲果斷的對變速箱做出了一些調整，然后。。。就成了今天這個樣子了。我不知道這是真是假，畢竟只是傳聞。不過我相信這個傳言是真的。菲亞特就算再爛，手里的還是有法拉利，瑪莎拉蒂的。更不要說專業(yè)改裝一百年的阿巴斯，對于變速箱這點調教功夫還是有的。在說這款C635一開始就是用在阿羅的朱麗葉上面的，而朱麗葉就是主打運動，所以才會有著最大350牛米的扭矩。所以我相信這款C635一開始一定不會是現(xiàn)在的這個表現(xiàn)，一定有著激進狂野的一面。不知道在菲翔報廢之前還有沒有機會感受到那樣激進的調教了。 底盤：本人路人甲非專業(yè)人士一名，不敢發(fā)表高論。個人感覺調教偏硬，過坑，過減速帶的時候比較生硬，不如日韓系那么舒適。不過小菲高速跑起來杠杠的，140很穩(wěn)，一點都不漂。方向很準確，沒有虛位。電子助力在低速時候很輕，單手打方向很方便，也很帥，高速時候就變重，這樣確保高速的安全性。 剎車：這個問題見仁見智，不喜歡的，直接就說這剎車簡直就是一坨翔，新浪汽車評測直接就說菲翔剎車調教完全就是失當！而喜歡他的人應該都是看到他安全性的一面。就我個人而言，這剎車一開始的確有些靈敏，不那么舒服。但是適應之后你會發(fā)現(xiàn)你完全深深地愛上了他，的確菲翔的剎車和其他的車比起來可能沒有那么線性，可是有什么能比安全性更重要呢，39.5米的剎車距離，你還有什么話能批評他呢？是所謂的駕駛樂趣重要，還是命重要呢？我不管其他人怎么說，至少我很喜歡這剎車，關鍵時候能救命！大陸天合的卡鉗配布雷博剎車盤，你還有什么課挑剔的呢？ 油耗：這是大家吐槽比較多的地方，不黑不托，實事求是。我個人郊區(qū)市區(qū)37開，綜合油耗8.5。如果純市區(qū)9-10，純郊區(qū)5-7，我和本地車友交流過，就本人所在的城市而言，其他的車友油耗基本和這個差不多。就單論油耗而言，作為一款1.4L小排量的發(fā)動機，而且還是渦輪發(fā)動機來說，這個油耗實在是有點高，不過任何事物都是有兩方面的，小菲油耗高的原因是因為車重太大，一款家用車自重居然達到了1490kg（自勁），而重量大的背后是后防撞鋼梁，前雙防撞鋼梁，車門“工”子梁，重量大是因為用料足，安全系數高！如果向某些神車一樣，減去這些防撞鋼梁，用薄鋼板，整車減輕200kg從而降低油耗。我想小菲的油耗肯定比這些神車更加出色！所以用一些些汽油換取安全系數額提高你愿意嗎？至少我是愿意的！ 空間：小菲的空間是大家吐槽最多的地方，實在是不讓人滿意。如果說變速箱的調教還能說仁者見仁智者見智的話，那么空間上我估計不會有太多的人覺得滿意，至少這個空間真的對不起2708mm的軸距。小菲2708mm軸距的優(yōu)勢絲毫沒有體現(xiàn)出來，雖說一方面是流線型的車型占據了一部分的空間，其次發(fā)動機艙預留了極大的緩沖空間也減少了車內空間，但是廣菲的空間優(yōu)化做得實在不好，這點真的要和日韓大眾好好學習。我朋友看了我的發(fā)動機艙后說了這么一句話：你這個發(fā)動機艙放一個六缸發(fā)動機都妥妥的，發(fā)動機艙預留的空間大，總覺得有點浪費，不過呢好處也是有的，至少在撞車時這些預留下來的空間在關鍵時刻是可以救命的，所以說也不要那么糾結啦。 舒適性：舒適度很好，全車納帕真皮，十分舒適,質感也非常棒包裹的工藝也很好，坐上去也很舒適。完全不像十幾萬的車，個人感覺即便是對比某些B級車也絲毫不落下風。主駕駛配備了電動座椅，檔次很高，也非常實用。座椅的海綿比較厚，坐上去很舒服。不過后排的凸起相和其他車比較器有點高，后排坐兩個成年人，空間還是比較出色的。如果做了三個人，那么擁擠肯定是必須的，中間座椅本身就高，而且地排也高，加上后排的頭部空間，這點上稍微有點遺憾。副駕駛的座椅高度不能調節(jié)，總覺得是一個不大不小的硬傷，對于乘坐的舒適性肯定或多或少會有點影響的。 總結篇：菲翔的配置在同級別車各方面配置都很拔尖，尤其是在結合了綜合優(yōu)惠以后的售價，菲翔和大眾福特相比,菲翔的性價比實在太高太高，同時諸多的主動被動安全配置也在A級車中出類拔萃。同時小眾車也凸顯個性，開在大街上回頭率也會高一些。最不滿意的是因為是小眾車的緣故。雖然上市已經四年多了了，但是菲亞特的品牌認知度還是有點低。基本上親戚朋友都不認識菲亞特，更不要說是菲翔了，識別度基本為0。小眾車另一個問題就是維修保養(yǎng)不太方便，好在基本上我不跑長途，只要本地4s不跑路，基本上也不會有什么問題。不過作為小眾車，花費在維修保養(yǎng)的費用上，肯定會比其他車要高一些。再上照

首先為什么會說是強迫癥真的的福音呢？很簡單，因為裝了導航的朋友或多或少都會有一些不滿意。我總結了一下，絕大多數可以總結成兩個問題。第一是地圖升級不方便，早期的導航沒有預留升級接口，所以每次升級地圖包都需要拆中控，實在是很不方便 。第二就是大家吐槽最多的攝像頭的問題，替換牌照燈的攝像頭雖然安裝起來特別方便，但是作為一個強迫癥晚期患者，實在是不能接受攝像頭歪在一邊。黑車還好，換了白顏色，那一塊黑色的攝像頭凸在后備箱上，看起來是不是特別像痔瘡？ 慢慢的很多廠家做出了改良，升級也不需要拆中控了，很多導航都預留了升級接口。為了避免以上兩個問題，樓主在某寶看了很久很久，北山某圣，某音，某行，某曼，某暢都考慮過。不過攝像頭還是老樣子，仍然是替換牌照燈。有人要問了，樓主你既然不想替換牌照燈，為毛不買一個打孔的攝像頭呢？我也看了很多打孔的，都是在后保上打，樓主作為一個強迫癥晚期患者，怎么能容忍攝像頭破壞倒車雷達的美觀呢？而且同時樓主作為一個裝逼俠，一直想要一個尊享式樣的攝像頭，所以后保打孔的也pass了。導航篇： 某寶導航很多，綜合銷量，售價，評價等等，樓主發(fā)現(xiàn)以下幾款導航是大家買的最多的。下面樓主也給大家簡單介紹一下，也可以給想要買導航的朋友一點點的參考。 北山某圣：各方面比較均衡，配置上賣家力挺這款產品，各種頂級配置。不過從車友的反映來看，這款產品沒有大的亮點，貌似也沒有什么缺憾，中規(guī)中矩。 某音：這是樓主能找到的最便宜的導航了，裸機售價1080，雙十一的時候只賣900多。有的賣家反映裝了以后會對音質有些影響，不過話又說回來，這個價位你還能要求什么呢？ 某曼：這可能是菲翔導航里面最吊炸天的一款了，各種牛逼逆天配置，不過樓主仔細研究過之后發(fā)現(xiàn)，他這款導航其實是分主機和安卓盒子兩個部分，他各種吊炸天的配置其實是盒子的配置，主機的配置其實也就是路人甲水平，樓主個人覺得某曼在宣傳上有些混淆概念的意思，誤讓很多人以為盒子的配置就是主機的配置。實事求是都講，某曼的擴展功能很強大，主機預留的接口也很多，行車記錄儀，胎壓，倒車影像，包括側視都可以集成到導航里面去，絕對是一款好的產品，只是售價略貴。不差錢的小伙伴可以不用考慮其他的了，直接入手某曼吧。 某行：這款導航有一個異常牛逼的功能，就是他的倒車攝像頭不用破線。我這里說的意思是他連剎車燈都不要接，直接主機供電，自動檢測車子是否掛了倒檔，真正的無損。這對于很多鐘愛無損的車友來說絕對是一個福音，不過此牛逼功能只限自動擋，手動擋還是要破線。而且此款導航還配備了一個獨立的電源鍵和音量鍵，這多很多乞丐版的車友來說也是挺實用的功能（改過方向盤按鍵的車友這里可以選擇無視）可以不用去觸碰導航來調節(jié)音量大小了，對于行車安全也是一種提高。 某暢：這貌似是最早匹配菲翔，同時也是裝機量最多的一款導航了，從大家的反饋來看，它的界面最接近于原廠，而且對音質幾乎沒有影響，貌似大家對他的評價都挺高的。不過它的價格也不便宜。 還有某派，某輝，樓主也沒有詳細了解，正所謂沒有調查就沒有發(fā)言權，所以在此不作評論。（以上內容純屬個人觀點，請大家輕噴） 選擇篇： 主機：看來看去樓主還是選了某暢，在這里感謝論壇車友：蘇州小愛。小愛提供了一個某暢升級版的團購地址，配置上在原來基礎上做了一些升級，cpu主頻提高一倍，操作相對來說更加流暢，同時支持無線上網（主機需要插無線網卡，同時手機支持作為熱點功能）加上價格居然還比目前的老款便宜，所以動心了，下單購買 攝像頭：在這里感謝論壇車友：00瓜瓜00，同時他也是本地車友會的會長（我能嘚瑟的告訴大家我是本地車友會副會長嘛