重慶標(biāo)致308S車友會云篆山一日游車友活動一、活動時間：2017年3月18日 二、活動地點：巴南區(qū)云篆山荷韻園農(nóng)家樂三、行車線路：1.主城集合點1：巴南區(qū)渝南大道申燁太陽城Ⅰ期大門口（導(dǎo)航：巴南申燁太陽城）；集合時間：上午9時30分；2.其他集合點2：云篆山荷韻園停車場；集合時間：上午10時45分。四、活動安排：1. 18日9點45分 集合點名，簽訂活動自愿書；2. 18日10點45分 抵達(dá)荷韻園后分發(fā)車標(biāo)、車貼、照集體照；3. 11點-12點 游園、觀景、午餐；4. 12點-15點 抽獎、摘草莓、種菜、釣魚、品茶、麻將、分發(fā)菠蘿；5. 15點30分 點名，準(zhǔn)備回程，結(jié)束本次活動。（可自由安排）車友風(fēng)采

2016年年底和發(fā)小各買了一臺308S頂配，都是家庭第二臺車，使用快半年，上來補個作業(yè)。先說我的選車經(jīng)歷：2012年買了一臺天籟2.0的次低配，當(dāng)時家里沒車，以為會有很多機會使用后排，放棄了緊湊型車，買個B級車。開了快五年，在城市里使用不方便，長期一兩個人坐在里面，并且天籟的油耗又不低，考慮老婆和媽媽及日常市區(qū)活動等用途，準(zhǔn)備添置一臺兩廂車，預(yù)算15萬左右。幾個考慮過的車：高爾夫R-LINE：恰巧同學(xué)在2016年初買了一臺高爾夫R，找了個機會去合肥開了5天，對高爾夫念念不忘，買不起R。想咬牙買高爾夫GTI，無奈大眾銷售態(tài)度一般，GTI各種輪轂加配置什么的又一直搞不太懂，最后一算超預(yù)算可能有10萬塊，感覺坑的很，就放棄了。回頭看普通版的高爾夫1.4T全是干式雙離合。同事一個邁騰2012年買的，兩年變速箱修了2次，最后賣了。這個事情讓我實在對干式雙離合感到害怕，我又沒有信仰，就放棄了高爾夫的R-LINE。福克斯1.5T運動版：銷售說17款沒貨，要買只能買15款，什么時候有車不一定。加上開過天籟，對置物空間有要求，福克斯內(nèi)飾實在設(shè)計的太占空間，故放棄。騏達(dá)1.6頂配：動力不行，又是日產(chǎn)的車，空間是不錯，但是這個動力也太老舊了，又是CVT的變速箱，和天籟一樣，放棄！發(fā)小的選車經(jīng)歷：購車?yán)碛刹畈欢啵瓉碛袀€科魯茲，但是一開始考慮的車都是SUV，例如CR-V、榮放、奇駿，后來總是有各種各樣的缺點。比如奇駿后排太直，榮放當(dāng)時沒貨，內(nèi)飾不好看，CRV配置太低，一直猶豫。最后發(fā)現(xiàn)不是車不好，是錢不夠。SUV想買個好點的還是需要到中大型SUV才能配置比較全。比如漢蘭達(dá)銳界這種的，就決定放棄SUV。回頭去看轎車，前后也看了不少車，選去選來也沒個特別滿意的。他想著以后一起出去自駕游開個一樣的車也好看，我定了308S以后，他就決定買個一樣的算了。說一下308S優(yōu)點：動力可以，路上有自信，內(nèi)飾漂亮，方向盤簡直有毒，握感100分，指向性又好，扭起來很自信。另外跑高速有那種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，說不上來怎么形容，反正比天籟感覺穩(wěn)一些。畢竟是215的胎配這么小這么輕的車。配置沒的說，基本上都有了。現(xiàn)在沒有并線輔助的車我已經(jīng)開的難受了。天窗好，可惜我抽煙開不了天窗不太爽，座椅按摩跑長途我覺得很是有用，舒服不少。定速巡航也不錯，但是我總覺那個定速巡航控制桿遲早要被我弄斷，感覺不太牢固。缺點也有：后排那基本上是假的5門車，感覺椅子除了坐姿和厚實度以外，腿部空間和同事RCZ差不多了。儀表盤中間有個彩色屏幕，用導(dǎo)航的時候國外的英文版系統(tǒng)顯示很信息，比如路名之類的，到國內(nèi)就一個箭頭一個多少米。2008有天窗氛圍燈，308S沒有。除了門拉手有燈以外其他地方晚上基本上就沒有任何氛圍燈效果。然后就是2月份通知我召回，后門那個膠老化可能漏水。總結(jié)：總體來說這個車我打9分，但是我覺得對于經(jīng)常需要使用后排的人來說，這個車后排是個非常大的問題，所以買308S還是要確定需求，也不要以為自己會用后排就放棄了它。同樣價格它的動力和配置真的是有競爭力的。我是因為有個B級車，以為后排長期坐人，實際上一年用不了兩三次，而且去更遠(yuǎn)的地方也會去找朋友借個GL8或者SUV。怕萬一遇到什么非鋪裝路面，轎車還是不行或者做5、6個人需要MPV。最后上圖，外觀：沒上牌的是我的，晚兩個月提的車。內(nèi)飾：最后想說這個加裝的尾翼，不是全貼合的，大家慎重。

提車有小半年了，終于昨天洗完車今天還是個好天氣，把小獅子開到家邊上沒什么人的路上來遛一遛，拍幾張大片，分享些駕駛感受，完成一下遲到的提車作業(yè)。買車的初衷，是老婆懷孕，本想接送上下班。奈何我倆上班時間不同，加上老婆單位離家較近，所以大多數(shù)時候還是坐公交，也有座位… 本人單位樓下停車費喪心病狂一天60…委屈小獅子大多數(shù)時候只能獨自待在地庫了。還沒上牌的小獅子，找到了嗎？當(dāng)時老婆懷孕了，出行就必須有車，加上去年跟著朋友做一點現(xiàn)貨投資收益還不錯，所以買新車也就提上了日程，說到投資也跟車友推薦下，這個收益還真不錯，一個月能掙個大幾千的，當(dāng)然也跟我本金足有關(guān)，有興趣的朋友可以去我之前學(xué)習(xí)的群去看看，加群【22744【驗證碼NJ180】6210】學(xué)了不少理財行業(yè)的知識。大小獅子合影，老307直到賣掉車況都非常好，老爸也從不用添加劑什么的，機油也是一般的… 難道我們家運氣挺好？真不覺得法系毛病多啊…啰嗦這么多，說說這幾個月的感受。【動力篇】先說說優(yōu)點:大馬拉小車，一直到160動力都十分充沛;起步只要肯踩油門，推背感還是有些的，紅綠燈只要肯踩基本無敵（可能也沒誰這么無聊…除了我…）；6at的變速箱可靠性不擔(dān)心，平順性還是不錯的；動力在s檔下可謂是隨叫隨到，鹽田跑了次山，非常舒爽。說說不足：40公里左右esp介入，速度回調(diào)時頓挫感明顯；在D檔下油門偏舒適性調(diào)教，踩下去后要等1秒多動力才會上來，有時感覺拖沓，不過s檔基本可以解決這個問題。【操控篇】優(yōu)點：小方向盤絕對是大愛，摸了以后開正常方向盤絕對的不適應(yīng)，很有戰(zhàn)斗氣息，而且沒有虛位，指哪打哪；底盤偏軟，開在柏油路上非常舒服，跟氣墊船一樣。懸掛可能因為我們家車都板懸，實話說感覺不出來不好，就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點明顯，過坑尾部會跳，雖然也不影響方向…不足:就是剛剛說的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大，影響信心；還有就是方向盤有點輕，速度上去了必須注意力很集中，不然方向確實有點賊。換個角度想，也算是提醒大家高速要集中精力吧，哈哈。【內(nèi)飾篇】這就簡單幾句吧，比較主觀。內(nèi)飾很有高級感，對比了個別朋友的車，差不多也是這個價位的，就不指名道姓了…中控簡潔，操作不復(fù)雜，車評說二級菜單調(diào)出不方便，其實還好。就是頂配這個神經(jīng)病自動啟停沒辦法永久關(guān)閉，也沒有實體鍵，非常困擾… 大天窗無敵了，人見人夸，有效緩解后排空間小帶來的心理焦慮。【配置空間篇】本人174 80kg空間前排沒問題,后座坐姿不大舒服，不過短途沒問題，估計以后放兒童座椅，把副駕推到頂，應(yīng)該沒啥問題，后面有圖… 配置上自動泊車一次沒用過，并線輔助挺好用的，真皮座椅、一鍵啟動、電子手剎提升整車逼格。最牛逼的裝逼利器還是LED大燈，雖然自己開看不見… 對了，買這車還有一個重要原因是老婆的一句話，自己看到的是內(nèi)飾，外觀開著自己又看不著… 所以果斷選擇內(nèi)飾無敵的小獅子了，車友們可以加我微信一起聊車噢。說了這么多，該放大片了：