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標(biāo)致308S

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東風(fēng)標(biāo)致?/?緊湊型車
車系已停售
官方指導(dǎo)價:11.27-17.97萬

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回顧308S車友線下聚會活動
重慶標(biāo)致308S車友會云篆山一日游車友活動一、活動時間:2017年3月18日 二、活動地點:巴南區(qū)云篆山荷韻園農(nóng)家樂三、行車線路:1.主城集合點1:巴南區(qū)渝南大道申燁太陽城Ⅰ期大門口(導(dǎo)航:巴南申燁太陽城);集合時間:上午9時30分;2.其他集合點2:云篆山荷韻園停車場;集合時間:上午10時45分。四、活動安排:1. 18日9點45分 集合點名,簽訂活動自愿書;2. 18日10點45分 抵達(dá)荷韻園后分發(fā)車標(biāo)、車貼、照集體照;3. 11點-12點 游園、觀景、午餐;4. 12點-15點 抽獎、摘草莓、種菜、釣魚、品茶、麻將、分發(fā)菠蘿;5. 15點30分 點名,準(zhǔn)備回程,結(jié)束本次活動。(可自由安排)車友風(fēng)采
我和發(fā)小人手一臺,補交提車作業(yè)
2016年年底和發(fā)小各買了一臺308S頂配,都是家庭第二臺車,使用快半年,上來補個作業(yè)。先說我的選車經(jīng)歷:2012年買了一臺天籟2.0的次低配,當(dāng)時家里沒車,以為會有很多機會使用后排,放棄了緊湊型車,買個B級車。開了快五年,在城市里使用不方便,長期一兩個人坐在里面,并且天籟的油耗又不低,考慮老婆和媽媽及日常市區(qū)活動等用途,準(zhǔn)備添置一臺兩廂車,預(yù)算15萬左右。幾個考慮過的車:高爾夫R-LINE:恰巧同學(xué)在2016年初買了一臺高爾夫R,找了個機會去合肥開了5天,對高爾夫念念不忘,買不起R。想咬牙買高爾夫GTI,無奈大眾銷售態(tài)度一般,GTI各種輪轂加配置什么的又一直搞不太懂,最后一算超預(yù)算可能有10萬塊,感覺坑的很,就放棄了。回頭看普通版的高爾夫1.4T全是干式雙離合。同事一個邁騰2012年買的,兩年變速箱修了2次,最后賣了。這個事情讓我實在對干式雙離合感到害怕,我又沒有信仰,就放棄了高爾夫的R-LINE。福克斯1.5T運動版:銷售說17款沒貨,要買只能買15款,什么時候有車不一定。加上開過天籟,對置物空間有要求,福克斯內(nèi)飾實在設(shè)計的太占空間,故放棄。騏達(dá)1.6頂配:動力不行,又是日產(chǎn)的車,空間是不錯,但是這個動力也太老舊了,又是CVT的變速箱,和天籟一樣,放棄!發(fā)小的選車經(jīng)歷:購車?yán)碛刹畈欢啵瓉碛袀€科魯茲,但是一開始考慮的車都是SUV,例如CR-V、榮放、奇駿,后來總是有各種各樣的缺點。比如奇駿后排太直,榮放當(dāng)時沒貨,內(nèi)飾不好看,CRV配置太低,一直猶豫。最后發(fā)現(xiàn)不是車不好,是錢不夠。SUV想買個好點的還是需要到中大型SUV才能配置比較全。比如漢蘭達(dá)銳界這種的,就決定放棄SUV。回頭去看轎車,前后也看了不少車,選去選來也沒個特別滿意的。他想著以后一起出去自駕游開個一樣的車也好看,我定了308S以后,他就決定買個一樣的算了。說一下308S優(yōu)點:動力可以,路上有自信,內(nèi)飾漂亮,方向盤簡直有毒,握感100分,指向性又好,扭起來很自信。另外跑高速有那種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X,說不上來怎么形容,反正比天籟感覺穩(wěn)一些。畢竟是215的胎配這么小這么輕的車。配置沒的說,基本上都有了。現(xiàn)在沒有并線輔助的車我已經(jīng)開的難受了。天窗好,可惜我抽煙開不了天窗不太爽,座椅按摩跑長途我覺得很是有用,舒服不少。定速巡航也不錯,但是我總覺那個定速巡航控制桿遲早要被我弄斷,感覺不太牢固。缺點也有:后排那基本上是假的5門車,感覺椅子除了坐姿和厚實度以外,腿部空間和同事RCZ差不多了。儀表盤中間有個彩色屏幕,用導(dǎo)航的時候國外的英文版系統(tǒng)顯示很信息,比如路名之類的,到國內(nèi)就一個箭頭一個多少米。2008有天窗氛圍燈,308S沒有。除了門拉手有燈以外其他地方晚上基本上就沒有任何氛圍燈效果。然后就是2月份通知我召回,后門那個膠老化可能漏水。總結(jié):總體來說這個車我打9分,但是我覺得對于經(jīng)常需要使用后排的人來說,這個車后排是個非常大的問題,所以買308S還是要確定需求,也不要以為自己會用后排就放棄了它。同樣價格它的動力和配置真的是有競爭力的。我是因為有個B級車,以為后排長期坐人,實際上一年用不了兩三次,而且去更遠(yuǎn)的地方也會去找朋友借個GL8或者SUV。怕萬一遇到什么非鋪裝路面,轎車還是不行或者做5、6個人需要MPV。最后上圖,外觀:沒上牌的是我的,晚兩個月提的車。內(nèi)飾:最后想說這個加裝的尾翼,不是全貼合的,大家慎重。
低調(diào)的家庭新成員——308s 1.6t睿馳提車作業(yè)
提車有小半年了,終于昨天洗完車今天還是個好天氣,把小獅子開到家邊上沒什么人的路上來遛一遛,拍幾張大片,分享些駕駛感受,完成一下遲到的提車作業(yè)。買車的初衷,是老婆懷孕,本想接送上下班。奈何我倆上班時間不同,加上老婆單位離家較近,所以大多數(shù)時候還是坐公交,也有座位… 本人單位樓下停車費喪心病狂一天60…委屈小獅子大多數(shù)時候只能獨自待在地庫了。還沒上牌的小獅子,找到了嗎?當(dāng)時老婆懷孕了,出行就必須有車,加上去年跟著朋友做一點現(xiàn)貨投資收益還不錯,所以買新車也就提上了日程,說到投資也跟車友推薦下,這個收益還真不錯,一個月能掙個大幾千的,當(dāng)然也跟我本金足有關(guān),有興趣的朋友可以去我之前學(xué)習(xí)的群去看看,加群【22744【驗證碼NJ180】6210】學(xué)了不少理財行業(yè)的知識。大小獅子合影,老307直到賣掉車況都非常好,老爸也從不用添加劑什么的,機油也是一般的… 難道我們家運氣挺好?真不覺得法系毛病多啊…啰嗦這么多,說說這幾個月的感受。【動力篇】先說說優(yōu)點:大馬拉小車,一直到160動力都十分充沛;起步只要肯踩油門,推背感還是有些的,紅綠燈只要肯踩基本無敵(可能也沒誰這么無聊…除了我…);6at的變速箱可靠性不擔(dān)心,平順性還是不錯的;動力在s檔下可謂是隨叫隨到,鹽田跑了次山,非常舒爽。說說不足:40公里左右esp介入,速度回調(diào)時頓挫感明顯;在D檔下油門偏舒適性調(diào)教,踩下去后要等1秒多動力才會上來,有時感覺拖沓,不過s檔基本可以解決這個問題。【操控篇】優(yōu)點:小方向盤絕對是大愛,摸了以后開正常方向盤絕對的不適應(yīng),很有戰(zhàn)斗氣息,而且沒有虛位,指哪打哪;底盤偏軟,開在柏油路上非常舒服,跟氣墊船一樣。懸掛可能因為我們家車都板懸,實話說感覺不出來不好,就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點明顯,過坑尾部會跳,雖然也不影響方向…不足:就是剛剛說的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大,影響信心;還有就是方向盤有點輕,速度上去了必須注意力很集中,不然方向確實有點賊。換個角度想,也算是提醒大家高速要集中精力吧,哈哈。【內(nèi)飾篇】這就簡單幾句吧,比較主觀。內(nèi)飾很有高級感,對比了個別朋友的車,差不多也是這個價位的,就不指名道姓了…中控簡潔,操作不復(fù)雜,車評說二級菜單調(diào)出不方便,其實還好。就是頂配這個神經(jīng)病自動啟停沒辦法永久關(guān)閉,也沒有實體鍵,非常困擾… 大天窗無敵了,人見人夸,有效緩解后排空間小帶來的心理焦慮。【配置空間篇】本人174 80kg空間前排沒問題,后座坐姿不大舒服,不過短途沒問題,估計以后放兒童座椅,把副駕推到頂,應(yīng)該沒啥問題,后面有圖… 配置上自動泊車一次沒用過,并線輔助挺好用的,真皮座椅、一鍵啟動、電子手剎提升整車逼格。最牛逼的裝逼利器還是LED大燈,雖然自己開看不見… 對了,買這車還有一個重要原因是老婆的一句話,自己看到的是內(nèi)飾,外觀開著自己又看不著… 所以果斷選擇內(nèi)飾無敵的小獅子了,車友們可以加我微信一起聊車噢。說了這么多,該放大片了:

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