遲到的寶沃BX7兩驅(qū)豪華型提車(chē)作業(yè),說(shuō)一見(jiàn)鐘情也不為過(guò)
我的死黨是太平洋汽車(chē)網(wǎng)的編輯,索性,讓他陪我提車(chē),給他試駕了幾天寫(xiě)篇文章,他的文章稍后會(huì)在太平洋汽車(chē)網(wǎng)上線(xiàn),不知道是他快還是我快。好吧,進(jìn)入正題。看著自己開(kāi)了6年的帕薩特,9W公里數(shù),生無(wú)可戀的臉上也浮現(xiàn)出了歲月的滄桑,想著這幾年車(chē)子跟著自己走南闖北的,功不可沒(méi),也是時(shí)候讓他休息一下,換輛車(chē)子了,其實(shí)也因?yàn)榧依餃?zhǔn)備多一名新的成員,想換一輛大一點(diǎn)的車(chē)子滿(mǎn)足下日常的需求。換車(chē)的想法其實(shí)早在兩年前就有,畢竟那時(shí)還是26、7歲的小伙子,也沒(méi)結(jié)婚,想法比較稚嫩,有著年輕人的朝氣與蓬勃(就是比較浪),比較鐘情于一些運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē),比如昂克賽拉,睿翼之類(lèi)的,但是不久后與心愛(ài)的那個(gè)她相遇了,決定換車(chē)的想法還是先放一放,先考慮下自己的終身大事吧。如今已經(jīng)是快要奔3的年紀(jì),事業(yè)穩(wěn)定,家庭幸福,也即將迎來(lái)新的生命,所以換車(chē)的想法又浮現(xiàn)了出來(lái),剛開(kāi)始選擇車(chē)型的時(shí)候,其實(shí)還是非常喜歡運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē),看著論壇上的CLA和BRZ糾結(jié)了幾個(gè)晚上,但是想想自己快成為父親了,最終決定以家庭為主,選擇一款SUV,無(wú)論是從空間、乘坐舒適度,還是從安全性方面考慮。然后就開(kāi)始了漫漫的選車(chē)路,參考了幾款競(jìng)品車(chē)型:途觀:外觀也是我喜歡的類(lèi)型,動(dòng)力更是沒(méi)的說(shuō),全系標(biāo)配渦輪增壓,但是,4500毫米的車(chē)身長(zhǎng)度把他定位成了緊湊型SUV,空間成了硬傷,況且我不想家里有兩臺(tái)大眾的車(chē),pass。翼虎:第一感覺(jué)不錯(cuò),就是中網(wǎng)設(shè)計(jì)丑了點(diǎn),然后來(lái)到論壇看到真實(shí)車(chē)主對(duì)于翼虎的吐槽,就沒(méi)有想法了,比如:剎車(chē)尖叫,沒(méi)有電子手剎,做工不夠精致的問(wèn)題等等,pass。昂科威:亮點(diǎn)是油耗,百公里7.4的油耗對(duì)于一輛中型SUV來(lái)說(shuō),非常省油,然后我參考了一下20T四驅(qū)精英版,25W的車(chē),搭載的是1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),好吧,我知道你為什么那么省油了。最后去當(dāng)?shù)氐?S店看了下寶沃BX7,有一種煥然一新的感覺(jué),可以用這樣一個(gè)詞語(yǔ)來(lái)概括吧,帶著精致的德國(guó)式穩(wěn)重;試駕了一會(huì),行駛動(dòng)力及舒適穩(wěn)定性都挺不錯(cuò)的,油門(mén)以及剎車(chē)踏板靈敏;然后和媳婦去感受了下后排,空間挺大,不愧是中型的SUV,德系品牌也值得信賴(lài);價(jià)格也還算是親民,在能接受的范圍之內(nèi)。最后和媳婦商量了下,媳婦也挺滿(mǎn)意的,最后就決定提兩驅(qū)豪華型,廢話(huà)不多說(shuō)了,上圖。外觀方面:空間方面:最后再說(shuō)幾點(diǎn),外觀方面就不多說(shuō)太多了,夸的多了免得說(shuō)我是托。但是,的確是我自己喜歡的類(lèi)型,外觀這些你覺(jué)得喜歡就可以,你說(shuō)你鐘愛(ài)吉姆尼我也覺(jué)得沒(méi)毛病;車(chē)子性能方面,雖然買(mǎi)的是兩驅(qū)的BX7,但是過(guò)彎的時(shí)候還是覺(jué)得挺穩(wěn)的,提速也快,高速、省道實(shí)現(xiàn)超車(chē)并不難;內(nèi)飾方面,反正我喜歡純色系,黑白,永遠(yuǎn)看不膩的兩種顏色。