買了風(fēng)行SX6之后，從此我也變成了有車一族?？梢哉f有了車之后生活品質(zhì)還是提升了蠻多的。與此同時(shí)，我對(duì)愛車的感情也越來越深，現(xiàn)在每次停好車之后都忍不住回頭看它兩眼呢！哈哈，前段時(shí)間都是大太陽，很少外出，今天還比較涼快，出來透透風(fēng)，順便帶著車子在小區(qū)樓下拍了一組照片，果斷寫點(diǎn)東西秀一秀吧。另外，聽說最近正值風(fēng)行20年，作為老車主的我也感到有些自豪，經(jīng)過20年的艱苦奮斗，從制造出國(guó)內(nèi)第一輛自主MPV—菱智，到形成MPV、SUV、轎車、新能源等多種車型的品牌，這一路打拼還是蠻不容易的。好吧，煽情的話就不多說了，下面我們繼續(xù)聊車。我一直很看好國(guó)產(chǎn)自主品牌，對(duì)于我們普通家庭的用車而言，在追求性價(jià)比的同時(shí)，也希望能給我們提供一個(gè)更舒適更安全的用車感受，能夠?qū)ι顜肀憷c溫暖，讓愛人孩子和父母每一次的出行更加舒心和方便，節(jié)假日和休假時(shí)可以帶上全家人來一次說走就走的旅行，而小六子能滿足我對(duì)它所有的向往。下面高清大圖來襲，看客們準(zhǔn)備好了嗎，哈哈哈。風(fēng)行SX6的外觀我覺得是那種中規(guī)中矩的沉穩(wěn)大氣型，大燈雖是鹵素的，但亮度還挺不錯(cuò)的。尾燈用的是一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)，中間也用了一個(gè)鍍鉻的亮條給它修飾起來，即使是白天看起來效果也非常好。這個(gè)車標(biāo)我也是非常喜歡的"雙飛燕"，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌真的是越做越好，每當(dāng)開著他的時(shí)候內(nèi)心有一種情不自禁的自豪感。如果細(xì)看的話，其實(shí)也不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的車漆也挺講究的，不知道是不是用的珍珠漆，看起來光澤度很好，在陽光下還BlingBling的，而且硬度也是非常高的。我覺得這個(gè)原廠輪轂看起來確實(shí)是很帥氣了，簡(jiǎn)單大氣，看起來很有運(yùn)動(dòng)范。主駕駛可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，要是能電動(dòng)調(diào)節(jié)就更完美了。安全配置這一塊確實(shí)也挺給力的了，就算我是新手，有了上坡輔助、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些配置，讓行駛、側(cè)方位停車、倒車入庫(kù)等也變得更有保障，更加輕松。 七座大空間加上223的座椅布局讓使用變得更加方便，這也是我最喜歡的設(shè)計(jì)之一。其實(shí)一臺(tái)好的車子住往需要去用心感受，在我心里，車子確實(shí)是有高低檔次之分，但是一臺(tái)車對(duì)于一個(gè)家庭，對(duì)于一個(gè)車主來講，適合自己的才是最好的！目前，小六子在我心里也不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，更是我們家庭的一份子，我相信之后的生活肯定會(huì)更加精彩，未來可期！

我這段時(shí)間情緒有點(diǎn)亂，創(chuàng)作起來也沒什么靈感，于是干脆就跟公司申請(qǐng)了休年假，果斷拿起行囊，開著我的SX6就出發(fā)了，目標(biāo)湖南資興的東江湖和莽山。我這個(gè)人最大的愛好就是喜歡一個(gè)人到處旅游到處轉(zhuǎn)，最遠(yuǎn)試過搭火車走青藏鐵路去拉薩布達(dá)拉宮去朝圣，當(dāng)然，由于時(shí)間關(guān)系，去得最多的還是我家周邊的景點(diǎn)，以前都是搭大巴或火車，自從去年年初買了風(fēng)行SX6，出行都是自駕游了。從提車到現(xiàn)在，SX6陪我走南闖北，去過張家界、洞庭湖、丹霞山、飛來峽，一直兢兢業(yè)業(yè)，非常給力。我比較喜歡開車，就是把車真正控制在自己手里的那種感覺，所以買的是手動(dòng)檔。而SX6的手動(dòng)擋也很好開，離合器很好控制，容錯(cuò)度很高，基本都不存在熄火的問題。變速箱的擋位也很順滑，換擋對(duì)我來說幾乎就是行云流水的事。我開車比較狠，一般人都是一千多轉(zhuǎn)就換擋，我基本都是延遲到兩千五百轉(zhuǎn)才換擋，現(xiàn)在油耗事8.4L的油耗，這個(gè)油耗應(yīng)該比不到一年的時(shí)間，跑了1萬多公里，其中有一半的里程都是在自駕游的路上跑出來的。言歸正傳，從我家到資興總共有260公里，其中大概有30公里是普通的公里，其余的都是高速。到達(dá)資興后，我先簡(jiǎn)單地吃了個(gè)當(dāng)?shù)睾艹雒聂~粉，休息了片刻便來到了出發(fā)前就預(yù)約好的景區(qū)酒店。第二天起床來到東江湖，正好下了點(diǎn)小雨，這場(chǎng)小雨讓小東江這霧繞的仙境更加逼真，岸邊的柳樹柔情地?fù)u曳著，為這迷人的美景增添了不少風(fēng)采。我絞盡腦汁想找個(gè)詞匯形容眼前的一幕，但終究找不到合適的，還是來幾幅圖比較實(shí)在！這只是小東江的一部分，更美的還在后面呢！以前對(duì)東江湖了解不多，只知道東江湖的東江魚，沒想到它這么美！隨后我們來到東江湖，雖然一路上都是較狹窄的盤山路，加上下雨，即便是我把SX6開得很穩(wěn)，但是也被這蜿蜒狹窄的山路，和不知道什么時(shí)候就冒出來的對(duì)頭車嚇得膽戰(zhàn)心驚的。不過很快我們被旁邊的景色吸引住了，潺潺的溪水、延綿的山坡、茂密的樹木、碧綠的湖水緩解了我心中的緊張，原來大自然可以這么動(dòng)人！ 以前在網(wǎng)上看圖片覺得那簡(jiǎn)直就是人間仙境，以為是PS過的，如今親眼目睹，實(shí)為感慨，不愧是“中華奇景、宇宙奇觀”??！東江湖除了具有觀賞價(jià)值外；沿岸的原始次森林富含豐富的負(fù)氧離子；而且東江湖里面還養(yǎng)育了各種魚類，味道鮮美；被譽(yù)為“湖南洞庭”的東江水壩向四周供水，造福了1300萬人。盡管旅途的全程都伴著時(shí)大時(shí)小的雨水，稍微影響游覽，不過我的心情絲毫沒有受到影響，雨中的東江湖同樣不失魅力，同樣令人流連忘返。東江湖除了景色宜人之外，還是一個(gè)吃貨打卡的勝地，其中最為有名的是東江湖的淡水三文魚。淡水三文魚，肉質(zhì)滑嫩，一般可以魚肉刺身、魚骨椒鹽、魚皮涼拌等，一條魚多種吃法，滿足舌尖上不同味蕾的需求，而且營(yíng)養(yǎng)豐富。東江魚，由于水質(zhì)好，環(huán)境優(yōu)，肉質(zhì)鮮香，無泥腥味，除了新鮮食用外，還經(jīng)常被加工成東江魚制品，不僅可口美味，還便于保存和攜帶。東江湖風(fēng)景區(qū)相當(dāng)大，一天走路帶開車也就是游覽了景區(qū)的一個(gè)小角。實(shí)際上除了有霧漫小東江這個(gè)奇觀外，還有龍景峽谷、東江大壩、兜率島、兜率靈巖、東江漂流、三湘四水、東江湖文化旅游街等著名景觀。在東江湖游覽了一天，第二天一大早又驅(qū)車趕往了莽山國(guó)家森林公園。經(jīng)過九九八十一道彎，我終于到達(dá)目的地，這種連續(xù)轉(zhuǎn)彎要我坐車?yán)锒嫉棉D(zhuǎn)暈了，好在風(fēng)行SX6的底子好，有著一套三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)和扎實(shí)的底盤支撐我這我上山?？鋸埖恼f要是換臺(tái)差點(diǎn)的車，我都有要找個(gè)地方掉頭，打道回府了。不過當(dāng)看到眼前的景色時(shí)，我覺得一切都值了?？v使前方困難再多，我們也不應(yīng)該退縮，因?yàn)橹挥姓嬲巧仙巾數(shù)娜瞬拍茱栍[獨(dú)有的風(fēng)景，才能體會(huì)“一覽眾山小”的感覺。最終，我到達(dá)了山頂，俯瞰四周，霧漫莽山，有種騰云駕霧的感覺，真奇幻！大吼幾聲、深呼吸、拍照留影后，擔(dān)心待會(huì)雨下得更大不好下山，而且下山我們還得克服更大的困難。其實(shí)旅行有時(shí)候除了觀景、看各種風(fēng)情，更多的是放松心情，讓我們暫時(shí)逃離塵世的煩惱，為自己重新充電，用更好的姿態(tài)迎接更大的挑戰(zhàn)！

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼又是一年，今年開春的好消息不斷，關(guān)于汽車下鄉(xiāng)的話題熱議了?？吹降奈业娘L(fēng)行SX61.5T也在其中。說明我當(dāng)時(shí)的選擇不錯(cuò)，就是沒有趕上優(yōu)惠政策好傷心。我的銷售說最高可以優(yōu)惠一萬四千元。而且現(xiàn)在小六推出了19款功能更多。配置比我的增強(qiáng)了好多，價(jià)錢卻沒有漲。實(shí)惠多多，羨慕多多！這讓我想起寫個(gè)關(guān)于小六的文章，其實(shí)一直想寫來著，不過沒時(shí)間寫，趁著這個(gè)機(jī)會(huì)好好寫寫。與大家一起交流一下用車的體會(huì)與心得。自從家里添置了小六以后生活也變得輕盈一些了車子除了日常上班開開，周末偶爾自駕游去附近的景點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。帶上老婆孩子去玩一玩。SX6我買得是1.6手豪版七座的?？臻g那是沒的說。大的很呀外觀很漂亮。車子動(dòng)力夠家用，而且這么大的車油耗也不高百公里油耗才6.8.平常拉一車七個(gè)人出去玩也不會(huì)擠，朋友們都夸我買了一輛好車，說換車的時(shí)候也要換一輛東風(fēng)風(fēng)行SX6。。另外談?wù)動(dòng)密囆牡?，好好嘮嗑嘮嗑，由于我們的小六屬于SUV車型底盤不低，我走過好幾次爛路，一次剮蹭底盤也沒有。車輛隔音做的也不錯(cuò)。另外在高速上我最高跑過140，還能往上跑，不過我沒有試過，不知道其他車友試沒試過最高車速是多少，在高速上跑140車一點(diǎn)也不飄，穩(wěn)定性不錯(cuò)。我多次試驗(yàn)車輛在什么樣情況下最省油，經(jīng)過我很多次試驗(yàn)結(jié)論出，車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)左右，速度在60邁到80邁最省油了，車友們可以試試看。車子起步穩(wěn)當(dāng)，加速的話，畢竟是越野車型車身高大風(fēng)阻大，但舍得踩油門一樣超小車。電子助力方向盤，輕巧靈活，指向精準(zhǔn)，沒有卡頓。這車主打大空間，座位排列為2+2+3的布局，中間兩個(gè)座位帶中央扶手，可前后移動(dòng)，頭部和腿部空間很充足。小六的好處還有好多，在這就不一一介紹了，功能讓你更多 ，同時(shí)可以參加汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，。大家可不要錯(cuò)過了。當(dāng)時(shí)我買車可沒有。直接上圖,順帶發(fā)幾張開小六出去旅游的照片。請(qǐng)大家欣賞欣賞。