轉(zhuǎn)眼朋友的創(chuàng)界已經(jīng)開(kāi)了六千多公里，對(duì)于愛(ài)車(chē)還是要及時(shí)保養(yǎng)!首保是 4S 店送 的，預(yù)約后直接開(kāi)車(chē)去店里。雪佛蘭的門(mén)面看來(lái)就專(zhuān)業(yè)，車(chē)間里也很整潔。雖然首保是當(dāng)初免費(fèi)贈(zèng)送的，但絲 毫不影響師傅的工作質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度。保養(yǎng)主要就是三個(gè)部分，基礎(chǔ)保養(yǎng)、全車(chē)檢查、深化保養(yǎng)。我們一般做的就是基礎(chǔ)保養(yǎng)，五油兩水檢查包括:機(jī)油、剎車(chē)油、變速箱油、方向 機(jī)油、汽油、冷卻液、雨刮水，機(jī)油在 4S 店保養(yǎng)是不用擔(dān)心的，在外面可能就得防止遇到假機(jī)油，加錯(cuò)了型號(hào)也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷;還有就是機(jī)油濾芯、空 調(diào)濾芯、空氣濾芯的更換。機(jī)油一般是看油尺，變速箱油有的看油尺，有的看公 里數(shù);冷卻液很多人認(rèn)為冬天才有用，但其實(shí)它的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)合適 的溫度進(jìn)行工作，冬天防結(jié)冰、夏天加快散熱。然后就是玻璃水師傅也幫忙添加 的，很是全面，整個(gè)保養(yǎng)過(guò)程師傅還是相當(dāng)專(zhuān)業(yè)。創(chuàng)界外觀(guān)好看不僅僅是整體設(shè)計(jì)的美觀(guān)，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也非常用心，比如黑色車(chē)標(biāo)加RS標(biāo)這么一點(diǎn)綴，看著就獨(dú)特多了。性?xún)r(jià)比還是很可以的，主要還是中意，個(gè)人感覺(jué)價(jià)格不算貴，可以接受，品質(zhì)也不錯(cuò)。很容易給人好感。還有一些功效是我比較喜愛(ài)的，首先就是自動(dòng)大燈，駕車(chē)進(jìn)出隧道不用刻意地去變換燈光了，很便捷。雪佛蘭4S店，很專(zhuān)業(yè)維修保養(yǎng)車(chē)間把創(chuàng)界升起來(lái)作業(yè)之前也要保護(hù)好車(chē)啊，保護(hù)車(chē)漆的工具也必須安排上，上一層防護(hù)哈哈這就是今天會(huì)用到的一些工具，機(jī)油什么的，師傅早就已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了。把車(chē)升上，就開(kāi)始放老的機(jī)油了，機(jī)油的更換是我們汽車(chē)保養(yǎng)比較重要的同一個(gè) 項(xiàng)目，因?yàn)樗鼘?duì)我們的引擎和汽車(chē)各方面硬件有最直接的影響?？磶煾低?chē)?yán)锛尤胄碌臋C(jī)油，就感覺(jué)車(chē)子又充滿(mǎn)活力了!畢竟開(kāi)了六千公里，濾芯要及時(shí)更?換;師傅拆下來(lái)濾芯給我看，還是很臟的，如果不及時(shí)更換真的難以想象。

金秋十月，正是自駕游的好季節(jié)，恰好小愛(ài)正好去換機(jī)油，防凍液，去之前先給4S店給小愛(ài)去前預(yù)約，不需要排隊(duì)，接待人員直接把車(chē)交給技師師傅開(kāi)進(jìn)車(chē)間進(jìn)行保養(yǎng)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)濾，空濾和防凍液已經(jīng)7年了也該換了，機(jī)油是保養(yǎng)更換的主要項(xiàng)目之一，機(jī)油的作用除了具有潤(rùn)滑功能外，還可以起到冷卻防腐清洗等作用。機(jī)油濾清器的作用是濾掉混雜在機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保待潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)其使用期限。機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng)，流通阻力小，使用壽命長(zhǎng)等性能。加上人工費(fèi)用花費(fèi)600元左右，我基本上保養(yǎng)都是按照半年或5000公里進(jìn)行保養(yǎng)，用的是原廠(chǎng)機(jī)油，在4S店售價(jià)198元。打開(kāi)引擎蓋準(zhǔn)備升起來(lái)德科機(jī)油，198元一桶卸掉護(hù)板給輪胎充充氣放機(jī)油換上新機(jī)油臨海紅杉林。紅杉林位于浙江臺(tái)州臨海林場(chǎng)。在牛頭山水庫(kù)上游種植的水杉林。紅杉林在溪下八嶺、毛山洋、楊岙三處水杉林。紅杉是國(guó)家二莢保護(hù)樹(shù)種，能在極其惡劣條件地區(qū)生長(zhǎng)。最佳時(shí)間每年11月下旬，紅杉林層林盡染，五彩繽紛的景色令人陶醉，微風(fēng)吹來(lái)，樹(shù)枝搖動(dòng)，美到令人窒息。杉樹(shù)林披上上了橙紅大衣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，恰似一幅濃艷的油彩畫(huà)。一棵棵紅杉樹(shù)高聳入云，淺紅、深紅、金紅多種色彩交織在一起，倒映在碧波蕩漾的河面。行走在樹(shù)林之中，腳下厚厚的草坪上時(shí)不時(shí)出現(xiàn)斑駁的影子，迷幻的色彩，寧?kù)o的時(shí)空，宛如游走在一幅靜止的美麗畫(huà)卷之中……等到秋季，這里邊會(huì)出現(xiàn)油畫(huà)一般濃郁的景色，紅色的杉樹(shù)，青綠的湖水，油黃的草地，澄澈的藍(lán)天……隨便一拍都是壁紙級(jí)的攝影作品。一汪湖水，一片紅杉，天清云凈。來(lái)這里，能想到的只有純粹和簡(jiǎn)單，湖水波瀾，樹(shù)影成詩(shī)，美成畫(huà)卷。這么美的風(fēng)景，怎么能不去看看？

前幾天車(chē)展，在雪佛蘭展臺(tái)再次邂逅邁銳寶XL，順便拍幾張照，銷(xiāo)售邀請(qǐng)下周試駕，在在2020年的8月底，上汽通用雪佛蘭上市了邁銳寶XL的1.5 T+9AT的車(chē)型，這套動(dòng)力其實(shí)咱們都比較熟悉了，之前在雪佛蘭很多車(chē)型上都都有使用，個(gè)人對(duì)它的印象也是很深。 無(wú)論是搭載在探界者還是邁銳寶的XL上，它的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，順暢的駕駛體驗(yàn)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)非常友好。雖說(shuō)是一款大家都很熟悉的車(chē)型了，但是外觀(guān)還是值得說(shuō)兩句的，邁銳寶XL在此前我們也是經(jīng)常將它和索納塔以及K5等車(chē)型放在一起，其原因就是這個(gè)大氣且比較時(shí)尚的外觀(guān)造型，再加上一個(gè)比較有性?xún)r(jià)比的價(jià)格，所以備受年輕朋友的喜愛(ài)。前臉幾個(gè)明顯的特征，海浪式的進(jìn)氣格柵以及上揚(yáng)的LED歐翼式日間行車(chē)燈，看起來(lái)十分獨(dú)特。銳聯(lián)版車(chē)型的大燈采用全LED光源，其余兩款則為鹵素光源，全系均為自動(dòng)大燈17英寸雙五輻鋁合金輪圈車(chē)尾部它最吸引眼球的就是雙“Y”字形的LED尾燈組，點(diǎn)亮后擁有很高的辨識(shí)度，并且后備箱上還自帶一個(gè)上翹的小鴨尾。全新邁銳寶XL采用的是前麥弗遜、后四式的獨(dú)立懸架，整體調(diào)校偏硬，濾振動(dòng)作很干脆，彎道中的側(cè)傾也抑制的不錯(cuò)。內(nèi)飾同樣遵循著現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，采用雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)。后排座椅材質(zhì)和前排保持一致，并且造型更加寬大厚實(shí)，一定程度上能夠提升乘坐舒適性。不過(guò)后排中間座椅依舊沒(méi)有配備頭枕。且地板中央的位置有著一定的隆起，對(duì)于乘坐在后排中間的乘客來(lái)說(shuō)，難免會(huì)有些影響。后排配備了兩個(gè)USB充電接口以及一個(gè)12V點(diǎn)煙器接口，一定程度上還是提高了后排乘客使用電子設(shè)備的充電便利性。儀表盤(pán)雖然沒(méi)有使用全液晶儀表，但中間那塊8英寸的屏幕，視覺(jué)效果已經(jīng)和全液晶儀表無(wú)差別，顯示的內(nèi)容十分豐富。儀表盤(pán)采用了液晶屏幕和機(jī)械儀表相結(jié)合的形式，雖然不是全液儀表盤(pán)，不過(guò)還是能夠給人一定的科技感，中間8英寸的液晶屏幕有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種主題模式，并且可以顯示多媒體、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)以及行駛數(shù)據(jù)等豐富的信息。三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，并在三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘的位置進(jìn)行了人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，握持手感不錯(cuò)，左右兩側(cè)集成和多功能按鍵，可以對(duì)定速巡航、儀表盤(pán)信息以及語(yǔ)音控制喚醒進(jìn)行操作。中控臺(tái)上8英寸的中控屏加入了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持CarPlay和CarLife功能，在原有基礎(chǔ)上還新增“一鍵注冊(cè)”、“輕應(yīng)用平臺(tái)”、“隨心聽(tīng)”、“生活服務(wù)”、“車(chē)主錦囊”等更加豐富的智聯(lián)配置。匹配的是9擋手自一體變速箱全系標(biāo)配了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，雖然采用和實(shí)體按鍵和旋鈕設(shè)計(jì)，不過(guò)操作起來(lái)確實(shí)比較方便，中高配車(chē)型還配備了前排座椅加熱功能，控制按鍵也設(shè)計(jì)在了空調(diào)區(qū)域。起步動(dòng)作也干脆利落，等完紅燈后動(dòng)力立馬就能上來(lái)，之后的提速也很順暢，在中高轉(zhuǎn)速仍能保持著不錯(cuò)的活力，再加上它動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)的連貫性，整個(gè)節(jié)奏也是控制的相當(dāng)好。在市區(qū)行駛時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)足夠輕快，并沒(méi)有給人"小馬拉大車(chē)"的感覺(jué)，在高速路上也能夠很輕松的完成超車(chē)動(dòng)作，并且能給到咖哥很足的信心。1.5T+9AT的動(dòng)力組合，整體開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)也很暢快，動(dòng)力表現(xiàn)比較均衡，機(jī)械素質(zhì)也算在同級(jí)車(chē)型里可圈可點(diǎn)。閑拍幾張圖片買(mǎi)車(chē)還是看三大件，邁銳寶的三大件沒(méi)的說(shuō)，9AT變速箱一看就很高級(jí)，底盤(pán)操控性能在中級(jí)車(chē)之中真的可以說(shuō)是首屈一指了，邁銳寶對(duì)于消費(fèi)者而言，15萬(wàn)落地能買(mǎi)到一款外觀(guān)、空間都不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比可謂很高。