答1、中控臺上。豐田普銳斯06關(guān)閉防側(cè)滑功能的方法是按下車載電腦屏幕上的“VSC OFF”按鈕，這個按鈕通常位于駕駛員座位附近的中控臺上。Prius(普銳斯)是豐田汽車公司的一款混合動力車，2006年1月在中國上市。油耗低，適合城市使用。2、方法如下：在豐田車上有個off按鈕是車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉鍵，按下off鍵就解除了防側(cè)滑。首先點擊車輛一鍵啟動按鈕，啟動車輛發(fā)動機，否則無法關(guān)閉防滑系統(tǒng)。之后在方向盤左側(cè)，找到防滑系統(tǒng)開關(guān)。3、車輛的內(nèi)部會有一個畫了汽車圖案的按鍵，圖案下面標注了off字樣，這個按鍵就是關(guān)閉車輛防側(cè)滑功能的按鍵，在車輛啟動后按下這個按鍵就可以了，具體操作步驟如下：打開駕駛室這邊的車門。踩下剎車腳踏板。4、有個側(cè)滑開關(guān)關(guān)了就可以5、踩下豐田霸道的剎車踏板，用來準備啟動豐田霸道發(fā)動機。按下豐田霸道的一鍵啟動鍵。豐田霸道的儀表燈全部亮起，證明豐田霸道發(fā)動機啟動。6、打開車輛，將車輛放置在平坦的路面上。 找到控制面板上的“TRC”或“TCS”按鈕，按下一次進入關(guān)閉模式。 在控制面板上會出現(xiàn)一個指示燈，表示防側(cè)滑系統(tǒng)已關(guān)閉。

答1、用千斤頂支撐住底盤，然后拆下輪胎。取下固定葉板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉板。把葉板下面的泥沙清理干凈，然后原路返回安裝新的葉板。2、前輪擋泥板內(nèi)襯的拆卸步驟：1。用千斤頂支撐底盤，然后拆下輪胎。拆下固定百葉內(nèi)襯的螺絲或卡扣，拆下百葉。清理百葉窗下的沉淀物，然后回到原路安裝新的百葉窗。3、第一項任務(wù)是將千斤頂對準汽車底部的支撐點，然后升起汽車底盤，同時也卸下輪胎；拆下固定葉板內(nèi)襯的螺絲和卡扣，取下?lián)p壞的葉板。4、葉子板內(nèi)襯拆卸步驟：首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點，然后將汽車底盤升起，并且還需要把輪胎卸除下來。隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣，取下已破損的葉子板即可。當然，我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈。5、使用扳手或卡扣工具輕輕松動擋泥板上的卡扣。用力拉出擋泥板與車身連接的卡扣。按照同樣的步驟，分別拆下?lián)跄喟迳掀溆嗟目?。當需要重新安裝擋泥板時，將擋泥板與車身對齊，按照相反的步驟將卡扣插入擋泥板上。6、用千斤頂支撐住底盤，然后拆下輪胎。(千斤頂?shù)闹尾糠直仨毷堑妆P上的支撐點)2。取下固定葉板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉板。(用專用工具拆下帶扣或用平頭螺絲刀將其取出)3。

答1、綜合來看，豐田普銳斯作為一款混合動力車型，在外觀、內(nèi)飾、動力、懸架和安全性方面表現(xiàn)均較為出色，是一款值得推薦的環(huán)保型車型。但是，由于混合動力系統(tǒng)的成本較高，車輛售價相對較高，可能會對一部分消費者造成一定的經(jīng)濟壓力。2、豐田普銳斯特點有高燃油經(jīng)濟性、環(huán)保節(jié)能、安全性能、舒適性、科技含量高。3、大部分網(wǎng)友反映售后維修不方便，定價偏高，綜合性價比一般。因為車身輕，高速受側(cè)風影響嚴重。網(wǎng)友反映提速較慢，油門需要一段時間適應(yīng)。新款混合動力車“普銳斯”剎車不靈。4、豐田 普銳斯實際油耗如何？車主一：最最重要的是油耗，市區(qū)正常開2-3左右。高速公路100Km小時 2的油耗。

答1、(1)故障現(xiàn)象：發(fā)動機工作時，轉(zhuǎn)速忽高忽低，這種現(xiàn)象即為發(fā)動機失速現(xiàn)象，其故障被稱為發(fā)動機失速故障。 (2)故障原因：造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統(tǒng)的故障，也有點火控制系統(tǒng)的故障，還有進氣系統(tǒng)的故障。2、豐田卡羅拉P0171故障碼第一排氣缸燃油系統(tǒng)油量過少是車輛燃油系統(tǒng)的濾清器堵塞，導致系統(tǒng)壓力過低，噴油量減少，更換燃油濾清器就能解決故障，具體操作步驟如下：把車輛舉升，在車底油箱附近找到汽油濾芯。3、你好這是氣缸一列混合氣過稀。這樣的鼓掌產(chǎn)生的原因有好幾種。4、卡羅拉故障碼p0171氣缸組1供油修正太稀，是車輛的噴油嘴堵塞，導致在怠速時噴射的燃油量太少，造成電控系統(tǒng)供油量太稀，清洗噴油嘴就能解決，具體操作步驟如下：拔掉噴油嘴供油管。拆掉噴油嘴固定螺絲。5、建議你檢查一下網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)連接。應(yīng)該是通訊線出現(xiàn)問題。6、原因可能是擋位鎖鎖住了，有一些自動擋車上設(shè)置有擋位鎖止開關(guān)，主要用來在汽車沒電無法換擋的時候強行進行換擋，或用來防止滑車。

答“奧托循環(huán)”又叫四沖程循環(huán)，由吸氣、壓縮、膨脹、排氣四個過程組成，這也是內(nèi)燃機的鼻祖模型了，世界上第一個內(nèi)燃發(fā)動機就是基于這套原理實現(xiàn)的，1876年實現(xiàn)首次應(yīng)用到發(fā)動機。動力方面，豐田普銳斯采用了混合動力系統(tǒng)，由8L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成。發(fā)動機最大功率為98馬力，最大扭矩為142?！っ?，電動機最大功率為80馬力，最大扭矩為207?！っ?。動力輸出平穩(wěn)，加速表現(xiàn)較為出色。區(qū)別很明顯，普銳斯的發(fā)動機可以根據(jù)需要停止運轉(zhuǎn)，單獨依靠電動機行駛；能充分回收能量，對其有效進行再利用，并對蓄電池充電。而其他品牌的混合動力技術(shù)主要依靠發(fā)動機行駛，根據(jù)需要再借助電動機輔助行駛。