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優(yōu)利歐 · 車型報(bào)價(jià)
共5個(gè)車型
停售![]()
- 2006款(停售)官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
- 2005款(停售)官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
優(yōu)利歐 · 經(jīng)銷商
定位中


優(yōu)利歐 ·車問答/車百科
更多問04年2月的吉利優(yōu)利歐1.3三廂車油氣兩用的現(xiàn)在值多少錢
答吉利首款三廂車,做工一般,空間優(yōu)秀,動(dòng)力只能用夠用來形容:現(xiàn)在已停產(chǎn),無保值可言,畢竟是便宜車,品牌知名度也略差。吉利優(yōu)利歐303個(gè)人覺得不錯(cuò),優(yōu)利歐303配置:吉利優(yōu)利歐303作為老款優(yōu)利歐的升級(jí)、后續(xù)換代產(chǎn)品,優(yōu)利歐303歷經(jīng)由內(nèi)而外的全新升級(jí)后,上市與大眾見面。把你的變速箱型號(hào)和編號(hào)傳上來,沒有這些數(shù)據(jù)沒辦法確定。網(wǎng)上是找不到的。NO產(chǎn)生的原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度過高,溫度越高,NO越高。你去檢車的時(shí)候,不要把車熱太久試試。
問吉利優(yōu)利歐303電子助力方向,在高速上跑到100方向會(huì)很不穩(wěn)定,抓著方向盤
答車主你好,如果有頓挫感,有可能是助力泵有問題或者是拉桿球頭曠量過大導(dǎo)致的,建議你去修理廠將車舉起來檢查一下拉桿球頭是否有問題,并檢查一下助力油是否渾濁或者是否充足。兩前輪抄的動(dòng)平衡不到導(dǎo)致的,所以建議去調(diào)整下兩前輪動(dòng)平衡的數(shù)據(jù)。方向機(jī)知的拉桿球頭松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致高速行駛方向盤抖動(dòng)。電子助力方向盤高速微調(diào)卡頓是系統(tǒng)工作中,受車輛行駛的道路條件,頻繁的轉(zhuǎn)向,環(huán)境溫度,車輛的振動(dòng)以及外界干擾等諸多因素的影響,工作情況復(fù)雜。
問吉利優(yōu)利歐剎車泵多少錢一只?
答吉利優(yōu)利歐剎車泵大概280--400左右,它的作用:1、剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)零件,它主要的作用是頂動(dòng)剎車片,剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵,分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎車片推動(dòng);2、液壓剎車是由剎車總泵和剎車油儲(chǔ)罐組成的。他們一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車油,并有出油口和進(jìn)油口;3、當(dāng)踩剎車時(shí),出油口打開,進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開剎車板時(shí)。剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉,進(jìn)油口打開,使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi),回到原始狀態(tài)。
問吉利優(yōu)利歐報(bào)廢補(bǔ)貼是多少?
答吉利優(yōu)利歐2019年小轎車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):1、報(bào)廢1.35升及以上排量轎車,每輛補(bǔ)貼18000元,報(bào)廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補(bǔ)貼10000元,報(bào)廢1升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車,每輛補(bǔ)貼6000元;2、報(bào)廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼18000元,報(bào)廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼13000元,報(bào)廢輕型載貨車,每輛補(bǔ)貼9000元,報(bào)廢微型載貨車,每輛補(bǔ)貼6000元;3、報(bào)廢大型載客車,每輛補(bǔ)貼18000元,報(bào)廢中型載客車,每輛補(bǔ)貼11000元,報(bào)廢小型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼7000元,報(bào)廢微型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼5000元。
問吉利優(yōu)利歐電腦插頭線怎么接?
答吉利優(yōu)利歐電腦插頭線一般按以下方法進(jìn)行接線的:1、一般性發(fā)電機(jī)只要兩根線就可以正常工作。一根就是正極輸出,一根就是激磁線;2、現(xiàn)在的車子對(duì)電源的管理要求很高,以前的那種簡單的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車工作的要求,所以對(duì)于發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)也是精益求精;3、通常來說,德系車子的發(fā)電機(jī)后邊有B+,D+,DFM等。日本車子上有IG,F(xiàn),L,N等。D+是發(fā)電機(jī)激磁,同時(shí)也是儀表板上電瓶充電指示燈接線,DFM是電源管理信號(hào)線,它負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)電機(jī)負(fù)荷,以便隨時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來適應(yīng)負(fù)荷要求;4、日系車發(fā)電機(jī)后的IG是點(diǎn)火開關(guān)接通后的線路,L是充電指示燈的線路,F(xiàn)是激磁線,N是中性線。
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