前言:本人是一個(gè)窮屌絲，工薪階層收入不高，前些年辛苦積蓄的錢，買了一輛國(guó)產(chǎn)車（不說(shuō)這個(gè)國(guó)產(chǎn)車品牌了，提起來(lái)傷心），由于愛車人士，不知不覺已經(jīng)將近八年了！雖然，前些年國(guó)產(chǎn)車的通病~就是小毛病多！不過(guò)，好歹沒有給我拋錨在路上，還算對(duì)得起當(dāng)時(shí)購(gòu)車的實(shí)惠價(jià)格！前些年還喜歡折騰一些車上的各種裝備，一體機(jī)導(dǎo)航、氙氣大燈、LED大燈、黃金眼、記錄儀電子狗啥的，最近幾年隨著車齡的增長(zhǎng)，現(xiàn)在是沒有一點(diǎn)興趣了！關(guān)鍵想換車了，到時(shí)間考慮咱們豪車~帕薩特！先來(lái)秀秀前些年的折騰……下面看，反正，前些年給愛車折騰的挺多的，具體可以訪問(wèn)我的個(gè)人主頁(yè):https://my.pcauto.com.cn/23740742/今天，主要給大家分享一個(gè)后視鏡防雨膜的使用報(bào)告！在朋友圈和網(wǎng)上看到后視鏡防雨膜效果不錯(cuò)，一直想裝一套，實(shí)體店價(jià)格要50-80元……感覺沒有那么高的價(jià)格！所以，一直沒有在實(shí)體店裝！前些日子，在網(wǎng)購(gòu)相機(jī)裝備時(shí)候，送我了一套后視鏡防雨膜，結(jié)果，回來(lái)裝車以后，讓人大跌眼鏡……下面給大家分享自己動(dòng)手過(guò)程，最后再給大家講解使用情況和效果！最后給大家提醒一下！別聽商家的吹噓，后視鏡防雨膜效果怎么好……其實(shí)，效果不大！關(guān)鍵影響后視鏡視線，安全最重要！還是不建議大家安裝這個(gè)了！巴掌那么小的一塊膜，要幾十元，純屬坑人的！到此結(jié)束！

一花一世界，一車一故事。自從遇見你我的世界便多了一些美好時(shí)光！熱愛我的熱愛文章第一部分：科魯茲不一樣的霸氣與迷人生活中總是會(huì)有很多美好的回憶，一句話，一個(gè)笑容，一張圖片。時(shí)而扛起相機(jī)捕捉生活中美好的瞬間，為生活添加一些美麗的色彩。小科陪伴我也有六年的時(shí)間了，六年里有許多的喜怒哀樂小科如兄弟般守護(hù)著我?？启斊潛碛兄↑S蜂的稱號(hào)。自上市以來(lái)一直保持熱銷，科魯茲以霸氣驚艷的外觀連續(xù)熱銷多年，當(dāng)初我也是一眼定情科魯茲，直至現(xiàn)在還是依然【熱愛我的熱愛】雖說(shuō)現(xiàn)在科魯茲的銷量已不如從前，還是有一批科魯茲的鐵粉在支持著！首先來(lái)介紹一下科魯茲的歷史：科魯茲于2009年10月在巴黎車展全球首發(fā)亮相，間隔10個(gè)月于2010年8月正式在國(guó)內(nèi)上市銷售并取得了不錯(cuò)的銷量！科魯茲外觀設(shè)計(jì)具有一定的沖擊力！第一眼看到他的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)他那與金領(lǐng)結(jié)融為一體的大嘴格柵，飽滿張揚(yáng)的車頭，給人一種充滿活力與激情！科魯茲的外觀設(shè)計(jì)與低矮的車輛重心使得科魯茲的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31在當(dāng)下的同級(jí)別車型中也算是佼佼者了！內(nèi)飾方面科魯茲采用的是雙炮筒式儀表盤！V型三副式方向盤至今也不會(huì)過(guò)時(shí)。采用克爾維特雙座駕駛艙式設(shè)計(jì)，座椅具有一定的包裹性與舒適性！坐在后排看中控臺(tái)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，中控臺(tái)像極了變形金剛的樣子，就連科魯茲高位剎車燈點(diǎn)亮后都是雪佛蘭的LOGO形狀！老款科魯茲軸距2685mm車長(zhǎng)4598mm在上市的時(shí)候算是擁有不錯(cuò)的空間了，在如今就沒得比了。不管怎么說(shuō)老科還是一臺(tái)擁有五星級(jí)碰撞安全系數(shù)的！科魯茲是一款操控性極強(qiáng)的車型，懸掛調(diào)校偏向歐洲風(fēng)格！轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)舒適，加上它接近1.4噸的重量，高速行車或過(guò)彎時(shí)會(huì)很平穩(wěn)。綜合這些重點(diǎn)因素科魯茲也成為了一個(gè)被改裝的重點(diǎn)對(duì)象！因?yàn)槭抢宪嚵司筒唤榻B那么詳細(xì)了，簡(jiǎn)單說(shuō)一下就好了哈！不管是當(dāng)初的科魯茲還是如今的科魯茲，科魯茲都是雪佛蘭品牌里不可顛覆的功臣！據(jù)說(shuō)當(dāng)年沒有科魯茲的出現(xiàn)雪佛蘭就在中國(guó)消失了！先來(lái)張飽滿的車頭提提神看到這虎嘯般的大嘴就想起科魯茲的傳奇故事！飽滿的車頭菱角分明凸顯張揚(yáng)的個(gè)性各位車友車牌就不打碼了，來(lái)一個(gè)大鵬展翅秀一秀霸氣風(fēng)采！線條感極強(qiáng)的機(jī)蓋。菱角分明車身側(cè)線條一直從車尾貫穿致車頭！外凸的輪眉，前趴的前懸完全符合轎跑風(fēng)格車尾飽滿厚實(shí)，尾燈與前大燈有種不謀而合的感覺！科魯茲是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車型，采用的是長(zhǎng)前懸短后懸的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)！科魯茲也是紅遍一時(shí)的車型，雖說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)被埋沒了！不管怎么說(shuō)還是有故事的不是嗎？原車大燈一直是車友們最吐槽的蠟燭燈，上路就像是瞎子一樣！于是我后期自己更換了大燈！立體三維大尺寸大燈燈罩！這個(gè)角度還是很美的！有人說(shuō)過(guò)車無(wú)完車！總會(huì)有一些優(yōu)缺點(diǎn)，科魯茲也是一樣！近距離看看你！這個(gè)特效感覺像是汽車模型哈！再來(lái)一張黑白色！來(lái)看看太平洋汽車網(wǎng)的車標(biāo)合影，簡(jiǎn)直可以融為一體！最美的腰線，前后貫穿！秀腰圍！運(yùn)動(dòng)儀表盤看到這里就感覺空嘮嘮的了！這屏幕太小了點(diǎn)不是！我心里想要是能裝一臺(tái)飛歌導(dǎo)航就拋費(fèi)了不是嗎？文章第二部分：科魯茲的維修保養(yǎng)記錄這是發(fā)生在去年臘月二十八的一次罷工事件！小科這五年來(lái)第一次給我甩臉色！正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼會(huì)突然閃現(xiàn)出來(lái)幾秒鐘后就會(huì)消失不見，這是點(diǎn)火線圈總成初次出現(xiàn)問(wèn)題的提示，接下來(lái)就會(huì)出現(xiàn)缺缸「意思就是有一個(gè)缸或倆個(gè)缸不工作了，一般只會(huì)是一個(gè)缸不工作，多個(gè)缸不工作就會(huì)出現(xiàn)熄火了」缺缸的表現(xiàn)有加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化「給油會(huì)出現(xiàn)突突突的聲音」這種情況據(jù)說(shuō)不適合跑長(zhǎng)途了！而我卻趕在了過(guò)年期間出現(xiàn)故障！各種找人，各種打電話咨詢4s店！不是沒有配件就是放假了當(dāng)時(shí)感覺真是無(wú)語(yǔ)了，最后找了一個(gè)4s值班的哥們約了正月初四給加班搞一下。過(guò)年期間沒有車真的是很不方便的一等幾天后就是正月初四了，正月初四剛好是帶媳婦兒回門的日子！于是我把他們送回丈母娘家我就去修車了4s店車間等候！據(jù)說(shuō)是庫(kù)房的工作人員沒來(lái)上班。當(dāng)時(shí)我這心涼了半截說(shuō)好的初四咋庫(kù)房還不上班？幸好維修師傅小哥熱心腸開車去接的管庫(kù)房的工作人員！期間等候一個(gè)小時(shí)！每個(gè)缸筒點(diǎn)火就是靠圖中的物件！更換點(diǎn)火線圈總成同時(shí)也要更換火花塞！好了，既然配件到了就開始換吧！點(diǎn)火線圈總成就在銀色雪佛蘭LOGO的下面！就是這個(gè)東西壞了，也就是有一個(gè)點(diǎn)火線圈不點(diǎn)火了。小師傅很年輕，干活很麻利，三下五除二就拆下來(lái)了！四個(gè)圓孔代表四缸發(fā)動(dòng)機(jī)全新配件就要裝車了。先開始逐步安裝火花塞！四支火花塞全部更換完成！安裝新的點(diǎn)火線圈總成！點(diǎn)火線圈總成就是倆個(gè)細(xì)長(zhǎng)的螺絲固定！眼看就要完活了！全部部件回位！更換點(diǎn)火線圈與火花塞就此結(jié)束！全部用時(shí)不到二十分鐘就搞定了！這是拆下來(lái)的點(diǎn)火線圈總成跟火花塞！近距離看看火花塞確實(shí)該換了！我懷疑就是火花塞沒換導(dǎo)致的點(diǎn)火線圈故障了！真有些得不償失?。【团浼Щ丶腋?dāng)家的報(bào)銷由于過(guò)年期間都沒上班，打不了正規(guī)發(fā)票只能手寫了，小師傅說(shuō)后期給我補(bǔ)發(fā)正規(guī)發(fā)票！此配件質(zhì)保一年或一萬(wàn)公里的全國(guó)4s聯(lián)保的！開出去試試車看看有沒有問(wèn)題，沒問(wèn)題就要給錢走人了！此次更換點(diǎn)火線圈總成與火花塞加工時(shí)費(fèi)一共964元，點(diǎn)火線圈總成546元，火花塞67元一支「四支」工時(shí)費(fèi)150元！這家伙半個(gè)月工資沒了！希望今后的每一天還能與你風(fēng)雨同舟致我最熱愛的科魯茲！

好久沒有來(lái)論壇里和大家交流，更加想念高山兄，最近工作忙，又要學(xué)習(xí)這文件，那文件的，整天也沒見做什么事，就結(jié)束一天了，真的是起得比雞早，睡得比狗暗了。早上發(fā)動(dòng)車去上班，剛發(fā)動(dòng)，一腳離合掛檔，叭的一聲，離合器踏板失去壓力，下車一看，靠，拉線莊子斷了，，這車真受夠了，氣歸氣，馬上去賣配件朋友那去買拉線，運(yùn)氣不錯(cuò)，兩頭卡槽的還有一根，友情價(jià)20元。