4-1 車輛概況 我的第一輛車是別克凱越，使用五年，2018年8月1日更換了我的第二輛車——宋MAX2018款1.5T自動智聯(lián)精英型購于2018年8月1日。車輛按時在4S店保養(yǎng)，三保于2020年10月8日行駛18497公里完成。又過一年，平時上下班不開車，只在周末和節(jié)假日使用，四保時車輛才行駛至24196公里，區(qū)間行駛5699公里，月平均475公里，每周行駛約118公里左右。 喜歡自駕游，今年利用假期先后開著宋MAX前往商州、寶雞、漢中等地游覽，雖然都是省內(nèi)短途，行程也就一千多公里，但和家人一起出游，享受自駕游的樂趣，也是十分有意義而且難忘的回憶，每次都寫下游記留念。 4-2 用車感受 一、突出亮點：自2018年8月購車到現(xiàn)在，已使用三年兩個月時間，行駛24196公里，總體對這款車感覺還是比較滿意的，特別是宋MAX顏值漂亮，現(xiàn)在三年多絲毫沒有感到視覺疲勞，依然神采奕奕；其次，比亞迪云服務(wù)非常貼心，已經(jīng)幾次取車沒帶鑰匙，直接用手機打開車門，啟動車輛，非常方便，這個應(yīng)急時非常給力，給大大的贊！ 二、不足之處：減震偏硬，輪胎需要“經(jīng)?！毖a氣。我之前第一輛凱越車，使用五年后換宋MAX，五年間凱越都是在保養(yǎng)時輪胎補氣，其他時間胎壓都基本正常，沒有再補過氣。而相比較宋MAX兩三個月胎壓值就降到2.3右，需要再補氣，這個不盡如人意。 4-3 實測油耗 宋MAX的油耗一直車車友比較關(guān)注的。我家MAX盡量避開擁堵時段用車，滿載行駛時間不多，基本都是乘載一至兩人，首保時行駛3349公里，加油14次383.23升，實測百公里平均油耗10.04升，感覺還是偏高。首保后用車環(huán)境基本沒變，至二保時行駛10833公里，加油35次1009.63升，用兩款加油軟件記錄，分別實測百公里油耗為9.08升和8.92升，平均后為百公里油耗9升，比首保油耗略降1升。三保時行駛18497公里，加油54次1700.70升，依然兩款加油軟件記錄，綜合油耗分別為9.09升和9升，平均值9.04升。四保時行駛24196公里，加油70次累計2223升，兩款加油軟件記錄，綜合油耗分別為9.04升和9升，平均值9.02升，實測綜合百公里油耗9升多點兒，我感覺還可以。不過，這是在總體較通暢的路況下實際油耗值。如果在市區(qū)較擁堵的時候，油耗則肯定在11升左右。 4-4 保養(yǎng)實錄 2021年10月6日，通過手機比亞迪小程序預(yù)約到店保養(yǎng)，服務(wù)顧問查看了車輛行駛里程，告知四保只更換機油、機濾。這里我有疑惑：三保時查看比亞迪小程序“保養(yǎng)手冊”，提示1800km或30個月時要更換火花塞，但實際到店保養(yǎng)時服務(wù)顧問沒有提示更換。四保到店保養(yǎng)時，服務(wù)顧問還是沒說更換火花塞，我提出疑問：服務(wù)顧問說到三萬公里時再更換。我想：是不是因為我車輛行駛路況、環(huán)境較好，里程不多？無解~ 既然服務(wù)顧問告知三萬公里更換火花塞，四保時只更換了機油、機濾。車輛檢查、車胎胎壓檢測補氣、空濾清潔等。

時間像沙漏中的細沙，悄然流逝，正如初夏忽然而至的大雨，來匆匆，去匆匆。驀然回首，燦爛的五月已經(jīng)過去。輕輕地告別五月的多姿多彩，悄悄地迎來六月的盛夏繁華—六一兒童節(jié)！同時也迎來我們江蘇宋王朝官方車友會成立第4個年頭了?。ㄔK龍max車友會）回顧這4年，每年兩次的車友聚會，每次聚會的歡聲笑語都成了下一次聚會前的談資！在20年年初疫情在武漢蔓延時，我們在會長的組織下盡了一點微薄之力，在這期間我們一起不斷有新朋友的加入，也有老朋友的退出，愿你們保持一顆童心，學會微笑著面對一切！如果忘了怎么微笑，那就跟這群孩子們一起吧！ 想著第一張照片要奉獻給這次一起為青海省李家鄉(xiāng)爛泥溝幼兒園孩子們獻愛心的每一位兄弟姐妹?。上]有照片）同時也要感謝比亞迪迪粉會一起參加此次愛心公益活動！都說孩子是明天的太陽，當我們看見孩子們臉上的笑容，看到孩子們穿著新衣服、玩著玩具、拿著新書包、開心的翻著書包里的每一樣禮物時，原來快樂是如此的純粹！在此時此刻，在每一位車友心底，這份愛不僅讓孩子們感受快樂，也讓我們感受幸運，甚至是久違的幸福和感動。孩子們，你們都是明天的太陽！為了讓你們度過一個愉快的兒童節(jié)，感謝會長的倡議和群會計004的采購，以及每位愛心車主付出，才得以順利在節(jié)日前將禮物送到每位小朋友的手上！ 玩兒！我們是認真的！

不知DM-i動力的宋MAX什么時候能推出呢？推出來的時候我都想要換車了。就說說這個秦plus是昨天剛剛上市的，在網(wǎng)上看的測評文章感覺這個車非常之不錯。等有空的時候一定要去4S店看看，這車的廬山真面目。這車在上市前預(yù)售期間各大論壇媒體就已經(jīng)炸開鍋了，我覺得原本霸占了頭版頭條的我的大漢瞬間不香了，純電120公里還有快充功能，綜合續(xù)航最高1245公里，百公里油耗3.8升，百公里加速速度7.3秒，不要說降維打擊秒殺99.99%的燃油車，在新能源領(lǐng)域也足以傲視群雄，將徹底改變用戶對緊湊型轎車的認知，頂配才不過十三四萬的落地價，這才是真正的性價比!話不多說，奉上太平洋網(wǎng)的測評圖！