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云逸 C4 AIRCROSS

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東風雪鐵龍?/?小型SUV
車系已停售
官方指導(dǎo)價:10.68-15.68萬
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2018款 350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版

云逸 C4 AIRCROSS · 經(jīng)銷商

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云逸 C4 AIRCROSS ·論壇/車問答/車百科

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【轉(zhuǎn)載】二保來了,云逸開15000多公里感受
夜熬得腦仁疼,肉體起來了靈魂還在夢里,馬沙雞神油擦起來,喚魂。。。 熬夜做完方案休息半天也不閑著,把車子的保養(yǎng)做了。苦盼來的十一黃金周,再堵都要出去浪,不浪也是浪費 二保里程15108公里 里里外外都檢查完了 保養(yǎng)專業(yè)的工具 測蓄電池健康狀況,良好 換的道達爾0W-30全合成 拆下來的機濾 展示一下,新的裝進殼子,密封圈也換新的,擰上車 保養(yǎng)做完洗車 還在店里趁了個午飯,白吃一頓也不能說伙食不好。只能說師傅們還是辛苦 開這個車十個月了,二保也了了,小結(jié)一下用車感受:1、外形、內(nèi)飾就不多說了,外在是勾人的小妖精,內(nèi)飾也還很有舒適感。2、配置堪稱豐富,定速巡航走高速的時候也用過幾回,還不是很相信,感覺油門還是自己掌握比較踏實。盲區(qū)監(jiān)測變道這些還是可以參考一下。全景天窗、自動空調(diào),洋氣、舒服。 斑馬智行語音交互、在線導(dǎo)航天天都在用3、減震還行,小的坑坑洼洼都濾掉了。坑大了、減速坎大了就有點硬。總的來說底盤還是扎實4、167馬力跑起還是兇,起步也不肉。超車換個S擋竄起的跑5、操控沒得說,方向精準、轉(zhuǎn)彎支持強,剎車靈,一點就有,剎車距離短6、綜合油耗7.2L/100KM7、維保:只有保養(yǎng)沒有維修。也無故障最后祝壇友們十一耍得愉快!
送給自己2019的大禮物,天逸提車日記
時光荏苒,不知不覺都快到而立之年,不過今年有不一樣的意義,終于給自己買了一輛心愛的車。其實要說起來我是怎么認識天逸C5的,那也是也有緣分吧,是一次偶然的機會,十一車展的時候,一個不經(jīng)意間的驚鴻一瞥,我看到了天逸C5這款車,外觀真的是很有運動感,第一眼看到的時候給我的感覺就是整個車身都流露著運動的氣息,是我喜歡的類型。而且空間的表現(xiàn)在同級別車里面的表現(xiàn)也是很不錯的,坐著很舒服,用料也很不錯,還配備phc魔毯,我本人是屬于稍微有點胖的體格,坐在駕駛座上面的活動空間還是不錯的,然后后排的空間也很大,只要不是腿特別長的基本上都可以在后面翹個二郎腿,軸距有2730,很滿意了,然后后排空間大了還有一點煩惱,小孩子太喜歡鬧了,本人兩個兒子,基本一上車兩個人就鬧的翻天動地的,話不多說,上圖!
云逸提車,用車感受分享,新車作業(yè)
人車生活我這雖然算是遲到的提車作業(yè)了,不過也算給論壇添磚加瓦了。之前一直沒有來論壇報道,現(xiàn)在來報道,主要想著我在論壇分享記錄下生活的同時,看看能不能認識些車友,如果在當?shù)匾材苷业杰囉涯蔷透昧耍袡C會也能參加參加活動。本人是90后,目前快30了,我出來后一直創(chuàng)業(yè),目前從事餐飲行業(yè),餐飲行業(yè)真心累,我想著是存夠錢了就早點退休養(yǎng)老,目前生意的效益還不錯,不過流水雖大,但是房租是真貴。做生意,還是得有個自己的門面。快30的我,也該擁有自己的第一輛車了,買車的原因很簡單。自己周圍的親朋好友都有車,車是每家每戶的標配了,我做生意,雖然基本上都在店里,不過偶爾出行,偶爾進貨,沒有車也不方便。因此買車前就開始去學駕照,不學不知道,一學車才知道開車多難,磕磕碰碰幾個月才拿到駕照。拿到駕照后也沒著急馬上買車,先拿親戚的老朗逸,練車了幾個月,才把買車這件事情提上日程。買車,買車,買車,想想就高興,選車,真累,不過過程雖然累,結(jié)果還是真香。什么車都想買,越貴的越喜歡,看車從低價一直看到高價,最后還是剎車了,自己買車偶爾代步下,沒必要買太貴的,俗話說的好,量體裁衣,最后還是買個10萬出頭的車就是了,最開始本打算在云逸和vs5之前選擇的,話說vs5還是要便宜些,不過,外觀我比較喜歡云逸。試駕的感覺,云逸動力真心夠用了,空間也不錯,雪鐵龍的品牌口碑也還好,最后和懂車的朋友商量了下,在朋友推薦下入手了云逸。內(nèi)飾篇我先曬曬內(nèi)飾,再曬曬外觀,要先看外觀的車友,直接點到外觀去就是了。外觀篇

云逸 C4 AIRCROSS · 推薦內(nèi)容

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外觀耐看動力表現(xiàn)不錯空間寬敞外觀時尚

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