答04年本田時(shí)韻車型，一般來說車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值三萬左右：1、新款Stream融合了Honda最新的低地板及整車低重心技術(shù)，使7人乘坐的空間更為舒適，同時(shí)又最大限度地展現(xiàn)了流線型的外觀造型，及動(dòng)感的行駛性能；2、首款Stream基于全新概念開發(fā)，以“預(yù)感新世紀(jì)的造型設(shè)計(jì)”、“普通顧客可享受的動(dòng)感性能”、“舒適、精煉的革新型空間設(shè)計(jì)”為主題，以追求新價(jià)值觀；3、流行時(shí)尚的個(gè)人用戶為目標(biāo)，于2001年上市，上市后受到以城市用戶為中心的廣大顧客的好評(píng)；4、新款Stream繼承了其海豚式的流線型外觀，同時(shí)對(duì)前鼻部和后組合燈部進(jìn)行了大幅度改型，在增加美感的同時(shí)，更加強(qiáng)調(diào)了個(gè)性和動(dòng)感。

答本田時(shí)韻油耗大的維修方法：1、胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì)上升。輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會(huì)增大；2、加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會(huì)使積碳增多，過多積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時(shí)每半年清理一次積碳必不可少；3、定期檢查氧傳感器。這是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件，用于檢測(cè)與控制氧與燃料的比例。使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高，油耗同樣會(huì)增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況，通常在8-11萬公里時(shí)就需要更換。

答本田時(shí)韻油耗偏高的原因：1、點(diǎn)火不良，火花塞間隙過大，點(diǎn)火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為還是冷車狀態(tài)，會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會(huì)使燃油修正失效，電腦也會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，空氣流量計(jì)故障會(huì)造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確 。

答關(guān)于樓主關(guān)注的“本田時(shí)韻發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪?”以下是我個(gè)人的見解：本田時(shí)韻的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在排氣支管下面，發(fā)動(dòng)機(jī)的左邊，從左前輪那里就能看到了： 1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是唯一的。同汽車的VIN號(hào)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)具有唯一性，也是為了使其有可追溯性，以便發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)便于跟蹤從而取得反饋意見； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同。一般會(huì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，生產(chǎn)年月，以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來時(shí)隨機(jī)給的系列號(hào)； 3、有的也會(huì)含有產(chǎn)地代碼（但這個(gè)代碼只有該制造商明白），一般消費(fèi)者也無需探究其究竟。只要該發(fā)動(dòng)機(jī)是按照該汽車品牌的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的即可。

答1.如果你是準(zhǔn)車主，可以查一下它的管網(wǎng)。同一個(gè)品牌，同一個(gè)車系，不搭配同規(guī)格輪胎，但是會(huì)有新舊款式，高低配置等差異。個(gè)別汽車可能使用不同的匹配零件。2.如果是車主，建議查閱車主手冊(cè)或車輛相關(guān)資料，有詳細(xì)說明。