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理想one對比理想L9,迭代車型懸掛、增程器、芯片變化分析
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深度測試理想ONE和理想L8,兩代車型真實差距大嗎?
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老外說車:理想ONE
理想真的是“油老虎”不能買?實測結(jié)果一目了然
30萬左右SUV,理想0NE和特斯拉Model Y誰值得買?
理想ONE正式停產(chǎn)停售,它就是新勢力之最成功的車型?
理想等插混車車主注意了,長期純電模式別以為都是“賺了”!
伴隨著理想ONE的停產(chǎn),20萬輛理想車主成了永久的“韭菜”?
27萬買庫存的全新理想one值嗎?我們買了一輛來研究一下!
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【婉評】花27萬買了輛停產(chǎn)的理想one是什么感覺?
在“蔚小理”做研發(fā),一年可以賺多少?
一季度凈賺14億,理想汽車分給員工5個億“大紅包”?
飛凡F7四月份交付1248輛,一萬多臺訂單究竟去哪了?
4月造車新勢力銷量兩極分化:理想稱霸 小鵬蔚來衰敗
4月新勢力:理想2.57萬獨大 蔚來掉隊,零跑、極氪環(huán)比大漲
理想銷量超蔚來、哪吒總和,李斌直言降價潮讓大家難受
停產(chǎn)近半年,月銷量還超1千輛,有了L8,還有人買理想ONE?
十萬級的價格,是增程車的挑戰(zhàn),做到就能和插混平起平坐?
理想ONE續(xù)航有多少水分?快充真的不傷電池嗎?一篇文章看懂
理想ONE開2年虧了半輛車,殘值省18萬,年后會更不值錢?
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