答kW。奔馳，德國汽車品牌，19世紀(jì)80年代，德國人卡爾·本茨等人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)，這種內(nèi)燃機(jī)使用液體燃料，在汽缸內(nèi)燃燒，內(nèi)燃機(jī)為動力，它的無線充電功率是6kW。EQC配備了功率更強(qiáng)的車載充電器，功率達(dá)到11千瓦，現(xiàn)在EQC得到了技術(shù)升級，因此可以在家里的Wallbox和公共充電站用交流電充電，充電速度更快。此前該車配備的是4千瓦的車載充電器，升級后將減少約5小時的夜間充電時間。有。2020款奔馳e300l殊享版是奔馳公司旗下的一款車型，根據(jù)查詢該公司信息得知：為了車主的使用方便，是設(shè)有無線充電的，充電功率為55w。由于該車駕駛舒適，功能較多，深受車主的喜愛和好評。允許以最大22千瓦的功率進(jìn)行交流充電。22款奔馳e300l運(yùn)動豪華版這款車是沒有無線充電功能的。但是可以選裝這個功能，選裝價(jià)錢大概在1800元左右。具體的價(jià)格您就得咨詢一下您當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商了。

答1、奔馳胎壓在2至5之間正常，胎壓保持在正常范圍內(nèi)對于行駛的安全性及輪胎的使用壽命、性能的發(fā)揮等都有很大的影響，尤其是跑長途或高速，在出發(fā)前一定要仔細(xì)檢查一遍輪胎的胎壓情況。2、奔馳胎壓在230-250kpa（3-5bar）范圍內(nèi)是正常的。不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準(zhǔn)，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。3、標(biāo)準(zhǔn)胎壓為4-5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：4-5bar 增強(qiáng)型輪胎：8-9bar 最高氣壓：不應(yīng)大于5bar 胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。

答1、早前已經(jīng)寫了EQC專輯， 上期專門拿了Taycan 賽道試駕， 而 e- tron， 其實(shí)去年年初的德國之旅中， 率先見證了歐洲 e-tron， 而今天， 就試試國內(nèi)版 e-tron， 看看與歐洲版有什么升級了。2、同樣，奔馳EQC的造型基于新款奔馳GLC進(jìn)行設(shè)計(jì)，前臉依舊保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但在進(jìn)氣格柵及周圍采用熏黑處理，而且在部分細(xì)節(jié)處有著EQ車型專屬的裝飾，來時刻強(qiáng)調(diào)著這是一臺電動車。3、日前，淮安車現(xiàn)場從相關(guān)渠道獲悉，奧迪e-tron將于2021年第一季度上市。新車的外觀和內(nèi)飾進(jìn)口版基本相同，動力參數(shù)和NEDC續(xù)航里程稍有改變。國內(nèi)奧迪e-tron上市后，它將與奔馳車EQC，蔚來ES8等同級別車型開始競爭。

答1、動力方面，2018款奔馳EQC純電動suv電動車將采用全新靈活的汽車平臺，可容納一到兩個電機(jī)，前后排下方放置一個鋰離子電池組。2、，后排空間比較小，并沒有奔馳GLC的空間優(yōu)秀，僅僅只是夠用。3、奔馳EQC在舒適性配置方面做的也很到位，座椅電動調(diào)節(jié)就不說了，前排座椅加熱和按摩同樣具備（座椅按摩需要5500元選裝）。

答發(fā)動機(jī)皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度。發(fā)動機(jī)爆震。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。溫度低。發(fā)動機(jī)最佳工作溫度大概是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作溫度不夠，因此怠速較高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音大。會有點(diǎn)大聲。冷啟動轉(zhuǎn)速高聲音大挺正常的啊，隔音處理做一差點(diǎn)而已，車沒問題。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。