答新摩卡DHT-PHEV的車機(jī)系統(tǒng)采用了7納米制程工藝的高通驍龍8155芯片，內(nèi)嵌8核處理器和NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，主頻高達(dá)1G赫茲。如今新摩卡DHT-PHEV（下文簡(jiǎn)稱新摩卡）帶著全新的設(shè)計(jì)，更成熟的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)到了消費(fèi)者的眼前，未來(lái)或?qū)⑴c理想L7和護(hù)衛(wèi)艦07等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。由于新摩卡DHT-PHEV具有兩擋DHT變速箱，所以在市區(qū)巡航以及高速續(xù)航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)能夠切換到更加合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間，帶來(lái)更高燃油效率的同時(shí)，也避免了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高導(dǎo)致噪音太大，安靜的座艙氛圍高級(jí)感滿滿。

答可以用爽來(lái)形容摩卡DHT-PHEV的駕駛感受，在起步階段，其基本是依靠電驅(qū)來(lái)行駛，所以開(kāi)起來(lái)就是一臺(tái)電動(dòng)車的感覺(jué)。摩卡DHT-PHEV的前中段提速很快，如果你深踩油門(mén)還能體驗(yàn)到不錯(cuò)的推背感，動(dòng)力響應(yīng)直接。我與魏牌摩卡DHT-PHEV可謂十分有緣，早在兩年前摩卡DHT-PHEV剛推出的時(shí)候，就對(duì)這款車進(jìn)行了試駕。此次，新摩卡DHT-PHEV車內(nèi)取消了一鍵啟動(dòng)按鍵，改為開(kāi)門(mén)就上高壓形式。

答1、日前，魏牌發(fā)布了旗下新款摩卡DHT-PHEV的官圖，雖然只是一次改款，但新車的外觀內(nèi)飾均發(fā)生了較大變化，升級(jí)幅度堪比換代，并且前臉采用了和藍(lán)山DHT-PHEV相似的風(fēng)格，由此我們猜測(cè)其或?qū)⒊蔀槲号萍易寤脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言。2、月3日，魏牌發(fā)布新款摩卡DHT-PHEV車型的官圖，新車采用全新外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，頗有小號(hào)藍(lán)山的影子。據(jù)了解，摩卡DHT-PHEV定位大五座中型SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)理想L護(hù)衛(wèi)艦07等車型。3、內(nèi)飾部分，可以看到新款摩卡DHT-PHEV也有比較明顯的變化，主要集中在中控地臺(tái)的區(qū)域。由于采用了懷擋的設(shè)計(jì)，所以空出了更大的面積。4、沒(méi)有看錯(cuò)，才剛剛上市一年的摩卡DHT-PHEV在近日又發(fā)布了新款官圖。同時(shí)不難看出，新款摩卡DHT-PHE在外觀和內(nèi)飾上都有比較大的升級(jí)，其中前臉更換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)就像是小號(hào)藍(lán)山。

答1、安全一直都是魏牌不懈的追求，新摩卡在安全防護(hù)方面進(jìn)行了全副武裝。車身按照中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車身骨架高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比高達(dá)715%，可以更好地抵御高強(qiáng)度碰撞沖擊。2、但是如果均衡來(lái)看，2023款魏牌摩卡DHT-PHEV，這次價(jià)格打的真的很低，而且各方面的表現(xiàn)都非常均衡。能和比亞迪唐打配置、拼續(xù)航和油耗，還能和領(lǐng)克01 EM-P拼設(shè)計(jì)，確實(shí)性價(jià)比表現(xiàn)出色，值得大家選擇。3、摩卡DHT-PHEV高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)功率最高達(dá)355kW，最高扭矩762N-m，8秒即可破百，瞬間反應(yīng)靈敏。摩卡DHT-PHEV具有智能駕駛、智能駕駛艙、智能服務(wù)三大優(yōu)勢(shì)，可無(wú)縫對(duì)接各種出行場(chǎng)景。4、做為魏牌旗艦級(jí)SUV，摩卡DHT-PHEV在車?yán)锸孢m度上做得還還不夠。像副駕坐椅的大小調(diào)控、第二排坐椅的多向調(diào)整、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排單獨(dú)坐椅及其后排座椅加熱和推拿這些配備，在摩卡DHT-PHEV上并沒(méi)配置。