答車內座椅為真皮座椅，觸感好。前排座椅與第二排座椅皆帶有加熱與通風功能，乘坐起來更舒適。紅旗LS7動力表現出眾，最高車速為200km/h，官方0-100km/h加速僅需1秒。奔馳。價格方面。奔馳車型需要30萬起。而紅旗車型15萬元起。因此，奔馳更貴。動力方面。福建奔馳V級 一說到國產奔馳很多人會想到北京奔馳生產的轎車、SUV，其實除了北京奔馳以外，福建奔馳也是個來頭不小的德系合資品牌。如今奔馳主打的MPV車型奔馳V級正是由福建奔馳生產組裝。

答奔馳。價格方面。奔馳車型需要30萬起。而紅旗車型15萬元起。因此，奔馳更貴。動力方面。奔馳V級。奔馳V級的定位是一它大七座MPV，長軸距版本車身長度達到了4米，再加上車頭的奔馳標，在路上看見總會臆想著車內坐著什么大人物。宋MAX。設計方面，紅旗LS7采用大尺寸直瀑式進氣格柵，搭配兩側大燈，看起來十分霸氣。車頭中央紅色的標志非常醒目，氣場全開。尺寸方面，紅旗LS7長寬高分別達到5645/2095/1985mm，軸距為3309mm，達到全尺寸SUV的級別，真的相當大。發(fā)動機是汽車身上最重要，也是最能考驗質量的一個地方。紅旗和奔馳兩個車型的性能都是比較好的。至于發(fā)動機的話，你可以到實體店去進行一個對比了解，然后再進行選擇購買。序言：有網友在網絡上爆出了紅旗ls7的實車圖，這款車是紅旗旗下的一款SUV旗艦級的車型，定位為中大型SUV，從外觀上來看依舊采用了紅旗家族式的設計語言，看起來非常的大氣恢宏。

答易車原創(chuàng) 自主品牌汽車在人們心中大多是較為親民的形象，畢竟我們的民用汽車工業(yè)發(fā)展較晚，從平價車型做起、優(yōu)先滿足消費者基礎需求也是發(fā)展規(guī)律使然。但立足實地也不忘仰望星空，進軍豪華市場是所有自主品牌的夢想，那將會是品牌自身乃至中國汽車工業(yè)的實力證明。在這個隊伍里，我們首先看見的是紅旗。從紅旗H9到紅旗E-HS9，廣大消費者見證了紅旗對于中式豪華的詮釋。而如今要握住接力棒的是紅旗LS7，一款設計、尺寸和動力都具備頂尖實力的全尺寸豪華SUV，它又會給市場帶來什么呢？面面俱到，內外皆強悍近些年來紅旗品牌車型在設計上給消費者帶來了很多驚喜，早一些的初代紅旗H5將豪華和運動元素巧妙融合，紅旗H9則是展現了國產豪華轎車該有的氣勢，而E-HS9是用豪華和科技加以武裝，帶來全新的視覺體驗。紅旗LS7作為一款在家族中定位更高的全尺寸豪華SUV，在外觀設計方面可以說是一位集大成者，將紅旗家族設計語言全面運用并加以發(fā)展。初見紅旗LS7，哪怕對汽車不甚了解的人也會感受到它無與倫比的氣場和震懾力，這是由設計細節(jié)和車身尺寸共同帶來的。新車前臉最吸睛的莫過于標志性的超大直瀑式進氣格柵，鍍鉻材質的運用更顯豪華，加上從中網延伸至機蓋的紅旗標識，這份辨識度和尊崇感別的品牌車型無法做到。來到車側和車尾，紅旗LS7的設計更顯內斂，線條簡約造型典雅。前翼子板上的紅旗標識加上適度的鍍鉻裝飾豐富了細節(jié)觀感，無需進行過多的修飾也能呈現出非常健壯的高級感。車尾則采用了貫穿式尾燈和大量的橫向線條，呈現出沉穩(wěn)的層次感。車身尺寸方面，紅旗LS7長5695mm、寬2095mm、高1985毫米，軸距則達到了3309毫米，這一組數據基本上是冠絕市面上大多數主流SUV的存在，所帶來的沖擊力也是非常獨特。外部配置方面是這款車最不需要擔心的，像LED燈組、電動踏板等都是一應俱全。新車輪圈提供22寸和20寸兩種規(guī)格可選，足夠大的尺寸加上大氣的多輻造型足以襯托出整車氣場。進入到紅旗LS7的車內，我們可以通過視覺觀感和乘坐體驗兩方面來了解這款車。首先這款車的中控臺采用了紅旗傳統的對稱式布局，整體造型沉穩(wěn)干練，這種對稱美學符合中國消費者的主流審美。同時，在用料上使用大量的實木和真皮進行包裹，一方面提升觸摸的質感，而且也通過材質和顏色的組合營造出古典豪華氛圍。雙輻復古方向盤是內飾的一大亮點，它的設計能讓人回想起紅旗L5乃至我國汽車工業(yè)的里程碑紅旗CA72，配合中央的金色葵花標識，豪華和典雅兼?zhèn)?。后排是這臺紅旗LS7的精髓所在，它采用兩個獨立座椅，得益于超大的車身尺寸，乘客可以在這里擁有堪稱豪奢的乘坐空間。配置方面，后排座椅角度、腿托及頭枕的多向電動調節(jié)、座椅通風/加熱/按摩、獨立空調以及獨立娛樂系統一個不少，舒適度表現一流。動力方面，紅旗LS7搭載4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機，最大功率265kW，最大馬力360Ps。在當下這個小排量當道的時代，8缸機的存在顯得更加珍貴。而在實際駕駛中，8缸機能帶來的平順輸出和動力儲備是小排量無法做到的。面對競品，差異化優(yōu)勢明顯目前紅旗LS7還沒有公布正式售價，參考其特點及紅旗品牌布局，初步預測它的價格會和紅旗E-HS9 50.98-77.98萬元的售價一定重合同時整體更高。從車身尺寸出發(fā)，寶馬X7、奔馳GLS和林肯領航員這些全尺寸SUV都會是紅旗LS7的競品。從預測價格出發(fā)，紅旗LS7也免不了和寶馬X5、奧迪Q7以及部分二線豪華品牌車型正面遭遇。寶馬X7林肯領航員上述的競品車型都是深耕市場多年的老手，初來乍到的紅旗LS7在市場認知度上肯定是有所欠缺，需要給消費者一個逐步認識的時間。同時紅旗LS7的風格帶有強烈的商務行政氣息，這是很多同級別競品不具備的，更鮮明的個性勢必會對潛客有所影響，這可能是紅旗LS7會遇到的問題。除了先來后到和風格差異之外，紅旗LS7身上更能看到紅旗品牌的實力和誠意，有幾大特點或許可以讓它脫穎而出。首先是冠絕同級的尺寸，接近5.7米的車長和超過3.3米的軸距毫無疑問的領先對手。大家熟悉的全尺寸SUV比如林肯領航員等車身尺寸均不如紅旗LS7，這款車應該是你在市面上能買到的尺寸最大的豪華SUV之一。眾所周知，中國消費者普遍對大車情有獨鐘，這種感情并不是沒有理由的。從實用角度來說，大尺寸意味著空間寬裕，這一點大家在紅旗LS7的后排已經見識過了，是實打實的體驗提升；從視覺角度來說，大尺寸意味著氣場超群，作為一臺全尺寸豪華SUV，紅旗LS7可以說是大的正好。其次是設計傳達出的東方美學，尤其是在a class="hidden" href="" title="紅旗LS7" data-keyType="Serial" data-id=

答近日，通過工信部發(fā)布第351批新車目錄，發(fā)現 紅旗 品牌下的全新 旗艦 ......紅旗7的申報圖，這款車有望搭載大排量的4.0T V8發(fā)動機，上市時間可能在2022年年中。 從申報圖來看，紅旗L S7 的外觀采用了類似E- HS 9的設計，前臉依然是大家熟悉的大尺寸直瀑式進氣格柵，搭配多邊形大燈看起來非常大氣。車身側面大方硬朗，車窗在厚重的鍍鉻飾條下很有辨識度。車尾也采用了紅旗車型的經典設計 元素 ，整車看起來非常 魁 梧。 新車的內飾設計尚未公開，但根據紅旗品牌的家族式設計，紅旗LS7的中控臺設計很可能與E-HS9相似，大尺寸屏幕貫穿整個中控臺。這樣的設計不僅能營造出良好的觀感，還能直接在車廂內填滿科技感。 作為一款大型SUV，紅旗LS7的申報尺寸為:長5695mm，寬2095mm，高1985mm，車身軸距3309mm。要知道紅旗E-HS9的長寬高只有5,209 * 2010 * 1,731mm，可見紅旗LS7的尺寸非常大，整車甚至比 凱迪拉克 凱雷德 還要大。 由于紅旗LS7軸距超過3.3m，空區(qū)域將是這款車最值得期待的地方。新車將推出4座版和6座版，兩種座椅布局可以滿足不同消費者的用車需求。 根據申報信息，紅旗LS7將搭載代號為CA8G V40 T-02的3988ml發(fā)動機。根據之前的新聞預測，它是紅旗首款自主設計的4.0T排量V型8缸直噴增壓(V8TD)發(fā)動機。車輛最大功率265KW。 @2019