答近日，寶馬i7在西班牙的售價(jià)信息曝光。它推出了i7 xDrive60、i7 xDrive60 M Sport和i7 xDRive60 M Sport Pro三款車型，售價(jià)分別為142,068歐元（約合人民幣99.71萬元）和148,947歐元。 （約人民幣104.53 萬元）和153,160 歐元（約人民幣107.49 萬元）。BMW i7采用了更為簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)。大尺寸的“環(huán)形閃耀進(jìn)氣格柵”和分體式大燈設(shè)計(jì)營(yíng)造出非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)。車身側(cè)面和腰線較為筆直，呈現(xiàn)出實(shí)用與優(yōu)雅兼具的車身姿態(tài)。車尾換裝了懸浮式LED尾燈，加上內(nèi)嵌的矩陣式幾何暗紋，與后門窗相呼應(yīng)。走進(jìn)車內(nèi)，一體式懸浮曲面屏將12.3英寸的儀表盤和14.9英寸的觸摸屏融為一體，并采用全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0。此次改進(jìn)為用戶帶來更精致華麗的視覺享受，更自然流暢的人機(jī)交互，深度提升車內(nèi)沉浸式智能數(shù)字氛圍。動(dòng)力方面，BMW i7搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)。三款車型均搭載同款雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率400kW，峰值扭矩745Nm。續(xù)航方面，新車搭載101.7kWh鋰離子電池組，可提供625公里的WLTP續(xù)航里程。

答近日，外媒曝光了寶馬i7宣傳畫冊(cè)，新車也得以首次展現(xiàn)在眾人眼前。作為寶馬i品牌打造的全新旗艦純電轎車，寶馬i7與新一代7系將于4月20日全球首發(fā)。預(yù)計(jì)屆時(shí)發(fā)布的為寶馬i7 xDrive60車型，EPA工況綜合續(xù)航里程約483km。從曝光的寶馬i7宣傳圖來看，寶馬i7采用了新家族式設(shè)計(jì)語言，包括啟用可發(fā)光的大尺寸前格柵，夜間將呈現(xiàn)出瀑布式照明效果。以及與新款寶馬X7相同的分體式大燈組，上方為L(zhǎng)ED日間行車燈，下部為遠(yuǎn)近光一體式激光大燈。來到內(nèi)飾，寶馬i7車內(nèi)最大看點(diǎn)莫過于后排采用的31英寸巨幅屏幕，運(yùn)用寶馬影院模式車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，支持8K分辨率并提供5G功能。動(dòng)力部分，最先發(fā)布的寶馬i7 xDrive60車型將搭載與寶馬iX M60相同的前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，EPA工況綜合續(xù)航里程約483km。太平洋汽車“豪華車熱度榜”數(shù)據(jù)，寶馬7系位列榜單的第4名。作為新一代寶馬7系的純電版本，寶馬i7將與新一代寶馬7系于4月20日一同發(fā)布。

答全新寶馬7系、寶馬i7首發(fā)，開啟全新時(shí)代，科技配置高級(jí)感十足。全新寶馬7系、寶馬i7的亮點(diǎn)這兩款車是寶馬品牌首款純電豪華旗艦轎車，整車的外觀與內(nèi)飾全部采用了寶馬全新的設(shè)計(jì)理念，提供了燃油與插電式混動(dòng)的多種動(dòng)力。首先是外觀的設(shè)計(jì)，車子將格柵進(jìn)一步加大尺寸，在視覺上給了人們很強(qiáng)的沖擊，大燈設(shè)計(jì)采用了分體式，上部分采用了水晶日間行車燈，下部分則是矩陣式LED大燈，兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)風(fēng)槽，是整車開起來不僅優(yōu)雅大氣，還非常的具有運(yùn)動(dòng)感。全新寶馬7系、寶馬i7科技感十足車身的線條流暢，車頭的設(shè)計(jì)撐上揚(yáng)的姿態(tài)，從正面看去攻性十足，給人很威猛的感覺，線條流暢感從車頭直至車位，給人的感覺是即運(yùn)動(dòng)又具有高端感。車子尾部的造型也是全新的設(shè)計(jì)理念，整體的層次更加的豐富，更加的具有立體感，尾燈采用了3D立體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮，流暢的線條更加的具有視覺寬度。車子外形完美，內(nèi)部設(shè)計(jì)更加的一流，車子的制造商摒棄了陳舊的設(shè)計(jì)理念，全部采用新穎的內(nèi)部設(shè)計(jì)，整體給人的感覺是屬于簡(jiǎn)約時(shí)尚型的，在簡(jiǎn)約時(shí)尚的同時(shí)又有科技感與奢華感在里面。方向盤的設(shè)計(jì)很抓人眼球，并不是以往的三幅式方向盤，而改用了兩幅式設(shè)計(jì)，給人更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺。車子的內(nèi)飾采用了皮革與羊絨的組合材質(zhì)，天然的材料使車子內(nèi)部更加的奢華，木質(zhì)的飾板與水晶質(zhì)感的組件相搭配，將車內(nèi)整體的豪華分值拉到最滿，中控與液晶儀表組成的大連屏，更加增加了車子內(nèi)部的豪華感。豪華且大氣，高智能配置都是這款車的亮點(diǎn)之處。

答近日，我們從相關(guān)渠道獲得了寶馬i7最新預(yù)告圖，新車將于4月20日與全新7系共同亮相，它們分別是寶馬在純電和燃油動(dòng)力領(lǐng)域的轎車旗艦，預(yù)計(jì)最先發(fā)布的可能是i7 xDrive60車型，EPA工況綜合續(xù)航里程約483公里。外觀設(shè)計(jì)方面，最新預(yù)告圖依舊只是展示了車身輪廓，結(jié)合此前的諜照能知道新車將會(huì)擁有硬朗的線條，同時(shí)還能看到邊緣能點(diǎn)亮的巨大前格柵，以及位于頂部的LED日行燈，分體式頭燈的點(diǎn)亮效果依舊沒有展示，寶馬顯然是想等待正式發(fā)布給大家更多驚喜。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，寶馬i7車內(nèi)最大看點(diǎn)莫過于后排采用的31英寸巨幅屏幕，運(yùn)用寶馬影院模式車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，支持8K分辨率并提供5G功能，同時(shí)預(yù)計(jì)車內(nèi)還會(huì)提供與iX設(shè)計(jì)理念相似的曲面雙聯(lián)屏。關(guān)于寶馬i7的動(dòng)力系統(tǒng)，目前沒有準(zhǔn)確的消息，推測(cè)可能會(huì)推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型，與燃油版7系一樣，預(yù)計(jì)會(huì)有多種動(dòng)力系統(tǒng)可選，未來也許還會(huì)推出“M”高性能版車型，共享iX的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)易太平洋汽車“新能源榜”顯示的數(shù)據(jù)，寶馬·新能源排名第37位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到太平洋汽車app查看。

答寶馬官方表示，寶馬i7正在位于瑞典的寶馬集團(tuán)冬季測(cè)試中心進(jìn)行相關(guān)測(cè)試工作。目前，車輛已完成了驅(qū)動(dòng)和懸掛系統(tǒng)的最終測(cè)試。寶馬i7自定義為世界首款D級(jí)純電豪華轎車，將于2022年發(fā)布。目前WLTP的數(shù)據(jù)顯示，車輛百公里綜合電耗22.5-19.5千瓦時(shí)。寶馬i7是下一代寶馬7系中的一個(gè)車款，懸架組件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力及穩(wěn)定系統(tǒng)等旨在將車輛運(yùn)動(dòng)性和乘坐舒適性間的平衡提升到新的水平。同時(shí)，懸架、彈簧、阻尼以及各項(xiàng)調(diào)校將匹配不同驅(qū)動(dòng)類型，這些都是冰雪極寒測(cè)試的項(xiàng)目。此外，冬季測(cè)試還針對(duì)性的進(jìn)行了電驅(qū)系統(tǒng)、高壓電池、充電等方面的測(cè)試。測(cè)試顯示，寶馬i7的電機(jī)、電池和溫控系統(tǒng)都順利通過了各項(xiàng)測(cè)試，已具備非常高的成熟度。