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頂配比丐版貴17萬，配置超寒磣，創(chuàng)維HT-i神操作驚呆眾人
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北京車展 創(chuàng)維汽車
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雖然“遲到了”，試駕過創(chuàng)維HT-i II后，它很可能是匹黑馬
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創(chuàng)維HT-i：智能的有點“不像話”
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試駕創(chuàng)維HT-i，15萬級的別致之選的水桶型“選手”
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創(chuàng)維也造車了？全新創(chuàng)維EV6/創(chuàng)維HT-i等車型亮相車展
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創(chuàng)維HT-i II：搭比亞迪插混/走健康路線
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創(chuàng)維HT-i的保質期，1267公里？
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看看創(chuàng)維HT-i？14.68萬起也不貴，它能否成為插混新選擇
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16萬買純電205km續(xù)航的插混車，心動嗎？但我勸你別著急
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變態(tài)編輯部：100塊暴走不插電，創(chuàng)維HT-i干趴問界M5？
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試駕創(chuàng)維HT-i超強混動SUV：混動系統(tǒng)是亮點 空間實用性強
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原創(chuàng) 虧電油耗5.3L/100km、純電續(xù)航200km 創(chuàng)維HT-i要當攪局者？
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【焦點快訊】創(chuàng)維HT-i將亮相 搭載DM-i混動系統(tǒng)
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