成都小跑車SC01于4月15日上市預(yù)售價(jià)在30萬以內(nèi)。這款由江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)、掛羿馳牌的雙門雙座電動(dòng)跑車有著簡約外觀與犀利大燈等設(shè)計(jì)元素。在動(dòng)力方面裝配前后雙電機(jī)破百加速僅需3.9秒續(xù)航可達(dá)500千米。如此性能與設(shè)計(jì)再結(jié)合其預(yù)售價(jià)對(duì)于追求個(gè)性與速度的年輕人來說不失為一個(gè)頗具吸引力的選擇 。 從市場(chǎng)定位來看小跑車SC01將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了追求獨(dú)特駕駛體驗(yàn)和時(shí)尚潮流的年輕消費(fèi)群體。它雙門雙座的布局無疑增添了一份精致與靈動(dòng)很符合年輕人對(duì)于個(gè)性座駕的期待。其外觀簡約卻不失鋒芒犀利的大燈宛如一雙銳利的眼睛在車流中辨識(shí)度極高。在車身尺寸上4106×1830×1170毫米的長寬高以及2503毫米的軸距雖不算龐大但也能為駕乘者提供較為舒適的空間。總重1370公斤搭配前后雙電機(jī)最大輸出320千瓦的動(dòng)力使得它的加速性能十分出色3.9秒的破百成績足以在馬路上收獲眾多目光。并且小跑車SC01采用推桿式懸架與中后置電池布局這種設(shè)計(jì)大大增強(qiáng)了車輛的操控性讓駕駛者在彎道中也能感受到如絲般順滑的駕駛體驗(yàn)。續(xù)航方面CLTC續(xù)航500千米能夠滿足日常通勤以及城市周邊出行的需求。總之成都小跑車SC01以其30萬以內(nèi)的預(yù)售價(jià)結(jié)合獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及良好的操控性為年輕消費(fèi)者帶來了全新的選擇。在新能源汽車市場(chǎng)中它有望憑借自身優(yōu)勢(shì)闖出屬于自己的一片天地成為街頭巷尾一道亮麗的風(fēng)景線 。

上海小跑車SC01于4月15日上市預(yù)售價(jià)不超過30萬元。這款由江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)、掛羿馳牌的雙門雙座電動(dòng)跑車外觀簡約且激進(jìn)前臉銳利側(cè)面線條勾勒出速度感無框車門更添魅力。動(dòng)力上裝配前后雙電機(jī)零百加速僅3.9秒CLTC續(xù)航500千米。如此表現(xiàn)在30萬以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間很適宜成為年輕人的第一輛小跑車。 從車輛的具體配置來看小跑車SC01的優(yōu)勢(shì)十分明顯。它的車身尺寸為4106×1830×1170毫米軸距達(dá)2503毫米在保證跑車造型的同時(shí)也盡可能為駕乘者提供了較為舒適的內(nèi)部空間。在動(dòng)力系統(tǒng)上裝配的前后雙電機(jī)綜合最大功率431馬力這使得它在加速性能上表現(xiàn)卓越3.9秒的零百加速成績足以讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣的快感。而其搭載的三元鋰離子蓄電池能實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航500千米一定程度上緩解了電動(dòng)車的續(xù)航焦慮問題。值得一提的是該車運(yùn)用推桿式懸架結(jié)構(gòu)與中后置電池布局這極大地增強(qiáng)了車輛的操控性。無論是在城市道路的穿梭還是在賽道上的馳騁都能為駕駛者帶來精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。從設(shè)計(jì)到性能上海小跑車SC01都展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。不超過30萬元的預(yù)售價(jià)讓它在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于追求個(gè)性與速度的年輕人來說它不僅是一輛出行工具更是表達(dá)自我、追求夢(mèng)想的伙伴無疑是30萬預(yù)算內(nèi)非常值得考慮的一款電動(dòng)跑車 。

北京小跑車 SC01 的官方售價(jià)承諾控制在 30 萬元以內(nèi)。這款由江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)、工匠派團(tuán)隊(duì)打造的雙門雙座電動(dòng)跑車于 2025 年 4 月 15 日正式上市。它外觀簡約且設(shè)計(jì)獨(dú)特在動(dòng)力方面裝配前后雙電機(jī)性能較為出色續(xù)航可達(dá) 500 千米。其價(jià)格定位展現(xiàn)出在電動(dòng)跑車領(lǐng)域較高的性價(jià)比為消費(fèi)者帶來新選擇 。 小跑車 SC01 的具體定價(jià)雖然還未完全明確但 “30 萬元以內(nèi)” 的售價(jià)區(qū)間已經(jīng)足夠誘人。要知道在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)中雙門雙座電動(dòng)跑車往往價(jià)格不菲而 SC01 能將價(jià)格控制在這一范圍無疑有著極大的競(jìng)爭(zhēng)力。它不僅僅是價(jià)格親民在配置和性能上同樣可圈可點(diǎn)。車身尺寸為 4106×1830×1170 毫米軸距 2503 毫米這樣的 “身材” 在跑車中顯得小巧靈活。前后雙電機(jī)綜合最大功率達(dá) 431 馬力0 至 100 千米/小時(shí)加速僅需 3.9 秒能讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣般的激情。該車配中創(chuàng)新航三元鋰離子蓄電池CLTC 續(xù)航 500 千米滿足日常出行以及一些短途旅行需求不在話下。而且它運(yùn)用推桿式懸架結(jié)構(gòu)與中后置電池布局大大增強(qiáng)了操控性讓駕駛樂趣得到提升。此外它采用拉力賽車同款鉻鉬鋼管車架車身剛度提升的同時(shí)整備質(zhì)量更輕還預(yù)留了改裝接口為那些熱衷于個(gè)性化改裝的車主提供了廣闊空間。全實(shí)體按鍵中控等設(shè)計(jì)也讓操作更加便捷直觀。總的來說北京小跑車 SC01 以 30 萬元以內(nèi)的預(yù)售價(jià)結(jié)合自身出色的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及豐富的可拓展性有望在電動(dòng)跑車市場(chǎng)中闖出一片屬于自己的天地為消費(fèi)者帶來與眾不同的駕乘體驗(yàn)也為汽車市場(chǎng)注入新的活力。

重慶小跑車 SC01 預(yù)計(jì)售價(jià)在 30 萬以內(nèi)。這款由江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)的雙門雙座電動(dòng)跑車將于 4 月 15 日正式上市。它外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特鉻鉬鋼管架車身、前翻式引擎蓋等元素極具個(gè)性動(dòng)力也十分強(qiáng)勁前后雙電機(jī)讓其零百加速僅 3.9 秒。在續(xù)航方面CLTC 續(xù)航里程達(dá) 500km 左右整體是一款值得期待的車型 。 從外觀細(xì)節(jié)來看SC01的魅力更是無處隱藏。它前臉造型銳利頭燈組巧妙結(jié)合風(fēng)道三段式前包圍讓其攻擊性十足。車身側(cè)面線條如利刃般鋒利無框車門盡顯優(yōu)雅內(nèi)凹風(fēng)道不僅增添了運(yùn)動(dòng)感還對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)起到了積極作用。雙五輻式輪轂搭配黃色制動(dòng)卡鉗視覺沖擊力強(qiáng)烈。車尾部分則以飽滿的造型和寬體設(shè)計(jì)吸睛渦噴式尾燈組極具辨識(shí)度下方的擴(kuò)散器更是強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣別具一格。沒有常見的“多功能撥桿”方向盤全實(shí)體按鍵帶來復(fù)古又純粹的操作體驗(yàn)。賽車式貼片座椅不僅造型酷炫還能提供良好的支撐性。漫步者雙聲道三分頻音響系統(tǒng)為駕乘者營造出高品質(zhì)的音樂享受。動(dòng)力系統(tǒng)是SC01的一大亮點(diǎn)。搭載雙電機(jī)最大功率320kW 總峰值功率可達(dá)431馬力。主動(dòng)式熱管理技術(shù)搭配中創(chuàng)新航動(dòng)力電池能量密度高讓其CLTC綜合續(xù)航能達(dá)到520km 而且充電30%80%的時(shí)間低于25分鐘極大地減少了等待時(shí)間。總的來說重慶小跑車SC01以其獨(dú)特外觀、個(gè)性內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力在30萬以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間里展現(xiàn)出了非凡的競(jìng)爭(zhēng)力。無論是追求駕駛激情的車迷還是注重車輛外觀的消費(fèi)者它都有足夠的魅力吸引目光無疑是一款值得關(guān)注的電動(dòng)小跑車。

深圳小跑車 SC01 預(yù)計(jì)售價(jià)在 30 萬元以內(nèi)。這款由工匠派打造、江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)的雙門雙座電動(dòng)跑車將于 4 月 15 日正式上市。它外觀造型簡潔且具運(yùn)動(dòng)感車身尺寸為 4106×1830×1170mm軸距 2503mm。動(dòng)力上搭載前后雙電機(jī)綜合最大功率 431 馬力0100km/h 加速僅 3.9 秒CLTC 續(xù)航達(dá) 500km如此性能30 萬內(nèi)的價(jià)格頗具吸引力 。 除了令人心動(dòng)的價(jià)格和出色性能SC01在諸多細(xì)節(jié)方面也展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。其采用鉻鉬鋼管架車身引擎蓋前翻式設(shè)計(jì)搭配弧形風(fēng)擋極具個(gè)性。剎車盤直徑達(dá)350mm配黃色前六后四一體鑄造卡鉗不僅制動(dòng)性能有保障視覺上也相當(dāng)惹眼。車內(nèi)SC01沒有“多功能撥桿”方向盤全實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)帶來復(fù)古又純粹的操作體驗(yàn)。賽車式貼片座椅給予駕駛者良好的包裹性與支撐性仿佛置身專業(yè)賽車座艙。漫步者雙聲道三分頻音響系統(tǒng)能為駕乘過程帶來高品質(zhì)的聽覺享受。在電池方面由中創(chuàng)新航科技股份有限公司提供的三元鋰離子電池采用中后置布局不僅提升了車輛的操控穩(wěn)定性能量密度達(dá)到160Wh/kgCLTC綜合續(xù)航可達(dá)520km并且充電30%80%時(shí)間低于25分鐘大大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。深圳小跑車SC01以30萬內(nèi)的預(yù)計(jì)售價(jià)融合了時(shí)尚外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力、個(gè)性內(nèi)飾以及出色的電池技術(shù)等諸多亮點(diǎn)無疑為電動(dòng)跑車市場(chǎng)注入了一股新鮮活力也為追求駕駛樂趣與品質(zhì)的消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇。