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法拉利612

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法拉利612 ·車問答/車百科

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法拉利612用的是什么發(fā)動機?
法拉利612是法拉利旗下的前置引擎跑車。這款車采用5.7升v12自然吸氣發(fā)動機,代號f133f。法拉利612的發(fā)動機是前置的,這款車也是后輪驅(qū)動。法拉利612的5.7升自然吸氣v12發(fā)動機有540馬力,最大扭矩588牛米。這臺發(fā)動機可以在5250轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩,在7250轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。Amt是最早的自動變速器,是在手動變速器的基礎(chǔ)上改進而來的。amt的結(jié)構(gòu)類似于手動擋。這款變速器只是在手動變速器的基礎(chǔ)上增加了一套調(diào)節(jié)機構(gòu)。amt的調(diào)節(jié)機構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器的分離和結(jié)合以及變速器的換擋。法拉利612的前懸架采用雙搖臂獨立懸架,后懸架也采用雙搖臂獨立懸架。雙搖臂懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了,賽車的操控性和速度也可能提高。法拉利612還配備了陶瓷通風制動盤。
我們?yōu)槟鷰砹朔ɡ?12Scaglietti繼任者的間諜照片
上周,我們?yōu)榇蠹規(guī)砹艘粡埛ɡ?12 Scaglietti繼任者的諜照,看起來像是一個射擊剎車模型,雖然它可能是為了迷惑大家而偽裝的。今天早些時候,另一輛原型車在瑞典進行了冬季測試。這一次,我們可以確定法拉利正在開發(fā)612 Scaglietti繼任者的拍攝制動模型。是的,后窗的角度可能是假的,但據(jù)攝影師說,她設(shè)法往里看了看,不是假的。據(jù)報道,代號為F151的法拉利612 Shooting Brake概念車將在3月份的日內(nèi)瓦車展上首次亮相。據(jù)報道,法拉利與新的V12發(fā)動機也有全輪驅(qū)動和能量回收系統(tǒng),如KERS。
阿斯頓·馬丁 Virage和法拉利612哪個車動力更好?
阿斯頓馬丁這款車使用的是6.0升的自然吸氣發(fā)動機。法拉利612只是使用了5.7升的自然吸氣發(fā)動機。從新車動力表現(xiàn)來說還是阿斯頓馬丁的會比較好一點。但是二手車還是要看具體車況。
法拉利612有沒有后視鏡電動調(diào)節(jié)功能?
法拉利612有后視鏡電動調(diào)節(jié)
法拉利612有沒有前排腰部支撐調(diào)節(jié)
法拉利612前排主駕駛位有腰部支撐調(diào)節(jié)

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