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新車將于“2025年8月內(nèi)”上市

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AITO 問界?/?大型SUV?/?增程式購置稅減3萬

經(jīng)銷商報(bào)價：

官方指導(dǎo)價：35.98-44.98萬

獲取底價分期方案

純電續(xù)航
310km
導(dǎo)航輔助駕駛
城市(選)/高速
快充/慢充
0.25h/5h
電池類型
三元鋰電池

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問界M8 · 車型報(bào)價

共6個車型

2025款-增程式 / 1.5T / 渦輪增壓 / 533馬力
官方價
本地最低報(bào)價
2025款增程 Max 五座版
參數(shù)
圖片
價格趨勢
購車計(jì)算
+對比
35.98萬
獲取底價分期購車
加1.0萬升級為下一款(增加4項(xiàng)配置)
第二排獨(dú)立座椅
座椅布局形式：2+2+2
第二排座椅調(diào)節(jié)：前后調(diào)節(jié)/腰托調(diào)節(jié)
溫度分區(qū)控制：四區(qū)
第二排獨(dú)立座椅
*配圖為示意圖
座椅布局形式：2+2+2
*配圖為示意圖
第二排座椅調(diào)節(jié)：前后調(diào)節(jié)/腰托調(diào)節(jié)
*配圖為示意圖
溫度分區(qū)控制：四區(qū)
*配圖為示意圖
2025款增程 Max 六座版
參數(shù)
圖片
價格趨勢
購車計(jì)算
+對比
36.98萬
獲取底價分期購車
加1.0萬升級為下一款(增加7項(xiàng)配置)
電池容量(kWh)：53.4
電池類型：三元鋰電池
內(nèi)后視鏡流媒體功能
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：駕駛席
第二排座椅調(diào)節(jié)：腿托調(diào)節(jié)
前排座椅高低調(diào)節(jié)：駕駛席
溫度分區(qū)控制：三區(qū)
電池容量(kWh)：53.4
*配圖為示意圖
電池類型：三元鋰電池
*配圖為示意圖
內(nèi)后視鏡流媒體功能
*配圖為示意圖
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：駕駛席
*配圖為示意圖
第二排座椅調(diào)節(jié)：腿托調(diào)節(jié)
*配圖為示意圖
前排座椅高低調(diào)節(jié)：駕駛席
*配圖為示意圖
溫度分區(qū)控制：三區(qū)
*配圖為示意圖
2025款增程 Max+ 五座版
參數(shù)
圖片
價格趨勢
購車計(jì)算
+對比
37.98萬
獲取底價分期購車
加2.0萬升級為下一款(增加4項(xiàng)配置)
第二排獨(dú)立座椅
座椅布局形式：2+2+2
第二排座椅調(diào)節(jié)：前后調(diào)節(jié)/腰托調(diào)節(jié)
溫度分區(qū)控制：四區(qū)
第二排獨(dú)立座椅
*配圖為示意圖
座椅布局形式：2+2+2
*配圖為示意圖
第二排座椅調(diào)節(jié)：前后調(diào)節(jié)/腰托調(diào)節(jié)
*配圖為示意圖
溫度分區(qū)控制：四區(qū)
*配圖為示意圖
2025款增程 Max+ 六座版
參數(shù)
圖片
價格趨勢
購車計(jì)算
+對比
39.98萬
獲取底價分期購車
加3.0萬升級為下一款(增加2項(xiàng)配置)
溫度分區(qū)控制：三區(qū)
后排中央控制系統(tǒng)
溫度分區(qū)控制：三區(qū)
*配圖為示意圖
后排中央控制系統(tǒng)
*配圖為示意圖
2025款增程 Ultra 五座版
參數(shù)
圖片
價格趨勢
購車計(jì)算
+對比
42.98萬
獲取底價分期購車
加2.0萬升級為下一款(增加4項(xiàng)配置)
第二排獨(dú)立座椅
座椅布局形式：2+2+2
第二排座椅調(diào)節(jié)：前后調(diào)節(jié)/腰托調(diào)節(jié)
溫度分區(qū)控制：四區(qū)
第二排獨(dú)立座椅
*配圖為示意圖
座椅布局形式：2+2+2
*配圖為示意圖
第二排座椅調(diào)節(jié)：前后調(diào)節(jié)/腰托調(diào)節(jié)
*配圖為示意圖
溫度分區(qū)控制：四區(qū)
*配圖為示意圖
2025款增程 Ultra 六座版
參數(shù)
圖片
價格趨勢
購車計(jì)算
+對比
44.98萬
獲取底價分期購車