答雙排氣更好，因?yàn)殡p排氣形狀更運(yùn)動(dòng)，其次，雙排氣管在抑制噪聲方面優(yōu)于單排氣管。雙排氣管的車型更漂亮、更漂亮、更令人興奮。雙排氣管車型通常可以顯示出排量大、動(dòng)力好，證明其優(yōu)越的身份，提高回報(bào)率，拉風(fēng)。事實(shí)上，雙排氣管原則上與單排氣管相同，但雙排氣管比同口徑的單排氣管更平穩(wěn)。降低排氣阻力，偽裝增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。排氣管的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，單入單出單出、單入雙出、雙入單出、雙入雙出和兩個(gè)獨(dú)立的排氣系統(tǒng)。排氣管的形式最終取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和形式。單出口和雙出口用于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)，最后一個(gè)獨(dú)立的雙排氣系統(tǒng)用于V型發(fā)動(dòng)機(jī)。

答車輛屬于微面車輛，車型由上汽通用五菱生產(chǎn)，車型不享受六年免上線檢測政策，六年內(nèi)需要每兩年上線檢測一次。五菱榮光v廠商指導(dǎo)價(jià)車輛廠商指導(dǎo)價(jià)格39800元到49800元，共有九款在售車型，匹配了1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。所匹配的擋位是五擋手動(dòng)擋。車輛座椅版本有兩座版本、五座七座版本、八座版本和七座八座版本。五菱榮光v底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全系車型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，車型采用電動(dòng)助力和液壓式助力方式，車輛車體結(jié)構(gòu)為承載式，車型前制動(dòng)器類型為盤式，后制動(dòng)器類型為鼓式。

答LJY是在LAQ發(fā)動(dòng)機(jī)上的升級版!外觀是一樣的!B12發(fā)動(dòng)機(jī)LAQ,B12X發(fā)動(dòng)機(jī)LJY。在五菱榮光升級版全系車型中，1.2X車型所搭載的B12升級版(B12X)發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)52.65kW/L，額定功率達(dá)63.5kW(增加0.5KW)，87馬力(增加1馬力),最大扭矩達(dá)112/4000-4400N·m/r/min。優(yōu)化了原發(fā)動(dòng)機(jī)的主減速比，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的扭矩輸出，提升了整車爬坡性能與低速階段的加速能力；綜合油耗相對老款車型可降低一些。

答五菱榮光加長版分為9座和7座兩個(gè)版本，它們在座位數(shù)量、空間布局和車身長度上有所不同。1、座位數(shù)量：7座版的榮光加長版采用了2+2+3的座椅布局，而9座版則采用了2+2+2+3的座椅布局。2、空間布局：此外，9座版的榮光加長版的座位之間的空間相對更緊湊，但可以容納更多的乘客。而7座版則相對寬敞一些，乘坐舒適度更高。3、榮光加長版的車身長度也有所不同，9座版為4850mm，而7座版為4600mm。

答五菱榮光加長版分為9座和7座兩個(gè)版本，它們在座位數(shù)量、空間布局和車身長度上有所不同。1、座位數(shù)量：7座版的榮光加長版采用了2+2+3的座椅布局，而9座版則采用了2+2+2+3的座椅布局。2、空間布局：此外，9座版的榮光加長版的座位之間的空間相對更緊湊，但可以容納更多的乘客。而7座版則相對寬敞一些，乘坐舒適度更高。3、榮光加長版的車身長度也有所不同，9座版為4850mm，而7座版為4600mm。