車型報(bào)價(jià)
索蘭托 · 車型報(bào)價(jià)
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索蘭托 ·論壇/車問答/車百科
更多湘陰鶴龍湖吃螃蟹自駕游
盼望已久的湘陰鶴龍湖吃螃蟹終于來啦,一心只想著跟車友們?nèi)R合。(葉到 暖)忘記了拿(手臺(tái))對講機(jī)鶴龍湖是湘陰縣最大的萬畝內(nèi)湖,水質(zhì)優(yōu)良,盛產(chǎn)大閘蟹、鶴龍湖大閘蟹,蟹黃厚實(shí),肉質(zhì)細(xì)嫩,其年產(chǎn)量近萬噸,為湖南省之最,有一種說法: 相傳幾千年前,江湖河泊里有一種雙螯八足,形狀兇惡的甲殼蟲。不僅偷吃稻谷,還會(huì)用螯傷人,故稱之為“夾人蟲”。后來,大禹到江南治水,派壯士巴解督工,夾人蟲的侵?jǐn)_,嚴(yán)重妨礙著工程。巴解想出一法,在城邊掘條圍溝,圍溝里灌進(jìn)沸水。夾人蟲過來,就此紛紛跌入溝里燙死。燙死的夾人蟲渾身通紅,發(fā)出一股引人的鮮美香味。巴解好奇地把甲殼掰開來,一聞香味更濃。便大著膽子咬一口,誰 知味 道鮮透,比什么東西都好吃,于是被人畏的害蟲一下成了家喻戶曉的美食。大家為了感激敢為天下先的巴解,用解字下面加個(gè)蟲字,稱夾人蟲為“蟹”,意思是巴解征服夾人蟲,是天下第一食蟹人。再跟大家科普一下,蟹的種類很多,中國蟹的種類就有600種左右,有梭子蟹,青蟹,蛙蟹,關(guān)公蟹等等,因分布的地理位置不同,所以也有等級之分,一等是湖蟹,如陽澄湖、嘉興湖;二等是江蟹,如九江、蕪湖;三等是河蟹;四等是溪蟹;五等是溝蟹;六等是海蟹。期待明年的吃螃蟹
談12款老索蘭托用車感受+后視鏡導(dǎo)航體驗(yàn)
說起來提車也有幾年了,一直在逛論壇,看著大家在里面談?wù)摚裉毂容^空閑,也來談?wù)劙车?2款老索蘭托的心得,跟大家分享一下。先來幾張俺的愛車靚照。下面上圖這前臉夠霸氣吧,雪地勇士 在老家拍的!好大的雪側(cè)面額額來一張車屁股大燈車門前排空間一覽輪轂!方向盤特寫!第一部分,用車感受油耗 先說油耗吧,總體來說還是能接受的,因?yàn)橐恢迸艿氖鞘袇^(qū),偶爾跑一下周邊城市,一百公里左右的高速,油耗平均下來在9.5左右,要是高速跑多一點(diǎn),估計(jì)能降到9個(gè)左右,相比其他車,比上不足比下有余吧 我同事開的是啟辰R50,油耗七個(gè)點(diǎn)都不到,讓我羨慕嫉妒恨,不過這個(gè)車畢竟排量擺在那兒,油耗自然也少不到哪里去,買車不貴養(yǎng)車貴,這句話我算是領(lǐng)悟到了。動(dòng)力 ,動(dòng)力還是很澎湃的,因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)開,可以說是推背感十足,這排量絕對是夠用了, 好歹咱也是越野車啊,必須得威武雄壯。空間, 空間比較大,這一點(diǎn)個(gè)人還是很滿意的,活動(dòng)范圍比較大,很符合我的風(fēng)格,我就喜歡寬松一點(diǎn)的環(huán)境。后備箱空間也不錯(cuò),完全是按照越野車的屬性來設(shè)計(jì)的,不得不說很贊,一家六口人出行,真的是一點(diǎn)問題都沒有,現(xiàn)在覺得買車,空間的重要性要大過油耗。保養(yǎng) ,以前只是做常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目,現(xiàn)在車子開多了,要保養(yǎng)的地方也就多了,有的車友可能舍不得花錢,這個(gè)我要說的是車子只有保養(yǎng)到位了,它才是健康的,才不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子,這個(gè)保養(yǎng)的錢,一定要花到位。外觀 ,因?yàn)槭?2款的車,感覺外觀雖然有點(diǎn)小小的進(jìn)步,但是比起13款還是略微差了些,不過韓國的車,外觀都是做的不錯(cuò)的,索蘭托也不例外,外觀很瀟灑,不像切諾基那樣輪廓分明,或者普拉多那樣笨重,當(dāng)初選車的時(shí)候,索蘭托的外觀還是加了不少分的,哈哈。故障 因?yàn)槠綍r(shí)沒怎么折騰,都是開的市區(qū),高速,加上保養(yǎng)比較到位,車況很好,基本上沒什么異響,也沒有抖動(dòng)之類的,很放心。看論壇里說索蘭托的車屁股塌,本人168,覺得還行,沒有到那種影響很嚴(yán)重的地步,不過說實(shí)話,這個(gè)車的車燈效果確實(shí)不太好,廠家在這方面需要好好改進(jìn)一下,畢竟二十多萬的車,說便宜也不便宜,把燈改一下又需要多少錢?用車感受差不多說完了,下面來到后視鏡導(dǎo)航體驗(yàn)部分。第二部分,后視鏡導(dǎo)航體驗(yàn)專門騰出周末來考察車載導(dǎo)航,叫了很多朋友推薦,自己也上網(wǎng)查了好久,基本上市面上稍微有些名氣的車載導(dǎo)航都被我考察了一遍,晚上又去朋友介紹的汽車美容店看了,前前后后有路暢,飛哥,德賽威等,都差不多,功能都很齊全,跟我之前換回去那個(gè)中控導(dǎo)航相比,真的是完爆啊,無論是功能還是外觀還是開機(jī)界面,在店里折騰了差不多兩個(gè)小時(shí),后來發(fā)現(xiàn)了一種后視鏡導(dǎo)航,也就是下面改裝的主角,老板說是智能后視鏡導(dǎo)航,剛從市面上出來的一個(gè)星期都不到,還說是什么新品,就他一家有賣....反正老板就是各種吹吧,吹它的各種優(yōu)點(diǎn),吹得天花亂墜,那個(gè)老板看起來三十多歲,不過特別能說會(huì)道,到最后我終于受不了他的喋喋不休,答應(yīng)裝在車上試一試了,準(zhǔn)備裝的時(shí)候朋友有事找我,沒有裝成,然后老板說叫我留個(gè)電話,第二天他們派人上門安裝調(diào)試,然后第二天下午,他們就派個(gè)安裝師傅過來了。我也在下面觀摩了安裝的過程,還有調(diào)試啊,功能介紹什么的,下面上圖。中控屏。安裝的過程很容易,不用破線,不動(dòng)原車電腦,無損安裝,也就二十來分鐘吧。隱藏式布線,專用保險(xiǎn)插座取電。裝在了原內(nèi)后視鏡的位置,是替換安裝的,這個(gè)仙人指路道鏡,保留了原內(nèi)后視鏡的功能,還帶有防炫目。(不然我是打死不會(huì)裝的,內(nèi)后視鏡太重要了)從后面看就是這樣,開機(jī)界面是這樣的,照片有點(diǎn)模糊,將就著看一下吧開機(jī)主界面,這個(gè)后視鏡導(dǎo)航還帶有行車記錄儀,雷達(dá)測速電子狗,倒車影像,藍(lán)牙電話。行車記錄儀很清晰,能看得清車牌,之前有一次被另外一輛車給剮蹭了,那司機(jī)還想不認(rèn)賬,結(jié)果在這機(jī)器上把剛才碰撞的畫面一放就馬上變老實(shí)了。觸屏控制,畫面很流暢。倒車時(shí)自動(dòng)開啟倒車后視,可清晰觀測倒車時(shí)的后方路況信息,簡單便捷。這是智能實(shí)景導(dǎo)航信息全面,帶有語音提示,與雷達(dá)測速一體共享內(nèi)置數(shù)據(jù)信息。也可選開實(shí)景開關(guān),開啟后界面雙屏互顯,一屏為實(shí)景路況,一邊為地圖導(dǎo)航。聽起來很復(fù)雜,其實(shí)就是跟騰訊的3D實(shí)景地圖差不多,非常有真實(shí)感。差不多都詳細(xì)的說完了,我自己常用的也就那幾個(gè)功能。最后來張車鑰匙亮個(gè)相。索蘭托的外觀和內(nèi)在都比較有沉淀的味道,對我這個(gè)快奔四的“大叔”來說,是最適合不過的了,希望大家多多關(guān)照!
索蘭托 · 實(shí)拍圖
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