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奧迪Q5 · 車型報(bào)價(jià)
共46個(gè)車型
停售![]()
- 2018款(停售)官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
- 39.64萬(wàn)
- 42.37萬(wàn)
- 2017款(停售)官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
- 39.96萬(wàn)
- 42.76萬(wàn)
- 47.09萬(wàn)
- 50.51萬(wàn)
- 51.92萬(wàn)
- 40.04萬(wàn)
- 42.76萬(wàn)
- 48.93萬(wàn)
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奧迪Q5 · 經(jīng)銷商
定位中


奧迪Q5 ·論壇
更多年過(guò)花甲的速度與激情---奧迪SQ5提車作業(yè)
一 : 換車原因 老朽2019年購(gòu)入的雷克薩斯RX450H已使用了近四年,四年中免費(fèi)更換車載CD機(jī)一部,空調(diào)出風(fēng)口、風(fēng)向控制步進(jìn)電機(jī)一臺(tái),車的質(zhì)量雖說(shuō)沒(méi)有傳說(shuō)中的好,但是能載著我暢游祖國(guó)的大好河山而不掉鏈子,特別是車輛提供六年的免費(fèi)保養(yǎng),以及極低的油耗,還算滿意。 雷車開(kāi)始使用時(shí)、追求更低的油耗成為我駕車時(shí)的樂(lè)趣,但較大的車身在帝都停車費(fèi)勁,車輛行駛的中后段動(dòng)力稍差,超車并線非隨心所欲,隨著時(shí)間的推移,車輛帶給我的新鮮感消失,本人激情有余,無(wú)奈車輛減震太軟、動(dòng)力不足,無(wú)法做到人車合一,讓我有了換車的念頭。 二 : 購(gòu)車用途 在寸土寸金、道路擁堵的帝都,我的駕駛欲望基本被抹殺,長(zhǎng)途地鐵、買菜公交覆蓋了我的日常,96歲高齡的老娘去醫(yī)院就醫(yī),全靠輪椅,當(dāng)然這是建立在老娘的家、距離北京某三甲醫(yī)院只有420米距離的前提之下,有點(diǎn)急病,輪椅出行比叫救護(hù)車還快。所以我的購(gòu)車用途明確,不為越野只為長(zhǎng)途自駕游,這樣的用車需求,一輛動(dòng)力強(qiáng)勁、有4驅(qū)的SUV成為了我的不二之選。我的雷克薩斯RX450H為頂配的尊貴版,這款配置的車型市場(chǎng)比較稀缺,而且在雷車如日中天購(gòu)買時(shí)沒(méi)有加價(jià),還有一定的優(yōu)惠,所以賣價(jià)賠的勉強(qiáng)還能接受,換SQ5屬于平價(jià)置換,新車贈(zèng)送了兩年延保,貼膜、記錄儀,以及一年的車船稅、車輛全險(xiǎn),本人感覺(jué)還是比較合適的三: 奧迪SQ5車輛介紹奧迪的儲(chǔ)物空間 四: 駕駛感受車無(wú)完車,符合大部分需求即可謝謝
原汁原味 來(lái)看看我的奧迪Q5
因?yàn)闊釔?ài),選擇Q52018年1月的某一天,我的停車位被一輛Q5擋著了,按車上留的號(hào)碼打過(guò)去移車,在等人來(lái)的時(shí)候你以為我會(huì)暴躁如雷?并沒(méi)有,我前后左右圍著Q5看了很久……后來(lái)去4S店看了車,但也綜合考慮了很多,最終還是沒(méi)有下手。現(xiàn)在因?yàn)榧矣眯枨笠偬磔v車,我腦海中立即浮現(xiàn)了Q5的車影,去4S店看了看Q5L各方面都有提升,但預(yù)算也嚴(yán)重超出,暫時(shí)就沒(méi)有考慮奧迪了。直到后來(lái)我一個(gè)朋友買了輛二手A6L啟發(fā)了我,決定看看二手車。電動(dòng)尾箱確實(shí)方便啊。超大全景天窗,大氣又舒服。后排被我拍小了。提車作業(yè)提車的時(shí)候,帶著家人還有我叔一起去的,其實(shí)也感謝我叔,他是有著20多年駕齡的老司機(jī),對(duì)車子了解比我多,也懂點(diǎn)二手車,之前也陪我去二手市場(chǎng)看了不少,沒(méi)有我滿意的,還是喜歡品相好一點(diǎn),原廠原裝原汁原味的,最好還有售后,所以想了想還是決定買官方認(rèn)證二手車,買車家里人沒(méi)有過(guò)多的參與,讓我自己選擇,我也覺(jué)得車子是自己開(kāi)的,自己滿意喜歡就行,到奧迪二手車4S店從砍價(jià)談優(yōu)惠到最后提車,辦手續(xù)走流程都是在店里,我覺(jué)得還是挺省心的,質(zhì)保買一送一,還有一個(gè)半價(jià)基礎(chǔ)保養(yǎng),整體性價(jià)比還可以的。經(jīng)典的檔把。原廠整備杠杠的,看著很新。現(xiàn)在的總公里數(shù),買這輛車我算是知道了啥叫可遇不可求。雖然第一次買二手車,但過(guò)程歷歷在目,而且作為奧迪車主親身體驗(yàn)了Q5,駕駛起來(lái)還是蠻有意思的,就是所謂的駕馭感吧,利用今天發(fā)貼之際,也補(bǔ)交點(diǎn)用車心得吧。用車心得Q5的三大件和Q7同款,發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油,也是最后的托森,奧迪的原汁原味在Q5身上盡數(shù)呈現(xiàn),越想越覺(jué)得這車買的值,就是收藏也是很有意義價(jià)值的,車子里面到處是真皮,質(zhì)感好,坐在里面舒服,功能齊全,該有的都有,沒(méi)什么需要加裝的。動(dòng)力不錯(cuò),超車提速很快,操控在SUV里算比較正的,油耗開(kāi)的是8個(gè)左右,市區(qū)高峰期,不能說(shuō)很滿意,也還是可以的。別的就沒(méi)什么了,缺點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得不值一提,畢竟買的便宜性價(jià)比高。
謹(jǐn)以此篇獻(xiàn)給我深愛(ài)的奧迪Q5L
一份遲到三年的用車作業(yè),寫于愛(ài)車轉(zhuǎn)賣兩個(gè)月之后。轉(zhuǎn)手的原因家里買了輛MPV方便一家老小出去游玩,之前Q5L也能應(yīng)付,但是長(zhǎng)途小孩老人容易累容易困不能好好休息一下,而家里只有兩個(gè)停車位,老婆的1系開(kāi)才不到一年不舍得賣,而且有個(gè)小車市區(qū)代步好點(diǎn),只有把Q5L賣了,這車沒(méi)開(kāi)多久,品牌保值又高,去奧迪救護(hù)車4S店估完價(jià)回來(lái)簡(jiǎn)單收拾了一下就去過(guò)戶辦手續(xù)走流程了,比較欣慰的是品牌店能給我的愛(ài)車好好打理一番重新找個(gè)愛(ài)惜它的主人,估價(jià)也比二手市場(chǎng)好,沒(méi)有過(guò)多的磨嘰,一手交錢一手交車,效率的我出來(lái)的時(shí)候內(nèi)心空空的……這幾天閑在家手機(jī)里翻出幾張愛(ài)車的照片,就交個(gè)作業(yè)吧,紀(jì)念我深受的Q5L。Q5L是我第二輛買的車,第一輛是輛5萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)小轎車,具體車型不說(shuō)了,免的別人說(shuō)我黑它,因?yàn)槭植粷M意開(kāi)了半年不到就賣了,然后買了Q5L,總結(jié)就是買車不能貪小便宜,吃的虧更大。開(kāi)了三年很有感情了,本來(lái)說(shuō)放到老家去,落灰也不忍心,陪我走過(guò)了4萬(wàn)多公里的里程,是款非常不錯(cuò)的座駕,操控性能好,沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題,省心!這個(gè)車子給我的感覺(jué)就是穩(wěn)重中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)和豪華的氣息,又不會(huì)給人很大的壓力,比較自然舒適,當(dāng)初買的時(shí)候還沒(méi)什么優(yōu)惠我還是買了,可見(jiàn)是真愛(ài)了,哈哈。大氣又豪華,坐過(guò)我車的朋友聽(tīng)說(shuō)我賣了都說(shuō)我怎么舍得的,確實(shí)啊,我也不舍得啊,但沒(méi)辦法,綜合種種原因,到了咱這個(gè)年齡,上有老下有小的,考慮更多了,我也希望MPV能給家人帶來(lái)更方便的出行,SUV還是我的最愛(ài)啊。空間蠻大的,短途出游,代步挺好的,要顏值有顏值,要配置有配置,男人的夢(mèng)中情車啊,還好它的價(jià)格賣的不錯(cuò),我也沒(méi)有太多的悔恨。回看自己這么些年的買車用車賣車經(jīng)歷,萬(wàn)千感慨在心頭,不知不覺(jué)自己已經(jīng)從一個(gè)沖動(dòng)的愣毛頭成了一個(gè)以家人為主的中年男人了,都開(kāi)MPV了……
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