海獅06，把“輕客”二字拆成重載、高效、長(zhǎng)續(xù)航三行代碼。比亞迪DM-p混動(dòng)塞進(jìn)縱置1.5T驍云發(fā)動(dòng)機(jī)+160 kW扁線電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率250 kW，峰值扭矩530 N·m，零百7.6 s，卻能在WLTC工況交出1.9 L/100 km油耗。刀片電池49.05 kWh，純電續(xù)航260 km，滿油滿電NEDC 1 300 km，從北京到杭州一箱油唱完一整張歌單。車身5 490 × 1 970 × 2 220 mm，軸距3 360 mm，載貨空間8.4 m?，雙側(cè)2.1 m滑門+尾門270°開(kāi)合，叉車托盤直接滑進(jìn)，地板離地僅0.58 m，裝卸省掉一次深蹲。最大載重1.6 t，后懸五片拋物線鋼板帶液壓阻尼，滿載過(guò)坎不跳，空載不顛。VTOL對(duì)外放電6 kW，工地電鎬、夜市冷柜、露營(yíng)咖啡機(jī)隨插隨用。駕駛艙環(huán)抱式儀表+12.8英寸旋轉(zhuǎn)屏，DiLink車機(jī)支持語(yǔ)音控車、車載微信，L2級(jí)輔助駕駛含ACC、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)，讓司機(jī)從“藍(lán)領(lǐng)”升級(jí)為“機(jī)長(zhǎng)”。整車4年/15萬(wàn)km質(zhì)保，三電8年/20萬(wàn)km，電池衰減≥30%免費(fèi)換新，把TCO成本壓到每公里0.6元，比地鐵票還便宜。

我一直都挺向往戶外越野和自駕游的，但是自己開(kāi)的還是城市小轎車，不得勁，本來(lái)也想再入個(gè)越野SUV，總感覺(jué)又差點(diǎn)意思。去年疫情解封那會(huì)無(wú)意間看到了山海炮，正好那會(huì)它上市，問(wèn)了幾個(gè)越野發(fā)兄弟都說(shuō)還不錯(cuò)，就入手了。

開(kāi)了這么一段時(shí)間下來(lái)，山海炮也果然沒(méi)有讓我失望，不愧是長(zhǎng)城出手打造的豪華皮卡，質(zhì)量有、實(shí)力有、性價(jià)比也有。