答1、為節(jié)省空間，Mazada RX8沒有中柱，前、后門采用了對(duì)開的形式，因此雖然后門很小，但進(jìn)入后排卻依然很方便。2、而且大包圍在一定程度上可以減少輪胎運(yùn)動(dòng)形成的氣流。在某個(gè)程度上可以說是幫助汽車的速度的提高~至于好處和壞處，提高、減少都是微乎其微。對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂弥?，提速是不?huì)有太大影響。3、不能，但是轉(zhuǎn)子引擎可以加裝渦輪增壓器，但是要更換發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)加渦輪還是會(huì)很費(fèi)油。要更換成往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。連帶變速箱一起換。其他的附件有可能也要更換。以后驗(yàn)車會(huì)很麻煩。

答引擎類型，重量和平衡性導(dǎo)致馬自達(dá)RX-8不如RX-7。節(jié)氣門的問題。馬自達(dá)rx8轉(zhuǎn)速上不去是節(jié)氣門出現(xiàn)故障，節(jié)氣門的傳感器不正常，不能正常進(jìn)行故障，在打火加油時(shí)機(jī)器會(huì)打顫，造成轉(zhuǎn)速上不去。馬自達(dá)RX-8創(chuàng)造了新一代運(yùn)動(dòng)跑車的全新形象。馬自達(dá)RX-8的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是有一個(gè)“限制轉(zhuǎn)速”的設(shè)計(jì)。這是因?yàn)镽X-8搭載了旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同，旋轉(zhuǎn)部件的運(yùn)動(dòng)速度更快，如果超過一定的轉(zhuǎn)速，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

答LS的你沒看LZ說是RX-8嗎？我相信沒一汽馬自達(dá)沒這能力！RX-8用的是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，恐怕那里的修車師傅一輩子都沒拆過轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)吧……這個(gè)LZ只能咨詢一下買了車的店，看哪里有的修了。發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命在10萬公里左右。在國外也沒有可維修的價(jià)值。全國一汽馬自達(dá)做售后都可以做保養(yǎng)及簡單維修，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)價(jià)11萬元左右拆車件在廣州能找到，3萬左右的發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件不到2萬。我在4s換的離合器片保養(yǎng)在9700元左右。如果沒有其它問題，打開油箱蓋，如果有吸氣聲，就是活性炭罐電磁閥故障。油箱進(jìn)氣后，就可以啟動(dòng)，但是跑的多了還會(huì)出現(xiàn)，所以要及時(shí)修理。用在RX-8上的新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)命名為RENESIS，比馬自達(dá)公司以前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、動(dòng)力更強(qiáng)，排放達(dá)到了歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。裝于RX-8上的水冷、雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)型腔的排量為0.654 L。

答保養(yǎng)難在是馬自達(dá)專有技術(shù)，原理不同，制造起來工藝也比較復(fù)雜，因此沒有普及開。rx8維護(hù)工程師要去特殊學(xué)習(xí)，牽涉車輛數(shù)量和學(xué)習(xí)費(fèi)用問題，故此去學(xué)習(xí)的人就比較少，因此保養(yǎng)必然不如傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。維修不困難。部件小，沒有那么重。轉(zhuǎn)子，不是去加油就是去店里。引擎本身設(shè)計(jì)就是有極大缺陷。密封不可能到位。所以幾年就要把引擎大修。維修確實(shí)挺麻煩，這款車市面上保有量不高，維修困難是一定的。價(jià)格還好，新車也不是很貴。二手馬自達(dá)RX8車型因?yàn)楸Ｓ辛勘容^少維護(hù)費(fèi)確實(shí)相對(duì)比較高，而且該車型的配件也不少很好買到的。也只有馬自達(dá)有專利。也只有兩款車有裝這樣的引擎，也就是馬自達(dá)的RX-7和RX-8 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是，體積小，功率扭距大。缺點(diǎn)是油耗大、維修保養(yǎng)麻煩、噪音大。所以不可能民用化，只能用在講究性能的跑車身上。上高速輕松260，但是油耗很高怠速不是很穩(wěn)，一般在7萬公里左右小毛病就出來了，不適合東北。冬天打火困難。發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命在10萬公里左右。在國外也沒有可維修的價(jià)值。

答1、而為了彌補(bǔ)這個(gè)缺陷，馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是有一個(gè)口，專門用來加注機(jī)油。對(duì)，你沒有看錯(cuò)，就是要你自己加機(jī)油進(jìn)去，去幫助轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻和潤滑。2、首先是每個(gè)過程的轉(zhuǎn)動(dòng)角度：往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)180度，而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)270度，是往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的5倍。3、進(jìn)氣沖程：當(dāng)三角轉(zhuǎn)子的角頂C轉(zhuǎn)到進(jìn)氣孔右邊的邊緣時(shí)，BC工作腔開始進(jìn)氣，在位置a，進(jìn)排氣孔相通，進(jìn)排氣重疊。這是BC工作腔的容積最小，相當(dāng)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的上止點(diǎn)位置。4、一般發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，為了把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，必須使用曲柄連桿機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)則不同，它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。5、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，膨脹壓力作用在轉(zhuǎn)子的側(cè)面。 從而將三角形轉(zhuǎn)子的三個(gè)面之一推向偏心軸的中心。這一運(yùn)動(dòng)在兩個(gè)分力的力作用下進(jìn)行。一個(gè)是指向輸出軸中心的向心力，另一個(gè)是使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的切線力（Ft）。6、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的耐久性和可靠性非常高，由于高速性能非常優(yōu)秀，RX8很容易就能達(dá)到9000r/min的高速。