Veloster車友群342464599大家好！我是實(shí)習(xí)版主。雖說這車太小眾，沒什么人氣。但是我們小眾才出眾，對吧！歡迎加群，慢慢來人氣！現(xiàn)代Veloster是現(xiàn)代起亞旗下的一款入門級跑車。2011年9月26日，現(xiàn)代汽車官方宣布，Veloster 飛思正式上市。新車以進(jìn)口的形式引進(jìn)。優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)，7寸液晶觸摸屏可顯示車輛信息及影響。Usb接口、藍(lán)牙免提的配備無一不彰顯科技的優(yōu)越。超視覺儀表盤使車輛數(shù)據(jù)顯示更清晰醒目，可視性更強(qiáng)。而多功能方向盤特別裝配遙控按鈕，使您輕松控制多媒體及巡航功能。不論是動(dòng)力，配置，Veloster都顯示出了十足的時(shí)尚感與動(dòng)力性能。不過我們買的大多都是自豪，沒有藍(lán)牙免提6個(gè)安全氣囊。Esc繼承vsm系統(tǒng)。讓您更加放心的享受轉(zhuǎn)數(shù)為6.300rpm、空氣動(dòng)力學(xué)增強(qiáng)了空氣動(dòng)力性能，阻力降低，減少了油耗。懸掛的支撐穩(wěn)固，側(cè)傾有節(jié)制而且漸進(jìn)，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確度尤其值得稱贊Veloster特別穩(wěn)定的車尾在采用扭力梁后橋的車型中也是少見的。它幾乎沒有負(fù)載反應(yīng)，在急彎中有著很好的跟隨性。一般情況下輪胎的抓地牢靠。外觀方面，新車采用家族式設(shè)計(jì)，整車線條一改上一代的圓潤變得十分凌厲，中置雙出的排氣造型得以保留。性能版相較于普通版加裝了運(yùn)動(dòng)套件，中置排氣也改為雙邊雙出，再加上夸張的尾翼造型使整車顯得更為運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面，普通版提供2.0L自然吸氣及1.6L渦輪增壓兩種動(dòng)力。其中2.0L車型匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速器，1.6T車型則匹配有6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速器。而性能版Veloster飛思N 則采用與去年發(fā)布的現(xiàn)代i30N相同的2.0T并配以六擋手動(dòng)變速箱。Veloster飛思N作為一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能兩廂車，很明顯將競爭對手指向了“小鋼炮”界的鼻祖——高爾夫GTI和“后起之秀”福特福克斯ST這兩款同價(jià)位車型上。現(xiàn)代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“Veloster是除酷派以外，專門為時(shí)尚年輕一族打造的車型，定位為i 時(shí)代勁酷轎跑。