答1、里程表傳感器也就是車速傳感器，插頭上有標(biāo)記1-4的數(shù)字，認(rèn)真看看，1是電源9v左右，2是負(fù)極，3和4是信號輸出，4線的通常是電噴發(fā)動機(jī)才有的，只要區(qū)分開正極和負(fù)極另外2根線就容易接了，接錯了互換也才2根線。2、這意味著水溫傳感器失效，您需要更換冷卻液溫度傳感器！3、您好，P0117發(fā)動機(jī)冷卻液溫度（ECT）傳感器1電路低 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度（ECT）傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點(diǎn)火的一個(gè)依據(jù)。

答1、齒輪油量不足或粘度下降：如果此類原因引起的，可通過換油改善，加足油量或者原用多級油的改用單級油，或高一粘度級別的油。2、如果不是在磨合期，車輛正常油耗為百公里5升左右。油耗高的原因有下：早晨熱車時(shí)間過長或行駛距離過短。輪胎壓力不正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎。未計(jì)劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道。3、問題的現(xiàn)象 一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。

答1、上海華普3L排量車型，09年的跑了17萬公里，油錢兩用，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在七八千左右，具體看實(shí)際車況。2、我家原來有一輛華普海域5L舒適型，三年開了10萬公里，經(jīng)常跑長途，客觀的說，小問題是有的，比方說門鎖容易壞，密封條容易掉，噪音有些朋友認(rèn)為大，但本人還可以接受。3、華普汽車的質(zhì)量在這個(gè)價(jià)位中應(yīng)該算是佼佼者了；同時(shí)市場占有率比較大、性價(jià)比高這是它最大的賣點(diǎn)與特點(diǎn)；汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。

答1、該車如果車況良好，沒有出過大事故，目前估價(jià)約是7-3萬元。只要車況良好，還是可以的，如果車況一般，則要打折扣了。2、上海華普3L排量車型，09年的跑了17萬公里，油錢兩用，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在七八千左右，具體看實(shí)際車況。3、上海華普海域3一般是在4-6萬之間：3升發(fā)動機(jī)，百公里標(biāo)準(zhǔn)油耗6升，最高時(shí)速則可達(dá)160公里&#x005c/小時(shí)。4、這種問題常見的也就螺絲松動以及橡膠襯套損壞。還有減震.平面軸承就沒了。但是做為修理工很頭疼這種問題，問題不大檢查相當(dāng)麻煩。

答如果水箱已經(jīng)開鍋了而風(fēng)扇還沒有轉(zhuǎn)，很可能是風(fēng)扇的溫控器或是繼電器出現(xiàn)了問題，也有可能是風(fēng)扇自身的故障！ 檢查風(fēng)扇控制電路是否斷路，接插件是否插牢。汽車水溫沒達(dá)到了要求 如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作的，因此一般只有你的汽車內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度，風(fēng)扇才會正常的開始轉(zhuǎn)動，如果溫度過低的話，散熱器風(fēng)扇就無法轉(zhuǎn)動。如果發(fā)動機(jī)高溫，理論上風(fēng)扇應(yīng)該一直轉(zhuǎn)。但是轉(zhuǎn)一會就不轉(zhuǎn)，說明水溫感應(yīng)塞溫度設(shè)定值過高(比如超過100°C)。或者水溫感應(yīng)塞的溫度傳感器損壞?？梢詸z查一下感應(yīng)塞的電阻值。