答更新的跨界車2022 GMC Terrain在外觀上有了一些重大變化。一般來說，最令人興奮的消息是AT4和德納里的內(nèi)陸。你可能知道，AT4是2022年地形的新成員。有趣的是，GMC剛剛發(fā)布了一批新照片，我們必須承認，Terrain提供的細節(jié)比以往更加引人注目。所有的地形看起來都有點不同，前筋膜進行了修改，大燈和尾燈也進行了重新設計。新的AT4套件看起來非常吸引人，增加了傳統(tǒng)車型的特殊車輪，黑色鍍鉻格柵，黑色輪拱和徽章。車型還有前防滑板，讓車型更有越野的姿態(tài)。另一方面，Terrain Denali注重裝飾，以精妙的造型和更標準的功能提供更多奢華。GMC聲稱即將到來的地形將使用更好的材料和柔軟的觸感。官員還表示，有不同的內(nèi)飾和裝飾部分。不過同樣的座椅布局還是存在的，這款小型SUV配備了兩排座椅。有傳言稱，在標準車型發(fā)布后不久，我們可能會看到一款名為L的三排版。無論哪種方式，都希望所有車型都標配更大的信息娛樂系統(tǒng)、無線蘋果CarPlay和Android Auto功能。制造商還透露，新的平視顯示器應該適合頂級德納里的一些裝修水平和標準。

答2022 GMC地形剛剛出現(xiàn)，外形煥然一新。經(jīng)過這么多年的等待，這款SUV終于得到了應有的更新。新的地形有一個更吸引人的外觀，許多新的功能，并首次獲得了一個新的粗糙的外觀裝飾水平稱為AT4。不過有些東西會保持不變，這次不會有引擎升級。該車型繼續(xù)搭載渦輪增壓1.5升直列四缸發(fā)動機，170馬力是唯一的發(fā)動機選擇。不知道的話，之前的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機最后一次提供是在2019年，再也回不來了。

答不幸的是，在引擎蓋下，即將到來的2022 GMC Terrain SUV將僅提供單引擎選項。這款SUV采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，使用普通汽油運行。它連接到一個9速自動變速器，可以產(chǎn)生170馬力和203磅-英尺的扭矩。與即將推出的車型一樣，新款車型將配備與標準設置相同的前輪驅(qū)動(FWD)，但可以選擇全輪驅(qū)動(AWD)。最新的2022款GMC地形將煥然一新，這是最大的新聞。GMC聲稱，我們應該期待這款車型在今年晚些時候投放市場。我們還沒有Terrain的價格，但我們預計它的成本將略高于即將推出的前輪驅(qū)動基本款的26，195美元起。不過這次裝載全輪驅(qū)動的Terrain Denali可能會超過4萬美元。

答與底特律三巨頭的競爭對手福特一樣，通用汽車在4月份的開局也很艱難，因擋風玻璃雨刷故障召回了超過68.1萬輛SUV。受影響的車輛包括2014-15款雪佛蘭Equinoxes和GMC Terrains，這兩款車最近因前燈眩光而被召回。這一次，前風窗玻璃刮水器模塊中的球節(jié)可能被腐蝕，導致一個或兩個前風窗玻璃刮水器失效。這將降低某些駕駛條件下的能見度，并增加碰撞風險。經(jīng)銷商將免費檢查雨刮器模塊，并根據(jù)需要進行維修或更換。雪佛蘭和GMC母公司通用汽車將于5月2日開始通知車主。

答地形輪胎不是輪胎的品牌，allterrain是輪胎的一個型號，叫全地形輪胎。 以下是相關(guān)介紹： 1.越野輪胎：全地形輪胎是越野愛好者使用最廣泛的輪胎。全地形輪胎分為公路輪胎和越野輪胎。專業(yè)越野沙灘車都是深胎深檔的越野輪胎，抓地力更強，胎面花紋較淺，適合在相對穩(wěn)定的路面上行駛。 2.輪胎特點：地形輪胎的設計比公路輪胎的兼容性更好。全地形輪胎花紋設計粗糙，胎齒間距略大于公路輪胎。這種設計的負面效果是道路性能下降，噪音增大，但其在未鋪裝路面上的耐久性和附著性強于公路輪胎，因此是一種兼具越野和公路性能的輪胎。