天氣終于熱下來了~前一陣忙的都沒刷車，今天終于騰出空給我的小豹子洗個(gè)澡，想著干脆拍一組照片吧。開了也有一段時(shí)間了，最明顯的感受還是XEL的駕駛性能吧，非常出色，而且各種駕駛模式下的表現(xiàn)差別很大，尤其是在運(yùn)動(dòng)檔下駕駛的時(shí)候，聲浪非常好聽。和XEL的運(yùn)動(dòng)外觀完全匹配的起來。各個(gè)細(xì)節(jié)之處都有捷豹的LOGO，這點(diǎn)真的很俘獲人心，能做的這么用心，不愧是豪車，引擎蓋突起的線條很流暢，特別有運(yùn)動(dòng)氣息。車頭燈是很狹長的設(shè)計(jì)，很兇狠，特別犀利。從這個(gè)角度看，線條也非常明朗，流線型的設(shè)計(jì)看起來就很像一頭豹子，車的側(cè)身線條非常流暢，從正面來看的話沒有什么突兀的地方，這點(diǎn)我很滿意，斜45°角來看的話是這樣的，難怪大家都喜歡這么拍，這樣看確實(shí)很有范兒，車尾的XEL的LOGO一眼就能辯明出這輛車的車型，車尾的雙排氣管確實(shí)可以彰顯轎跑本色。輪轂方面也做得比較到位，挺帥的。側(cè)身全景來一張，感覺陽光灑下來有一種別具一格的美。扶手箱里的設(shè)計(jì)也比較貼心，像充電口都放在扶手箱里，充電線不會顯得車?yán)锖軄y。杯架部分用起來也很順手，雨刮這里加了點(diǎn)銀色的元素，看起來比較上檔次，液晶儀表盤在夜間用車看的也很清晰，早上上班的時(shí)候我就比較喜歡選用運(yùn)動(dòng)模式，提速超快，一轉(zhuǎn)換到這個(gè)模式，儀表盤就會變成紅色，很上賽道的感覺，看到小賽道旗的標(biāo)識了嗎？換擋速度更快了，變速箱也會持續(xù)到高轉(zhuǎn)速才會換擋，非常給力。而且不同的模式下顏色也是不同的，一目了然，還有下雨模式和雪地模式可以選擇，安全感滿分呀！這個(gè)抬頭顯示是最實(shí)用的，跑高速的時(shí)候不用一直低頭看導(dǎo)航和顯示屏，特別方便，兩塊液晶屏也顯得特別有檔次，純液晶屏的操作，特別的方便，捷豹的InControl 智能系統(tǒng)，反應(yīng)速度很快。上下兩塊屏幕，很有科技感，導(dǎo)航我都是用carplay連接用的。下面的空調(diào)面板也是液晶屏操控，看起來蠻高檔的，空調(diào)旋鈕可以分開調(diào)節(jié)溫度，像我比較喜歡涼快，但是我老婆怕冷，就可以分開操控了，而且大屏的操作是可以隨意切換的，這點(diǎn)比較周到，座椅也是可以調(diào)冷調(diào)熱的，對于真皮座椅來說，冬天和夏天再合適不過了，捷豹的跑車化調(diào)教真的很厲害，所以還是推薦大家選擇高功率的，匹配的采埃孚8AT在平順和運(yùn)動(dòng)之間找到了平衡，提速超車都不在話下，后驅(qū)的布局開起來感受也很不一樣，整體好操控易上手，今天就先匯報(bào)到這里，下次拍了美照再來和大家分享吧~

我們女孩子買車其實(shí)很大一部分原因是因?yàn)轭佒担覀€(gè)人觀點(diǎn)，在顏值這一塊，捷豹真是拿捏的死死的。當(dāng)時(shí)也對比了A4L和3系，閨蜜跟我一起去試的，3系感覺跟開船一樣，底盤很軟，奧迪A4就是有點(diǎn)爛大街了，不夠個(gè)性，而且試駕車是黑色的，我更不喜歡了。試駕捷豹XEL的時(shí)候就很棒，試駕員直接找了一個(gè)高架環(huán)路試了彎道和急加速，我和閨蜜在后面嚇得驚聲尖叫的，這分明是來飆車的吧，但是該說不說，動(dòng)力確實(shí)夠給力，外觀也好看！當(dāng)時(shí)就定下了。我買的是XEL P200的進(jìn)取優(yōu)雅版，銷售的報(bào)價(jià)遠(yuǎn)低于我的預(yù)期，所以在預(yù)算范圍內(nèi)，我果斷選裝了不少東西，就這樣落地的價(jià)格還不到30萬，加裝了帶流媒體后視鏡和Carplay的精銳科技套件，這兩個(gè)配置對女司機(jī)確實(shí)很有用，就是有點(diǎn)小貴，好像是15000多。還有帶座椅加熱和方向盤加熱的那個(gè)環(huán)境適怡套件包，加起來兩萬多的選裝。還送了全車太陽膜，5次保養(yǎng)，性價(jià)比真的很高。開到現(xiàn)在差不多也有兩個(gè)月了吧，總有朋友問我這款車怎么樣，好不好開之類的，那我就說說我的用車感受吧，大家可以參考一下。個(gè)人感覺優(yōu)雅版的相比運(yùn)動(dòng)版的更好看一些，運(yùn)動(dòng)版可能更適合男生，中網(wǎng)是鍍鉻的，看起來就挺上檔次的。車燈也很犀利，而且配備了LED的，晚上開車照明很棒，夠安全，畢竟女司機(jī)上路，安全還是第一位。這個(gè)前臉是我特別喜歡的，來個(gè)兇狠的前臉，一看就是狠角色原廠19寸運(yùn)動(dòng)輪轂，配的是馬牌的輪胎，看有的人說可以改一套輪轂，但是輪胎和輪轂我都不打算改，因?yàn)檫@個(gè)抓地力就很棒。側(cè)面的捷豹徽標(biāo)車身流線型很舒展，車尾也有一點(diǎn)上翹的感覺，用了雙排氣筒，還是低調(diào)了一些啊。優(yōu)雅版的車側(cè)窗線都用鍍鉻亮條進(jìn)行了裝飾，顯得還蠻搶眼的，后備箱也很大啊，因?yàn)槭切萝嚶?，所以也沒舍得搞得太亂，但是估計(jì)以后肯定又要被我堆滿了。最喜歡的就是內(nèi)飾了，這個(gè)方向盤看起來更年輕時(shí)尚一些，而且握感很適中，我手屬于比較小的，這個(gè)方向盤我可以剛好握住，挺舒服的，轉(zhuǎn)向力度也比較適中，不沉。電子換擋用熟練之后太好用了，輕輕一撥就能掌控。中控都是液晶屏幕，科技感很強(qiáng)，但是不打火的情況下，指紋就很明顯，以后我得勤打理著點(diǎn)。車的內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，做工都嚴(yán)絲合縫的，看得出來非常用心，很細(xì)致。后面還配了座椅加熱，座椅加熱真的對女生和老人來說太重要了，不然冬天一上車車座冰涼真的很不舒服。 空間堪比行政級了，最近閨蜜們聚餐都點(diǎn)名要我接送她們，擺明了是不想讓我喝酒！我這款是P200的版本，對女生來說的話動(dòng)力完全夠用了，快如閃電的駕駛感，還能兼顧省油一點(diǎn)，現(xiàn)在買的話優(yōu)惠力度應(yīng)該更大了，集美們?nèi)绻矚g捷豹的可以入手這一款，比較適合女生開，蠻中性的，今天就分享這么多吧~周末準(zhǔn)備帶閨蜜和我的小豹子去拍一組大片，大家等我下次來分享吧~記得關(guān)注我呀！

第一次發(fā)貼，以前的小4開了幾年一直沒做過作業(yè)，小豹子是家里第二臺車，基本沒有太多選車經(jīng)歷，去看了奔馳C，確實(shí)還不錯(cuò)，內(nèi)飾也很漂亮，就是太小氣，內(nèi)部空間很窄，放棄，寶馬沒去看，因?yàn)橐慌笥验_了寶馬3，被家里老大嫌棄。為什么選擇豹子，還是因?yàn)槠肺杜c優(yōu)雅的格調(diào)，所以選擇了它，一直喜歡捷豹的優(yōu)雅與貴族血統(tǒng)，和老婆去看了一次，就被它的時(shí)尚氣質(zhì)打動(dòng)！果斷交定金，6月份交錢，等了足足4個(gè)多月，10月10號提車。具體不多講，手機(jī)斷斷續(xù)續(xù)拍了些照片。提車照片說說小豹子的用車感受，目前跑了2800公里操控：高速過彎非常穩(wěn)，操作感非常強(qiáng)，人車一體的感覺，比A4那種晃晃悠悠的感受好多了，底盤是非常有彈性的感覺，回彈很有力，濾震效果好。我只開過馬6、科雷傲、320、A4L，感覺小豹子比較好開的一臺，底盤感受比3系舒服，比A4運(yùn)動(dòng)，整體感很強(qiáng)！油耗：目前加滿一箱95是400元，跑大概630公里。表里面顯示綜合8.5，深圳上下班綜合油耗，油耗不錯(cuò)，以后應(yīng)該更低，我的小4綜合油耗以前沒換寬胎的時(shí)候5毛1公里，現(xiàn)在換了235的胎將近7毛了！外觀：外觀不用說啦，時(shí)尚，大氣，吸引眼球！走在路上很多人看，還有人問，這個(gè)是什么車。沒辦法，臨牌就跑去貼了黑色膜。 白色耐臟，其實(shí)內(nèi)心更喜歡藍(lán)色空間：空間說實(shí)話，和我的小4沒啥區(qū)別，不過內(nèi)部比小4要寬很多。以前我移小4的副駕駛電動(dòng)座椅，輕松能移動(dòng)，在小豹子伸手不夠長了，好歹我也180的個(gè)子啊。 綜合：綜合的話見仁見智了，我是比較滿意的，之前沒習(xí)慣它的座椅，（因?yàn)楸刃?硬）現(xiàn)在習(xí)慣了挺舒服的，基本都不開小4了。