答馬自達(dá)準(zhǔn)備在澳大利亞推出2021款CX-9，并增加三款新車型，將于明年年初上市。其中包括CX-9？100周年紀(jì)念版，限量110輛。全新馬自達(dá)CX-9于日前在澳大利亞市場推出，此次共推出三款車型，分別為Azami？LE版、100周年紀(jì)念版以及GT？SP特別版，新車起售價(jià)為45990澳元，約合人民幣29萬元。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉全新 馬自達(dá)CX-9車型已于海外市場正式發(fā)布，該車在澳洲市場的售價(jià)為45990澳元（約合人民幣29萬元）。

答馬自達(dá)CX-9在許多方面感覺像一輛較小的中型SUV，包括它的駕駛方式。它比在蜿蜒的道路上行駛的競爭對手更具有運(yùn)動(dòng)性，有良好的剎車反應(yīng)，而且很容易在更狹小的范圍內(nèi)操控。AWD 系統(tǒng)主要針對于惡劣的道路狀況進(jìn)行調(diào)整，但它同樣可以處理您的周末休閑游覽道路。加速到百公里每小時(shí)需要7.6秒，這是很好的三排中型SUV水平，變速箱平穩(wěn)地轉(zhuǎn)移使日常駕駛體驗(yàn)天衣無縫。無論您是上下班還是長途旅行，馬自達(dá)CX-9 都提供良好的舒適度。大部分功勞都?xì)w功于平穩(wěn)的駕駛，這在運(yùn)動(dòng)和平穩(wěn)之間取得平衡。更高的輪胎側(cè)壁有助于平衡，幫助緩沖道路缺陷。CX-9內(nèi)部有精心雕刻的前排座椅，提供舒適的支持，但值得注意的是，第三排是相當(dāng)小，而不是像許多競爭對手的后排舒適。加熱和通風(fēng)的前排座椅工作良好，后排乘客可以使用其區(qū)域的空調(diào)控制。馬自達(dá)CX-9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)周到，簡單優(yōu)雅，是非豪華SUV的標(biāo)桿。主要控件易于訪問和使用。主控制表盤可即時(shí)直觀的反應(yīng)駕駛數(shù)據(jù)，并在外觀銳利的 9 英寸信息娛樂顯示屏的菜單內(nèi)提供快速導(dǎo)航。進(jìn)出 馬自達(dá)CX-9 非常便捷，由于提供了新的第二排船長座椅，第三排的進(jìn)出也大為改善。第一排和第二排有很大的空間，但第三排最好留給孩子。能見度沒有其他SUV那么開放，因?yàn)轳R自達(dá)CX-9的厚柱和后窗在較小的一面。馬自達(dá)CX-9是一個(gè)更獨(dú)特的三排中型SUV，舒適風(fēng)格和駕駛體驗(yàn)。它還以其令人印象深刻的客艙材料和設(shè)計(jì)，最接近于縮小與奢侈品牌的差距。在貨運(yùn)、公用和第三排座椅方面，這看起來是中型SUV購物者名單中的不二之選。

答易車訊 日前，2022款馬自達(dá)CX-9正式于海外市場開售，新車根據(jù)配置的差異化共推出6款細(xì)分車型，起售價(jià)為35280美元，約合人民幣22.47萬元。據(jù)悉，新車將標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是Skyactiv-G 2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，新款CX-9整體保持老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前臉沿用家族式設(shè)計(jì)語言，但盾形進(jìn)氣格柵內(nèi)部輔以鍍鉻飾條裝飾，更顯時(shí)尚且不失質(zhì)感表現(xiàn)。前包圍兩側(cè)采用“獠牙”式設(shè)計(jì)，同時(shí)下沿配有貫穿式鍍鉻飾條，這也讓新車頗具性能車的既視感。新車尾部變化不大，依舊運(yùn)用大氣沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面，新款CX-9搭載集成SKYACTIV-G技術(shù)的2.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW，峰值扭矩達(dá)到420N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是具有手動(dòng)模式的六速自動(dòng)變速箱。此外，新車全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

答加拿大CX-9中配提車。?在加拿大十一月購入了這輛新車，在這里和大家分享一下用車心得。買車時(shí)候?qū)Ρ仍囻{了cx-9漢蘭達(dá)，還有pilot?和昂科雷，操控還是馬自達(dá)最好，不過坐人別克和豐田乘客位置更好，最終為了駕駛感和配置選了馬自達(dá)，目前很滿意?國外這個(gè)價(jià)位可選擇的車型太多，但是同價(jià)位cx-9的配置算是最多最好了。?馬自達(dá)還屬于越開越順手，2.5t?250馬力，低扭很足。19款cx-9?配置很高，20寸輪轂抓地很好，過彎覺得不像開一個(gè)大車，就是開大轎車那種感覺。各種acc?盲點(diǎn)提示?方向盤加熱后排打孔加熱這些別的車型要加錢的東西都已經(jīng)是標(biāo)配。中控屏幕也提升到8寸了。在國外可以說碾壓同價(jià)位的漢蘭達(dá)福特什么的。

答關(guān)于“馬自達(dá)CX-9四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：作為一款中大型SUV產(chǎn)品，CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運(yùn)動(dòng)型的五點(diǎn)式前進(jìn)氣隔柵沿襲了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)血統(tǒng)。超大的粗獷型前保險(xiǎn)杠和橫穿整個(gè)前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致。馬自達(dá)CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設(shè)計(jì)手法，但是硬朗感覺比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運(yùn)用讓這部車的運(yùn)動(dòng)多功能感立刻釋放出來。 馬自達(dá)CX-9配備了i-ACTIV AWD四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過各種傳感裝置來高精度準(zhǔn)確感應(yīng)車輛的絕對速度和前輪的速度，察覺前輪微小滑動(dòng)(空轉(zhuǎn)的預(yù)兆)，向后輪分配合適的驅(qū)動(dòng)力，在有效抑制前臉空轉(zhuǎn)的同時(shí)，得益于理想的前后輪扭矩分配比，實(shí)現(xiàn)高效率四輪驅(qū)動(dòng)駕駛。