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桑塔納
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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空間：滿意，正副駕駛體驗(yàn)的多，買下一年了，后排么坐了幾公里。但是也寬敞。儲(chǔ)物也都覺得是上乘。但是喜歡老普桑后背靠與后風(fēng)擋的設(shè)計(jì)，可以簡(jiǎn)單的放一點(diǎn)點(diǎn)東西，比如放幾件外套也不至于影響視線。新桑是弧度的設(shè)計(jì)不能說不好或者不科學(xué)，但是誰也擋不住人喜歡那樣的。再就是后備箱確實(shí)挺~大~，雖然后排坐如果可以放倒可以更符合家用設(shè)計(jì)，但是我覺得又要載物，又須坐人，有現(xiàn)在這么規(guī)整的后備箱我是滿意的。相比老普桑的那種揭蓋箱式后備箱取放東西要輕松太多，不過那種設(shè)計(jì)好像貌似現(xiàn)在也沒有了吧。最后，新桑的后備箱開啟后，裝東西時(shí)，口挺大的，得益于尾燈分體設(shè)計(jì)（也是正常的設(shè)計(jì)）。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間是很驚喜的。當(dāng)初選它也是為這個(gè)。緊湊型車，但是空間完全不緊湊，本人身高160，后排腿部還有兩三個(gè)拳頭的空間。相信在我駕駛的時(shí)候我爸爸坐在我的身后也完全不會(huì)憋屈到。儲(chǔ)物空間隨處可見。不過前排扶手箱完全就是一個(gè)一直在放下抬起的置物盒。手剎下面的插卡口是特別貼心的，利用率很高。后排座椅不能放倒是個(gè)小遺憾，不過后備箱的平整空間倒是小小補(bǔ)償了下這個(gè)不足。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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空間：滿意，正副駕駛體驗(yàn)的多，買下一年了，后排么坐了幾公里。但是也寬敞。儲(chǔ)物也都覺得是上乘。但是喜歡老普桑后背靠與后風(fēng)擋的設(shè)計(jì)，可以簡(jiǎn)單的放一點(diǎn)點(diǎn)東西，比如放幾件外套也不至于影響視線。新桑是弧度的設(shè)計(jì)不能說不好或者不科學(xué)，但是誰也擋不住人喜歡那樣的。再就是后備箱確實(shí)挺~大~，雖然后排坐如果可以放倒可以更符合家用設(shè)計(jì)，但是我覺得又要載物，又須坐人，有現(xiàn)在這么規(guī)整的后備箱我是滿意的。相比老普桑的那種揭蓋箱式后備箱取放東西要輕松太多，不過那種設(shè)計(jì)好像貌似現(xiàn)在也沒有了吧。最后，新桑的后備箱開啟后，裝東西時(shí)，口挺大的，得益于尾燈分體設(shè)計(jì)（也是正常的設(shè)計(jì)）。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21771公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間是很驚喜的。當(dāng)初選它也是為這個(gè)。緊湊型車，但是空間完全不緊湊，本人身高160，后排腿部還有兩三個(gè)拳頭的空間。相信在我駕駛的時(shí)候我爸爸坐在我的身后也完全不會(huì)憋屈到。儲(chǔ)物空間隨處可見。不過前排扶手箱完全就是一個(gè)一直在放下抬起的置物盒。手剎下面的插卡口是特別貼心的，利用率很高。后排座椅不能放倒是個(gè)小遺憾，不過后備箱的平整空間倒是小小補(bǔ)償了下這個(gè)不足。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10090公里
綜合評(píng)分
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空間：滿意，正副駕駛體驗(yàn)的多，買下一年了，后排么坐了幾公里。但是也寬敞。儲(chǔ)物也都覺得是上乘。但是喜歡老普桑后背靠與后風(fēng)擋的設(shè)計(jì)，可以簡(jiǎn)單的放一點(diǎn)點(diǎn)東西，比如放幾件外套也不至于影響視線。新桑是弧度的設(shè)計(jì)不能說不好或者不科學(xué)，但是誰也擋不住人喜歡那樣的。再就是后備箱確實(shí)挺~大~，雖然后排坐如果可以放倒可以更符合家用設(shè)計(jì)，但是我覺得又要載物，又須坐人，有現(xiàn)在這么規(guī)整的后備箱我是滿意的。相比老普桑的那種揭蓋箱式后備箱取放東西要輕松太多，不過那種設(shè)計(jì)好像貌似現(xiàn)在也沒有了吧。最后，新桑的后備箱開啟后，裝東西時(shí)，口挺大的，得益于尾燈分體設(shè)計(jì)（也是正常的設(shè)計(jì)）。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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空間：縱向空間和頭部空間非常不錯(cuò)，后面坐3個(gè)人沒有任何壓力，腿部空間足夠，常坐4個(gè)人，還行，在這級(jí)別的車中表現(xiàn)蠻出色的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12530公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間我給四星，沒給五星。雖然之前口碑我給了5顆星，但是你要想這車你給5星，讓那些S系奔馳，7系BMW干嘛去。。言歸正傳：主要是空間性價(jià)比，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，183cm的個(gè)頭坐主、副駕駛位，舒適的位置調(diào)好，再坐到主、副駕駛后排，感覺有空間余地，所以說感覺性價(jià)比非常高，有些同級(jí)車后排也坐過覺得十分壓抑，但是就拿奧迪A6L這種車系來說新桑就不能到5星了。
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