一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9460公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工用料及外觀
缺點:維修費用偏高,導航地圖陳舊,導致我好幾次走錯路啊
外觀:空間很寬敞,座椅舒服
內飾:低速有點肉,踩油門反應遲鈍,30碼以后動力杠杠的,超車沒問題,磨合期不敢深踩。
配置:400公里有200公里郊區(qū),200公里市區(qū),綜合10個。感覺油耗算是合理水平。我開車不會刻意去省油,開著舒服就行了。
動力:舒適性非常好,真皮座椅軟硬適度,前排帶加熱,后排座墊很寬,對腿部支撐很好。分區(qū)自動空調用起來很舒服。
操控:
回頭率目前來說還是比較高的
油耗:內飾用料扎實、做工細致,使用大量環(huán)保材料,提車半個月后基本沒什么刺激性味道。
舒適:一般般呢
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購買時間2014年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風回頭率高,內飾精致科技感十足,DS互聯(lián)和極為方便的中控操作。
缺點:聽說保養(yǎng)小貴,低速換擋稍有頓挫感,座椅加熱換成通風就更好了。
外觀:與之前家里的畢加索相比,差距還是有的,總體說后排3人毫無壓力。
內飾:超車不費力,只要舍得給油。
空間:可以.。
配置:有個偏高,不過車重擺在那里,可以接受
動力:底盤偏硬,過濾小顛簸不是很好,過坑洼地帶需要握緊方向盤
操控:
時尚
油耗:不錯,沒有硬塑料,看著也上檔次
舒適:這個價格相對于日系的天籟、雅閣、凱美瑞,也算很有競爭力的,并且配置還算高一些的,只是空間真心不如人家的大;性能方面,暫時沒有駕駛過其它同級別的車車,不敢亂說;
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計拉風,回頭率超高。內飾用料給力。日間行車燈設計很吊。
外觀:家用完全足夠
內飾:thp的發(fā)動機真不是蓋的,提速,超車都是非常好,試過了才知道是真正的好車。開過奔馳e260l,奔馳跟這個真沒法比
空間:過彎爽 PSA的底盤操控和舒適性確實兼顧~
配置:油耗略高,我平時上下班較堵,我開車習慣也不省油!車友有很多開的油耗還是很低的!
動力:舒適一在同級里基本是最好的了,甚至可以越級PK也不輸。
操控:
沒得挑
油耗:用料十足,做工精致,真皮座椅與動感包裹感很好,配合大屏中控,科技感很強;不足之處是中控大部分按鍵可以在方向盤和屏幕上實現(xiàn)操作,可以取消讓中控更簡潔。
舒適:一般,間隔虛高
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,與眾不同
缺點:紫色不耐臟,車漆有點簿,其他沒覺得那不滿意的了,要是有不滿意的那就不會選這車了。
外觀:看作A級車的話空間很不錯,看起來前后排間距不大是由于座椅沒縮水,實際感受空間完全夠用。副駕駛位置退步空間巨大。
內飾:1.6THP的 動力很好
空間:有人說方向盤太重太大,我倒是很喜歡這樣的設計,方向盤重讓我轉向的時候感覺更踏實。
配置:新車還沒過磨合可能稍高一點,可以接受。。
動力:這點沒的說 贊一個
操控:
非常漂亮,跟老婆一起看上的
油耗:豐富的內飾設計,讓每個鍵都有自己的功能,方便用戶使用,特別是在開車的時候,一個鍵就是一個功能,不至于因為繁瑣的操作,影響到行車的安全性!
舒適:良好
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格18.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:導航比較垃圾 經常帶我繞圈圈 對于一個新手來說傷不起啊。剎車有點聲音。油耗有點高。原地打方向 方向盤重 我是女漢子哦 我都覺得重。
外觀:基本滿意
內飾:很充沛,隨猜隨到,很好開的一輛車子。
空間:指向性不錯
配置:一般不算很省也不算大
動力:舒適性就7分吧,隔音效果有待提升
操控:
外觀沒得說,回頭率相當?shù)母甙。弄得我這樣低調的屌絲感覺有點兒不適應了。
油耗:內飾做工還可以就是中控屏幕稍微小了一點點。行車電腦的字是紅色的不好看。
舒適:這個價格相對于日系的天籟、雅閣、凱美瑞,也算很有競爭力的,并且配置還算高一些的,只是空間真心不如人家的大;性能方面,暫時沒有駕駛過其它同級別的車車,不敢亂說;
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:應該有3點嘛,外觀、THP發(fā)動機、環(huán)保內飾。
缺點:4S店實在太少了,對于二三線城市用車太不方便了。后排不夠寬敞,沒有抬頭顯示,還有就是保養(yǎng)和維護偏貴。
外觀:平時夠用,緊湊級別算多的.
內飾:連續(xù)八年十佳沃德發(fā)動機,動力強勁,超車無壓力。加速時發(fā)動機聲音很響,我喜歡,有跑車的感覺。
空間:指向精確,方向盤較輕
配置:油耗低,相對于同價位車非常省油。
動力:贊!這皮子不錯,座椅很舒服,恩,駕駛位的話,腰部是少支撐控制,但是貌似設計的還不錯,沒那么累,連續(xù)3小時沒累呢。
操控:
流線型十足,比較滿意
油耗:內飾用料很有考究,做工也很到位 科技感也很強。
舒適:19。99萬的價格確實高了,不過優(yōu)惠后性價比挺好的。
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,配置均衡
缺點:上120方向盤抖動 別的沒啥了
外觀:可以
內飾:渦輪介入后,前半段2500轉到4800轉可以。過了四千百八轉就肉了。
空間:不懂車,不過,完全能操控,操控性能不好嗎!
配置:好像有點高,不過畢竟才開了250公里,希望過了首保以后能夠低一些,我現(xiàn)在的油耗沒有參考價值。
動力:內飾都不錯,就是隔音稍微差了點,70以上聲音就比較明顯呢
操控:
外觀漂亮,個人前后左右都喜歡;經常有人超半個車位看車標
油耗:一般,沒有豪華的感覺也沒有低價的想法
舒適:性價比沒什么好說的,有人說QQ才有性價比,有人說3系才有性價比,也有人說S級才有性價比,更有人說勞斯萊斯才有性價比,性價比的事情全憑自己的感覺還有能力
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,回頭率超出想象
缺點:小眾,配件貴。
外觀:我座前排沒有壓力,朋友坐后面感覺比較吃力。
內飾:油門前半段比較空,踩深了又會突然躥出去,習慣了還好,應該是小排量渦輪增壓的通病,加速后半段不錯,超個車還是很輕松的。
空間:操控一般般~~~肯定比不上奔馳寶馬,將就用!
配置:目前行駛3000+,油耗在7.5-8.1徘徊,可以接受,市區(qū)國道各一半。
動力:內飾都不錯,就是隔音稍微差了點,70以上聲音就比較明顯呢
操控:
就是被外觀吸引的。
油耗:內飾用料很實在,很環(huán)保,氣味也不重,沒有其他品牌的那么明顯。
舒適:因為是比較優(yōu)惠的價格迎走女神,一鍵啟動,無鑰匙進入,電動耳朵,電動座椅等逼格的配置,自己和家人都覺得很值
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:倒車影像夜間模糊,4s推三阻四,導航難用亦是通病。
外觀:182CM的個子,坐入去很舒適
內飾:很足,只要舍得踩油門,提速很快
空間:挺好的,第一輛車沒有對比,就像大家所說的指哪打哪兒吧,感覺后期對此車更加熟悉了以后應該能到人車合一的境界吧,哈哈哈。
配置:油耗還是不錯的,不過我從來不看,想咋來就咋來,加的95#
動力:一般,輪胎有點硬,避震偏硬
操控:
老媽喜歡紫色!說漂亮!我喜歡個性和另類!總之感覺不錯!白色太多啦!
油耗:豐富的內飾設計,讓每個鍵都有自己的功能,方便用戶使用,特別是在開車的時候,一個鍵就是一個功能,不至于因為繁瑣的操作,影響到行車的安全性!
舒適:降價4萬后性價比高,原價購買性價比差。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 配置
缺點:維修費用偏高,導航地圖陳舊,導致我好幾次走錯路啊
外觀:夠用,不比一般B級車差,可能A+里面最大的一個了!
內飾:本來對動力要求不是很高,開城市、高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路隨叫隨到,動力、加速很爽!
空間:操控不怎么好,就是轉向總感覺要不停的修正修正
配置:磨合期,400公里,菜鳥級別的我都開出7.8個油,油耗能不低嗎!
動力:總體舒適度比較好,只是對它的空調控制系統(tǒng)表示不理解!顯示的數(shù)值不是溫度而是舒適度數(shù)值!
操控:
詳情請見最滿意一點
油耗:被一個人吸引,首先是因為她的外觀,但要愛上一個人,一定是因為她的內涵。女神的內飾做得很有未來感,像飛機駕駛艙,黑色真皮也顯得格外高端,是越看越喜歡的類型。
舒適:性價比好
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