北京汽車制造廠-212
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格6.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗，絕對的男人車！車子的通過性沒的說，自從開上這車后習慣都改變來了，不再顧慮路況了，什么大坑、臺階、馬路牙子那都不是事，只要路夠寬這車就能走！買二蛋也沒打算越野，只是走走非鋪裝路，有點浪費資源了呵呵。還有一點就是坐姿高，絕對高高在上的感覺，一路看過去全是車頂，晚上對面的車主動會燈，因為大燈的高度正對著司機的眼睛。
缺點：座椅不舒服。
外觀：外觀；我就不做更多評價了。我是70后，對20有著深厚的情感，我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他！補充一點吧，這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧，很“拉轟”！
內飾：內飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內飾也許就是他樸實的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進去，小心哦，別碰到頭！
配置：20應該是全世界最便宜，而且越野性超贊的四驅車了，性價比沒得說！
動力：動力完全夠用，起步有力。主要體現(xiàn)在泥地上路上，在市區(qū)沒有強烈推背感，超車費力氣，高速上超車費勁，上坡減速。動力有點不夠用。主要2.0 4g20b發(fā)動機，扭矩比較大，純越野車，不是為公路而生。爬山涉水是它的強項。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：油耗可能是有些人不敢擁有它的選擇之一，主要在于人的駕駛習慣。我的車有的時候20個油的都有，平時13個油。在高速上可以省點百公里10個油！硬派越野我還能接受。
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：20是我兒時的一個夢想，也是一個男人的夢想。最滿意的是永恒不變經(jīng)的經(jīng)典外形與懷舊的內涵，20是一種文化、更是一種精神！喜歡他有硬漢般身軀，喜歡他有吃苦耐勞的精神，喜歡他可以在任何路面上行駛，不論什么形式的路段什么樣的溝坎坎都可以不畏懼的通過。超強的越野能力和親民的價格，還有維修、改裝費用的低廉，更適合我們這些有著冒險欲望的人們去追求自己的理想，一起釋放我們心中的狂野！
缺點：內飾和裝配較差，需要自己動手改，有小毛病自己整，順便學習了修車。
外觀：外觀；我就不做更多評價了。我是70后，對20有著深厚的情感，我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他！補充一點吧，這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧，很“拉轟”！
內飾：內飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內飾也許就是他樸實的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進去，小心哦，別碰到頭！
配置：20應該是全世界最便宜，而且越野性超贊的四驅車了，性價比沒得說！
動力：動力表現(xiàn)一般，提速慢，高速上不去，好在這車不是追求速度，可以接受。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：油耗，我感覺稍微高那么一點，不過；可以接受。我現(xiàn)在的油耗在12升左右，市區(qū)與城鄉(xiāng)狀態(tài)下行駛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，我想如果在高速公路上行駛會降低些吧，還有我的車是新車，會不會以后還會降些？！我們拭目以待吧！
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.56萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)硬派越野典范！
缺點：做工粗糙
外觀：外觀；我就不做更多評價了。我是70后，對20有著深厚的情感，我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他！補充一點吧，這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧，很“拉轟”！
內飾：內飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內飾也許就是他樸實的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進去，小心哦，別碰到頭！
配置：20應該是全世界最便宜，而且越野性超贊的四驅車了，性價比沒得說！
動力：一分為二，越野足夠，低檔位扭矩大，2檔輕松起步；公路差勁，4檔和5檔提速緩慢。畢竟是2.0排量的硬派越野，源于豐田技術的4G20b型號發(fā)動機調校屬于低中速，大約3200轉即可輸出最大扭矩，高轉速動力欠佳，符合越野車要求；另外4米短小的車身體重高達1550公斤，有點小馬拉大車，老款212發(fā)動機排量是2.4升，這也是好多車友希望出柴油版的原因吧。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：提車時不到10公里，到現(xiàn)在開了兩天。第一天晚上從趙公口到香河往返一趟辦進京證；第二天上午9點從趙公口到東單和紅廟辦事兒，接著到德茂莊辦事兒；接著到勁松接人返回趙公口。前期一直一人駕駛，不載重物，共265公里，平均油耗13.86，作為剛提的越野車，已經(jīng)非常厚道了！你可知北京城區(qū)有多堵！今天左腿有點兒疼。。。
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：20是我兒時的一個夢想，也是一個男人的夢想。最滿意的是永恒不變經(jīng)的經(jīng)典外形與懷舊的內涵，20是一種文化、更是一種精神！喜歡他有硬漢般身軀，喜歡他有吃苦耐勞的精神，喜歡他可以在任何路面上行駛，不論什么形式的路段什么樣的溝坎坎都可以不畏懼的通過。超強的越野能力和親民的價格，還有維修、改裝費用的低廉，更適合我們這些有著冒險欲望的人們去追求自己的理想，一起釋放我們心中的狂野！
缺點：內飾糟糕
外觀：外觀；我就不做更多評價了。我是70后，對20有著深厚的情感，我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他！補充一點吧，這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧，很“拉轟”！
內飾：內飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內飾也許就是他樸實的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進去，小心哦，別碰到頭！
配置：20應該是全世界最便宜，而且越野性超贊的四驅車了，性價比沒得說！
動力：沈陽新光2.0發(fā)動機，專為越野調教，高扭低速。市區(qū)紅綠燈起步速度和駕駛技術以及當時的心境有直接關系，手動擋配合強大的低扭，你完全可以燒胎起步，一騎絕塵，當然你想馬兒快跑，就要多給點草。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：純機械四驅、1.5噸的車重、2.0的發(fā)動機油耗基本能控制在一塊錢一公里，還是滿意的。
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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購買時間2019年06月
購買地點福建 福州
裸車價格8.41萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格的車不談操縱就不用多說,大伙公認。方向性準,方向反饋力度適中。
缺點：只要您給油大 動力仍是有
外觀：車頭很霸氣,車尾一般,側面看,很有運動感,
內飾：用料還可以,做工一般,畢竟價位擺在這里
空間：只能算夠用,畢竟不是獨立懸掛,后排空間還是不錯的。
配置：價格還可以,配置方面也還可以。性價比還是不錯的。
動力：只要您給油大點 動力仍是有
越野：
這個價位的車談操控就不用多說,大家有目共睹。指向準確,方向盤回饋力度適中。
油耗：比預期高,可能跟個人駕駛方式有關。
舒適：舒適還可以吧。就是噪音有點大,不過可以接受
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購買時間2019年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.71萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車車的操縱就不說啦了,必定不是運動車車。
缺點：起車慢了些,但肯踩的話,動力就挺挺不錯了。
外觀：大氣,漂亮,回頭率很高,
內飾：可以接受,畢竟是自己的第一輛車,沒有什么太大期望,反正就是好,沒有太多多余裝飾
空間：很大 很舒服 我的身高 一米八的個頭坐著都不覺得擠
配置：相對于同價位車來說性價比很不錯了,配置也很高。
動力：起車肉肉了點兒,無非肯踩的話,動力就非常挺不錯了。
越野：
這個車的操控就不說啦了,畢竟不是運動車。
油耗：本人開車習慣不好,油耗偏高。不過我開車比較溫柔,也能接受。畢竟車重和發(fā)動機排量在那呢。
舒適：一般,座椅偏硬,長途駕駛比較難受。后排空間大,舒適性不錯。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞經(jīng)銷商
裸車價格9.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還可以,就是尾部設計有點不滿意
缺點：這價位,內飾也就那樣,做工也還可以
外觀：:外觀大氣,漂亮,很有面子,很喜歡。
內飾：一般吧,這個價位的內飾都這樣,不能和高檔車比。
空間：不錯 夠用 后排坐3個成年人一點都不擠 前排也不錯
配置：這價格買這個車還是不錯了,就是沒有倒車影像,沒有導航,
動力：在城市開足夠了,偶爾跑跑長途也很不錯。
越野：
沒開過車,不知道操控到底是啥,反正就是覺得開著挺舒服,
油耗：高,可能是新車的緣故,希望能降下來。
舒適：不知道怎么說,反正我是覺得還可以,就是過減速帶時,顛簸的路面還是比較明顯的。不過這個價格也就釋然了
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 潮州
購買商家
潮州經(jīng)銷商
裸車價格7.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉大氣,側面也很不錯,尾部略顯小氣,整體感覺不錯
缺點：這車內飾一般,沒有什么特別的地方,不過做工還可以。
外觀：漂亮 大氣 上檔次 我就是喜歡外觀
內飾：中規(guī)中矩吧 沒有什么亮點 也沒有特別不好
空間：比較大 后排空間也不錯 就是后排座椅不能放倒
配置：比較高,這個價位,能買這樣配置,值了
動力：不開空調的情況下動力還可以。開了就感覺有點肉。不過在城市開還是可以接受的
越野：
這個車談不上操控,畢竟不是性能控。
油耗：稍高了,不過還可以接受,
舒適：一般吧 座椅還不錯 就是隔音差
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